Jump to content
Autopareri news
  • Benvenuto su Autopareri - il forum dell'automobile!

Recommended Posts

Tecnicamente è un capolavoro, per l' aerodinamica penso abbiano fatto un ottimo lavoro, gli interni ci stanno sono un' evoluzione di quelli della C12.... però esteticamente continua assolutamente a non piacermi... è troppo uguale alla Zonda ( cambia solo il fatto che ha dei teorici molto più rotondi... ) e soprattutto se fanno come con la Zonda che è durata più di 10 anni ( ...sperando che lo stile delle future auto segua la retta via ), questa Huayra che già sembra IMHO vecchia chissà come figurerà nel 2020...

catfish.jpg

Comunque più che al vento mi sembra ispirata al Pesce Gatto :D... detto questo spero di vederla dal vivo per capirla per bene ;)

Share this post


Link to post
Share on other sites

E' una supercar. E questo lo si vede nelle scelte di design che sono "sottomesse" alla tecnica.

Ma.. Due quesiti:

1) quando compri l'auto ti danno in omaggio uno scatolone pieno di specchietti retrovisori?

2) a cosa servono quei buchi.. in mezzo ai sedili? :D

Share this post


Link to post
Share on other sites

I dati tecnici fanno paura, il peso sembra ridotto, cambio 7 marce sequenziale per ridurre il peso...

Trovo interessanti pure gl'interni, che su una macchina del genere per me sarebbero molto meno importanti.

Share this post


Link to post
Share on other sites
cosa servono quei buchi.. in mezzo ai sedili? :D

già è stato affrontato questo argomento.. è un'astuzia presa dal mondo F1.. in pratica è uno scolapiscio xD apparte gli scherzi me lo chiedo anch'io..

cmq a me l'auto piace in toto.. solo gli specchietti e i fari posteriori mi fanno rabbrividire e bloccano l'eiaculazione che mi accingo a fare ogni volta vedendo l'anteriore, gli interni e i dati tecnici..

Share this post


Link to post
Share on other sites

Esteticamente preferisco di gran lunga la C12; ma tecnicamente è ineccepibile

Spero comunque di vederne presto una dal vivo

Share this post


Link to post
Share on other sites

Fa sparire tutte le supercar del mercato attuale e parecchie di quello passato senza cadere nel pacchiano... Mi chiedo come si possa criticarne l'estetica

Share this post


Link to post
Share on other sites
Fa sparire tutte le supercar del mercato attuale e parecchie di quello passato senza cadere nel pacchiano... Mi chiedo come si possa criticarne l'estetica

beh, insomma...gli interni sembrano quelli di auto/astronavi per un film di fantascienza degli anni 60.....

Share this post


Link to post
Share on other sites

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.
Note: Your post will require moderator approval before it will be visible.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Sign in to follow this  

  • Similar Content

    • By Beckervdo
      Immagini "per strada" di un futuro concept che la losanga porterà a Ginevra
       


    • By Pandino
      Mazda presenta la Salone dell'Auto di Ginevra la Mazda CX-30, la versione "SUV" della Mazda 3. Attenzione a non confonderla con la CX-5, è più piccola, ma non quanto la CX-3 (che se vogliamo è la declinazione SUV della Mazda 2).
      È lunga 4.395 mm, larga 1.795 mm ed ha un passo di 2.655 mm, che la rendono complessivamente più lunga e larga della CX-3.Mazda is not saying what’s the vehicle’s weight but we suppose it’s going to be a bit higher than the CX-3’s 2,952 pounds (1,339 kilograms).
      Rispetto alla Mazda 3, la CX-30 è più alta da terra di 25 mm, mentre il dato più "strabiliante" è la capienza del vano bagagli, che passa dai 295 litri della 3 a ben 430 litri nella CX-30.
       









       
      FOTO LIVE (Fulvio from AP)





       
      Press release:
       
       
      MAZDA
       
      Nuovo suv Mazda per il salone di Ginevra. Al momento non si ha alcun dettaglio, se non che nascerà sulla piattaforma della nuova Mazda 3.
    • By lukka1982
      Interessante video in cui Horacio svela qualche dettaglio interessante sul futuro dell’azienda:
      - Replacement della Huayra nel 2022 codice del
        progetto C10;
      - Nuovo V12 Biturbo marchiato Pagani e
        sviluppato e prodotto in AMG in grado di
        rispettare anche le normative sulle emissioni  
        dello stato californiano; 
      - versione BEV della C10 nel 2024.
×
×
  • Create New...

Important Information

Il sito utilizza i cookie per fornirti un'esperienza di navigazione più funzionale, per fini statistici e per la pubblicazione di banner pubblicitari in linea con le tue preferenze. Nascondendo questo avviso, scorrendo questa pagina, cliccando su un link, o proseguendo la navigazione in altra maniera, acconsenti all'uso dei cookie. Terms of Use.