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Alfa Romeo Giulietta M.Y. 2014


Merak

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Sicuramente sono troppi , dovrebbe stare senza patemi un secondo abbondante sotto. Forse manettino in posizione N?

Poi non vorrei dire, ma le ruote della biemmevu, se non è un'impressione, in partenza slittano. Non è che hanno cronometrato una col launch control e l'altra con la partenza in modalità nonno?

Alfiat Bravetta senza pomello con 170 cavalli asmatici che vanno a broda; pack "Terrone Protervo" (by Cosimo) contro lo sguardo da triglia. Questa è la "culona".

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Poi non vorrei dire, ma le ruote della biemmevu, se non è un'impressione, in partenza slittano. Non è che hanno cronometrato una col launch control e l'altra con la partenza in modalità nonno?

Secondo me anche! Troppo schiacciante il vantaggio della bmw.

@Loric: se non sbaglio anche tu l'hai presa da poco la giuly con tct. Quale allestimento avevi preso? Ho provato a configurare prima sul sito, arrivi facilmente a 30k € :shock:

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Secondo me anche! Troppo schiacciante il vantaggio della bmw.

@Loric: se non sbaglio anche tu l'hai presa da poco la giuly con tct. Quale allestimento avevi preso? Ho provato a configurare prima sul sito, arrivi facilmente a 30k € :shock:

La mia Betta è pre-MY2014.

Trovi lo storify del mio acquisto qui, con tanto di foto:

http://www.autopareri.com/forum/alfa-romeo/57246-alfa-bravetta-loric-update-arrivata.html

Alfiat Bravetta senza pomello con 170 cavalli asmatici che vanno a broda; pack "Terrone Protervo" (by Cosimo) contro lo sguardo da triglia. Questa è la "culona".

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Oltre 9 secondi, si son dimenticati il freno a mano :dubbio:

Auto, la cronometrò a 7.8, Quattroruote, che solitamente é il peggiore (a causa della metodologia di misura), mi sembra attorno agli 8 bassi, a seconda della gommatura.

comunque, già solo per il fatto di essere messa a confronto 1-1 con l'ultima nata bavarese, conferma la bontà della bravetta.....superiore a quanto molti vogliono riconoscergli.

[sIGPIC][/sIGPIC]

Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

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mezzo ot, ma non troppo: Al volante ha provato al Nurb quattro sportive tra cui BMW 235i M e Peugeot RCZ 1.6 R.

la superspostiva BMW con 360 Cv , cambio ZF 8 marce con configurazione sportiva contro una 308 "pimpata" cambio manuale. :)

Alla fine i secondi di differenza sono stati.... 2,4 :shock::) ( 8.18. BMW 8.20.4 Peugeot ), con buona pace della superiorità della TP teutonica :)

Archepensevoli spanciasentire Socing.

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La mia Betta è pre-MY2014.

Trovi lo storify del mio acquisto qui, con tanto di foto:

http://www.autopareri.com/forum/alfa-romeo/57246-alfa-bravetta-loric-update-arrivata.html

Ti ringrazio. Allora ti scrivo di là ;)

Ps Ma che interni brutti ci sono adesso sulla Giuly 2014?? Intendo quelli in tessuto! :shock:

Modificato da mich_

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mezzo ot, ma non troppo: Al volante ha provato al Nurb quattro sportive tra cui BMW 235i M e Peugeot RCZ 1.6 R.

la superspostiva BMW con 360 Cv , cambio ZF 8 marce con configurazione sportiva contro una 308 "pimpata" cambio manuale. :)

Alla fine i secondi di differenza sono stati.... 2,4 :shock::) ( 8.18. BMW 8.20.4 Peugeot ), con buona pace della superiorità della TP teutonica :)

OT giusto un paio di osservazioni :)

m235i ha 322 ciucci

RCZ è un' auto incredible molto poco apprezzata. I tecnici peggiot hanno fatto davvero un bel lavoro, probabile che l' auto sia molto più composta della tedesca che se spinta a dovere sembra roll are e sobbalzare parecchio

credo che la differenza di peso tra le due sia notevole

tornando a giuly, anche li gran bel lavoro Sulla dinamica

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OT giusto un paio di osservazioni :)

m235i ha 322 ciucci

RCZ è un' auto incredible molto poco apprezzata. I tecnici peggiot hanno fatto davvero un bel lavoro, probabile che l' auto sia molto più composta della tedesca che se spinta a dovere sembra roll are e sobbalzare parecchio

credo che la differenza di peso tra le due sia notevole

tornando a giuly, anche li gran bel lavoro Sulla dinamica

A occhio IMHO quasi 200 kg di differenza.. :pen:

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mezzo ot, ma non troppo: Al volante ha provato al Nurb quattro sportive tra cui BMW 235i M e Peugeot RCZ 1.6 R.

la superspostiva BMW con 360 Cv , cambio ZF 8 marce con configurazione sportiva contro una 308 "pimpata" cambio manuale. :)

Alla fine i secondi di differenza sono stati.... 2,4 :shock::) ( 8.18. BMW 8.20.4 Peugeot ), con buona pace della superiorità della TP teutonica :)

C'è chi sul forum sta valutando l'acquisto della RCZ da affiancare ad una Alpina B3S.

Ho detto tutto.

   

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