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La Morgan presenta al Salone di Ginevra la Plus-e, un prototipo a trazione elettrica sviluppato in collaborazione con Zytek e nato per raccogliere feedback e valutare la possibilità di una piccola produzione in serie.

Caratteristiche. Il progetto è in parte finanziato grazie al Niche Vehicle R&D Programme, un'iniziativa inglese volta a promuovere lo studio di veicoli a emissioni zero. Mantendo lo stile retrò della trazione Morgan e il telaio in alluminio della Plus 8 realizzato dallo specialista Radshape, è stata implementata la tecnologia necessaria per integrare un propulsore elettrico da 94 CV e 300 Nm fornito da Zytek, nota per la realizzazione di sistemi Kers adottati in Formula 1.

Secondo prototipo. La Plus-e adotta una trasmissione manuale a cinque rapporti che consente di sfruttare al meglio il propulsore anche alle alte velocità, coinvolgendo maggiormente il guidatore e ottimizzando il consumo energetico. Il primo prototipo della Plus-e monterà batterie al litio e cambio manuale, ma un secondo prototipo è già allo studio e sfrutterà batterie di diverso tipo e una trasmissione di tipo sequenziale.

4r.it

M'è semblato di vedele una Molgan, a parte ecco la versione elettrica.

 News al 02/12/2015: Mazda 2.

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    • By Cole_90
      Honda, dato che c'era, ha presentato e:Prototype che anche se non lo ammettono è la variante BEV del nuovo HR-V.
      In realtà non hanno comunicato alcunché in merito e pertanto non si sa ancora se verrà commercializzato al di fuori della Cina.
       



       
      Honda Global
       
       
      secondo me migliora quanto visto su HR-V
    • By superkappa125
      R1T
       






       
       
      R1S
       


       
       
       
      PRESS RELEASE
       
      Nuovo marchio americano. A detta di alcuni articoli, pare che siano molto piü concreti di altre proposte (dicono che abbiano iniziato a lavorare al progetto anni fa e che abbiano aspettato di essere nelle fasi finali per rivelare i veicoli).
      In ogni caso non si vedranno su strada prima di un paio d'anni. 
      Pacchi batterie tra i 100 ed i 180 kWh, fino a 400 miglia di autonomia ed hanno curato le capacità fuoristradistiche.
      Esteticamente sono entrambi molto interessanti, secondo me.
       
       
    • By Cole_90
      Elettrica e con le dimensioni da 718, essendo lunga 4,33m (qualcosa in meno dell'attuale Cayman): ecco la Mission R Concept.
      Quatto ruote motrici, due motori elettrici per ben 1088 cv e batterie da 80 kWh e 900 Volt!
      I 1088 cv vengono però sprigionati soltanto in modalità qualifica speciale, momento in cui riesce a compiere lo 0-100 km/h in soli 2,5 s.
      In modalità Race i cavalli erogati scendono a 680.
       































       
       
      Press Release:
       
      Porsche
       
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