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Comparazione: Citroen C4 Picasso vs. Renault Scénic XMod vs. Nuova VW Touran


macstone

Domanda

Ciao a tutto il forum.

Vorrei chiedervi un parere in merito all'acquisto di una nuova monovolume.

Ho navigato nel forum guardando vari post, e ho provato a farne un sunto, ma mi piacerebbe leggere anche alcuni pareri "diretti"

La scelta è tra:

- Scenic XMod;

- Citroen C4 Picasso;

- Nuova VW Touran;

5 posti "pieni" (quindi no C-MAX, che pure mi piaceva), motorizzazione diesel. Priorità: affidabilità\qualità, consumi. Nessuna priorità per l'estetica :D

Da quanto ho visto e letto (e capito), la Citroen è la più curata nei dettagli, seguita dalla Renault e infine dalla VW, che in effetti non si distingue per fantasia (tedeschi...).

Problemi più ricorrenti che ho visto riportare:

- Citroen: peso (e di riflesso, consumi); sospensioni e valvola EGR; rifiniture plasticose (con rottura del maniglione del baule) per Citroen; alcuni componenti non sembrani di gran qualità (limitata durata delle lampade degli anabbaglianti)

- Renault: cambio e motore (soprattutto il diesel) sembrano essere menzionati spesso come causa dei problemi; distribuzione da fare ogni 60.000km

- VW: Touran non all'altezza degli standard VW di qualità e di affidabilità; pessima reputazione della rete di vendita e di assistenza VW (cioè: per VW sono rimasto al livello "chiacchere e insinuazioni": possibile?)

Un "aneddoto": richiesto di un parere il mio meccanico ha detto:

- Renault: non la prenderei in considerazione (perché? boh! devo cambiare meccanico? :pen: )

- Citroen: mi ha parlato anche lui del problema delle sospensioni

- VW: niente da dire, la migliore del mazzo.

Per mettere le cose in chiaro: ho usato per anni FIAT, trovandomi bene. Vado verso altre marche solo perché attualmente FIAT non fa nulla che faccia al caso mio.

ciao, grazie a tutti

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Se cerchi in giro ci sono già discussioni in merito anche piuttosto recenti.

Il 15dci renualt soffriva di problemi ma risolti da 2-3 anni, è un motore piacevole nonostante si solo un 1500, silenzioso e consuma poco...come già detto un mio amico ci ha fatto già 55.000 km in un anno zero problemi e la sua è una delle primissimi col cambio doppia frizione.

Senza cuore saremmo solo macchine.......

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Ciao Albizzie,

hai ragione, mi sono dimenticato:

dal vivo le ho viste, e sono le tre candidate rimaste (ho valutato anche C-Max, Toyota Verso, Chevrolet Orlando, Opel Meriva, e qualcosa d'altro che ora non ricordo). I preventivi sono sui 20.000, tranne Renault, che era sui 18.500, però a metà dicembre, ora dovrei ripassare.

Modificato da macstone
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Escluderei il Touran,a parte l'estetica soggettiva,dovrebbe costare più degli altri ed è meno scontato dai concessionari, imho è di una tristezza infinita, e l'affidabilità non credo proprio sia superiore...;)...mi concentrerei sugli altri due,che tralaltro si dovrebbero spuntare buoni prezzi e sconti,dopo averli provati e visionati per bene..;)

I motori sono come le donne, bisogna saperli toccare nelle parti più sensibili.(Enzo Ferrari)

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Ciao Stefano,

grazie per la risposta. Come dicevo ho cercato un po' in giro, e ho riassunto nel post iniziale quanto ho trovato. Più che altro, vorrei mettere sulla bilancia, qualche "parere sfavorevole" reale per la VW, dato che al momento non ne ho trovati

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Ciao Stefano,

grazie per la risposta. Come dicevo ho cercato un po' in giro, e ho riassunto nel post iniziale quanto ho trovato. Più che altro, vorrei mettere sulla bilancia, qualche "parere sfavorevole" reale per la VW, dato che al momento non ne ho trovati

Senza cuore saremmo solo macchine.......

