SKODA OCTAVIA foto ufficiali

[maxsona]

Polo non è un Flop, guarda i dati di vendita a livello Europeo, ti pare faccia i volumi di Stilo ?

Skoda non sarà mai un avversaria di Lancia, basta guardare i prezzi e poi non ha la stessa immagine

Tu dai già la 199 come Leader, hai la palla di vetro ?

Riguardo Seat, aspettiamo la nuova gamma...

[Guest fabvio]

Polo non è un Flop, guarda i dati di vendita a livello Europeo, ti pare faccia i volumi di Stilo ?

Skoda non sarà mai un avversaria di Lancia, basta guardare i prezzi e poi non ha la stessa immagine

Tu dai già la 199 come Leader, hai la palla di vetro ?

Riguardo Seat, aspettiamo la nuova gamma...

i numeri di polo sono ridicoli rispetto alla dimensione commerciale di vw....

stesso dicasi per lupo

[Stefano73]

i numeri di polo sono ridicoli rispetto alla dimensione commerciale di vw....

stesso dicasi per lupo

bè quello di lupo si....ma i numeri di polo 295 mila auto in 10 mesi euro occ....sono ridicoli almeno quanti quelloi di stilo-a 133 mila!!

Tanto per fare un esempio del flop polo punto regina in Italia 313 mila auto (e si sa x polo che li il B conta meno che da noi il c)..quindi siamo li...cmq è vero ww si aspettava di più da polo.,...ma alla fine vende quasi quanto punto...e purtroppo fiat nn ha nella gamma auto da grandi numeri come golf...

quindi è proprio ridicolo sentir dire da chi dice che stilo-a vende bene che polo è un flop....e dire che sti dati li ho già postati varie volte.

[maxsona]

i numeri di polo sono ridicoli rispetto alla dimensione commerciale di vw....

stesso dicasi per lupo

bè quello di lupo si....ma i numeri di polo 295 mila auto in 10 mesi euro occ....sono ridicoli almeno quanti quelloi di stilo-a 133 mila!!

Tanto per fare un esempio del flop polo punto regina in Italia 313 mila auto (e si sa x polo che li il B conta meno che da noi il c)..quindi siamo li...cmq è vero ww si aspettava di più da polo.,...ma alla fine vende quasi quanto punto...e purtroppo fiat nn ha nella gamma auto da grandi numeri come golf...

quindi è proprio ridicolo sentir dire da chi dice che stilo-a vende bene che polo è un flop....e dire che sti dati li ho già postati varie volte.

Che vuoi farci, testa dura, mai paura :lol:

[Guest T a u r u s]

Non so perche ma mi sembra gia' vecchia la nuova Octavia........ ........sono riusciti a superare perfino i coreani questa e' la vettura piu' anonima in assoluto del mercato europeo dopo la VW Touran.....e credo che e' una involuzione perfino rispetto alla fabia.....infatti gli stilemi usati alla Fabia sembrano piu' evoluti di quelli della nuova Octavia che non mi convince per niente....(sembra che il passaggio del designer della Fabia alla Bentley dove ha disegnato la Continental GT ha provocato solo danni alla casa ceca(che ricordo che e' storicamente la piu' prestigiosa dei 4 mainstream brands della VAG(Skoda,Volkswagen,Audi e Seat) infatti la Skoda e' stata la prima casa negli anni 30 di produrre una vettura con trasmissione transaxle in grande serie.Tra l'altro e' l'unica che ha un logo nobile da casa di prestigio...infatti i logo di audi(scusa auto union visto che i quattro anelli non e' il vero logo di audi ma della auto union....il vero logo di audi era un triangolo rosso capovolto con una bandierina rossa con la scritta bianca Audi...)Seat la grande S ma perfavore...e volkswagen...le iniziali che fantasia...degna delle barzelette per i tedeschi....in pieno stile nazista...

[max76]

Taurus perchè non ti limiti a dare giudzi tecnici sulle auto, visto che sei di gran lunga il più esperto e/o informato sulle novità e sulla storia automobilistica?

