Volkswagen Up! 2011

[indeciso88]

ma se pure la fiat vende la panda di Pomigliano perdendoci! E ci perdono pure i clienti che si orientano infatti su quella polacca tanto che la devono far fuori per far girare meglio Pomigliano (maggiori info Addio doppia Panda, il modello vecchio andrà in pensione - Anteprime Corriere.it ). Almeno in Vw lo fanno per attrarre clienti e traghettarli verso segmenti più redditizi, qui lo facciamo solo per motivi sindacali!

[Regazzoni]

Siamo in un periodo dove l'uso del dumping è clamoroso. Non credere che le case lo facciano, significa non avere una percezione di quelle che sono le dinamiche degli ultimi anni nel mercato auto.

E Trucido dubito proprio che parli per sentito dire.

Modificato 23 Ottobre 2012 da Regazzoni

[Trucido]

tutto ciò è estremamente interessante....ma da assoluto profano, mi chiedo se non abbia senso aumentare di 100€ il listino su tutti i modelli per avere un pareggio MEDIO e risolvere l'arcano......

[indeciso88]

Fatto sta che dicevi fosse impossibile farla diesel, invece...

[Uomo dell'Ovest]

Non bastava a benzina, ci mancava solo il 2 cilindri a gasolio!!!

[lupin3rd]

Se un prodotto lo vendo al costo medio realizzo profitti nulli, se lo vendo al costo marginale dovrò finanziare i costi fissi con i profitti dati da un altro modello; mica vendo sottocosto. Venderei sottocosto se vendissi ad un prezzo inferiore al costo marginale. Ah se si vende sottocosto l'antitrust bumba senza pietà perciò se la VW fornisce all'Authority europea i suoi costi (sta all'authority stabilire se fidarsi o meno visto che sono un dato molto sensibile) si può capire o meno se faccia dumping. Aggiungo che Sergio dovrebbe ricordarsi che le concentrazione e le quote di produzione sono proibite in USA dal 1890 con la Sherman Act in Italia dal 1990 per adeguarsi alla legge europea.

[Trucido]

Fatto sta che dicevi fosse impossibile farla diesel, invece...

[MotorPassion]

La versione a metano è prossima a fare il suo debutto sul mercato? Su Quattroruote è indicata come nuova motorizzazione a breve sul mercato.

[indeciso88]

Ho detto che con i motori che sono omologati e i cambi relativi era impossibile costruirlo, senza fare un salto di costi notevole, perce devi cambiare tutto quelle cose che ho elencato. Ora esiste un 2 e un 3 cilindri non omologati (esite anche un monocilindro Dieselotto per dire, con 25-30kW), ne approvati da nessuna ente. Con un cambio che non é nemmeno passato per il banco prova.

Cioé, die cosa parliamo? Di concept, possibilitá e studi o di macchine con relative meccaniche reali in giro?

T!

[ilmerovingio]

La versione a metano è prossima a fare il suo debutto sul mercato? Su Quattroruote è indicata come nuova motorizzazione a breve sul mercato.

Alcuni dati sulla Up a metano:

1.0 68cv e 90Nm, vel max 164km/h, 79g/km CO2, 2,9kg per 100km, serbatoio metano da 72litri mentre quello benzina 10litri

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