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Ti posso dire la mia esperienza con C4 Picasso 1.6hdi cambio cmp-6 (robotizzato).

Percorsi 100.000km in tre anni.

Nessun guasto rilevante.

Qualche lieve cedimento interno dovuto a materiale non eccelso inizia adesso a manifestarsi.

Avrò cambiato un bancale di anabbaglianti (fortunatamente è un noleggio aziendale), però questo è anche dovuto al fatto che ho fatto la modifica per cui gli anabbaglianti sono sempre accesi (non avendo le luci diurne era l'nico modo per evitare di accendere-spegnere ogni volta che entro-esco dall'autostrada).

Molto comoda anche per 5.

Il cambio robotizzato, nonostante le numerose critiche, per me è il massimo della comodità, però io ho una guida "da pensionato" e nessuna velleità sportiva. Infatti il mio consumo medio da cdb con percorrenza prevalentemente extraurbano-autostrada (molto raramente città) è sui 18.5 km/litro.

La vera nota dolente sono effettivamente gli ammortizzatori. Ogni volta che prendi una buca ondeggia, saltella, scarta, insomma qui andrebbe davvero fatto qualcosa (e non parlo del classico comportamente do monovolume, prima avevo una scenic), parlo proprio della qualità degli ammortizzatori posteriori.

Secondo il mio modesto parere è meglio della scenic per comodità, comfort di marcia, ecc.

La toruan scusa ma proprio non riesco a guardarla. ;)

Spero di essere stato utile.

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my 2 cents:

ho la c4 in firma

presa soprattutto perche' volevo provare un cambio automatico ed era la monovolume che mi piaceva che offriva il miglior costo (presa usatissima)

confermo i "contro": lampadine anabbaglianti che si bruciano abbastanza spesso (io vado in officina a cambiarli altrimenti sono parolacce a gogo, ho gettato la spugna a farlo io), consumi 13,5 urbani/paese (come la mia scenic vecchia), niente città... in statale da cdb sto sui 17-19, sost. EGR a 122.000 km, sosp. post. non buone (gia' cambiato ammortizzatori, ma situazione immutata)

pro: spaziosa per 5, bagagliaio enorme, dentro sembra ancora nuova (4 anni e 138.000 km), silenziosa, cambio cmp6 onesto anche se non brillante, in manuale e' divertente con le palette ma sempre lentino.

imho e' ottima per tragitti lunghetti/autostrada perche' comoda, silenziosa e consuma pochetto... in paese non e' molto il suo territorio...

probabilmente quando la cambiero' tornero' in renault ma non e' che sia particolarmente scontento dell'auto...

ciao

ps: parabrezza spettacolare! :mrgreen:

Citroën C4 Picasso 1.6 BlueHdi 120 cv EAT6 Intense (2015) Ex: Citroën C4 Picasso 1.6 Hdi Elegance CMP6 110 cv FAP (2008) ? -  Renault Megane Scénic 1.9 Dti Kaleidos (1999) :agree: - UK vuole bandire i motore a combustione entro il 2032 - Secondo me non ce la farà! 13/02/2020     Childhood's Dream Pagina FB

 

 

 

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imho e' ottima per tragitti lunghetti/autostrada perche' comoda, silenziosa e consuma pochetto... in paese non e' molto il suo territorio...

probabilmente quando la cambiero' tornero' in renault ma non e' che sia particolarmente scontento dell'auto...

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La C4 era la mia preferita, dopo le visite, ma le sue azioni stanno rapidamente calando...

Un'altra cosa che ho tralasciato di dire era che essendo l'unica auto di famiglia deve essere "consigliabile" sia per la città, che per i viaggi (noi siamo in 5, quindi nulla di più piccolo; infatti, come dicevo la C-Max mi piaceva ma è troppo piccola - mentre la Zafira mi sembra diventata troppo grossa).

Grazie a tutti per le risposte date fin qui; mi sembra che i difetti della C4 siano ben definiti; non così per Renault e VW.

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