Quando ti metti a commentare elementi quali il marchio VW scadi veramente in luoghi comuni sui tedeschi nazi veramente di bassissimo livello. Insomma cerca di mantenere uno stile più consono a chi cerca di darsi un certo tono di nobiltà...

Tornando a parlare di Skoda Octavia in effetti mi aspettavo molto di più da questo modello, ma credo che fosse ormai impossibile visto che era comunque figlio della precedente gestione che puntava tutto sulla replica a stampino della linea Passat.

Credo che la prossima generazione di Skoda sarà molto più autonoma come fisionomia (vedi Roomster).

[Il Duca Nero]

La macchina esteriormente non mi piace, come diceva qualcuno sembra già vecchia. Gli interni, almeno le foto postate, mi sembrano belli, anche se tipici del gruppo e quindi con poche innovazioni rispetto alle altre marche del gruppo.

P.S.: Credo e spero che Taurus si riferisse solo al periodo in cui la marca tedesca è stata fondata.

[Guest T a u r u s]

Io parlo dell'estetica del logo del marchio.....e quella come pure quella di auto union che usa oggi Audi sono nate in quel periodo per cui e' naturale avere l'estetica di quella epoca....

Quando alla storia e' vero il piu' prestigioso dei quattro marchi della VAG come storia anteguerra e' Skoda ed e' il solo ad avere un logo nobile diciamo un blasone piu' che un marchio......

Per cui sei tu caro ad averla con me io non sono caduto a pregiudizi o parlato dell'estetica del logo.....e' VW o Audi puo' essere il miglior marchio del mondo volendo ma il suo logo fa lo stesso schiffo.........per capire ci sono logo di marchi come quello Alfa che nascono da blasoni millenari e simboli arldici di potenza o come quello Ferrari nato dal blasone di una nobile famiglia con un simbolo che risale a clan celti stabiliti nella val padana oltre 24 secoli fa come e'il cavallo rampante..... oppure possimao nominare Porrsche che usa il blasone di stoccarda...opure BMW che usa una versione ad'elica ispirata dl blasone di baviera derivato dal stemma dei duchi della baviera.....invece il logo sopratutto della VW forse anche per il modo con cui il V e il W e' accostato al cerchio a chiari rifferimenti estetici della epoca nazista in Germania nonostante essere un emblema usato soltanto nell'imminente dopoguerra prima usava il nome KDF Wagen da una agenzia/ministero dello stato tedesco nazista...il nome Volkswagen pero era il nome che il popolo tedesco...che poi si e' usato perche non poteva certo usare il nome di una agenzia dello stato nazista..ma l'estetica del logo era ancora profondamente ispirata nell'estetica appunto dello stato nazional socialista tedesco.......

[Guest Touareg]

stavamo parlando di skoda octavia.... :wink:

[Giulio]

Polo non è un Flop, guarda i dati di vendita a livello Europeo, ti pare faccia i volumi di Stilo ?

Skoda non sarà mai un avversaria di Lancia, basta guardare i prezzi e poi non ha la stessa immagine

Tu dai già la 199 come Leader, hai la palla di vetro ?

Riguardo Seat, aspettiamo la nuova gamma...

Ma li sfrutti gli occhi e aguzzi la vista? A volte certi prototipi sono talmente poco camuffati che si intravedono ormai bene il design. Molti del forum si ritengono soddisfatti del design del protitotipo della 199, infatti si intravede uno stile innovativo. La Polo cos'ha di tanto innovativo nello stile? Un bel niente, anche perchè è sempre stato così: la Polo è sempre stata inferiore alla Uno o Punto, basta osservare la Polo degli anni 80 contro (quella SW) contro la Uno ben più moderna, tanto per farti un esempio.

Ora guardiamo quanto Punto e Ypsilon riescono a vendere. Ma vedere la Punto più in alto della Polo a livello europeo quando questa è più vecchia della tedesca... c'è qualcosa di strano nella Polo. Probabilmente la Polo vende grazie a sconti e km0, ma non perchè va a ruba! E si tratterebbe quindi di successo?