Consiglio Citycar

[Мир]

Per ora e' un semplice sfizio, un "pour parler" (indotto dalla mancanza di liquidita'...), ma ci stiamo pensando e non e' escluso che fra qualche mese si prenda in cosiderazione la cosa:

Sto considerando che non sarebbe male trovare un citycar per mia moglie.

Le caratteristiche dovrebbero essere:

alimetazione: benzina

cambio: automatico (ma non e' un requisito fondamentale)

cilindrata: molto contenuta

consumo: possibilmente basso

necessita di isofix per il seggiolino del bimbo.

La combinazione isofix + Citycar esclude alcuni modelli mignon (devo ancora studiarmeli bene). Puntiamo all'usato, ma non scartiamo (tramite finanziamenti vari), se ne vale la pena, un nuovo/Km0. E' che non riesco a capire se ne vale la pena.....

Visto che faremmo non moltissimi Km e tutti in citta', la scelta del benzina mi sembra logica.

Quello che mi ha finora frenato nell'acquisto di una Citycar, anche di senconda mano, e' l'assicurazione: cifre assurde perche' mia moglie, pur avendo guidato parecchio in passato, ha preso la patente italiana 4 anni fa (quindi non e' piu' neopatentata), ma non abbiamo mai fatto l'assicurazione a suo nome (Classe 14 ). Il fatto di essere nata all'estero (incredibile) fa lievitare in maniera spropositata il costo della RCA auto (tanto per dire supera e di molto il costo RCA della Mazda 6), pur usufruendo della legge Bersani (mi sa che 'ste assicurazioni se ne sbattono della legge Bersani pur formalmente applicandola).

L'unica maniera per tenere basso il premio RCA e' quello di avere bassa cilindrata e bassa potenza, cosa peraltro preventivata ed accettabile per una CityCar.

Per ora ho considerato:

Chevrolet Aveo e Spark

Citroen C1, Peugeto 107

Fiat 500 (niente Panda, non piace alla dolce meta'...)

Hyundai i10

Toyota Aygo

Vorremmo spendere il meno possibile diciamo non oltre i 5000, non abbiamo fretta, cerchiamo qualcosa di compatto che vada bene per la citta' e che ci permette di girare almeno in 2 + seggiolino bimbo...

Nell'usato, su quale modello mi consigliereste di focalizzare l'attenzione? La Fiat 500 non mi dispiace. Motorizzazioni?

[Edit] Suzuki Alto sembra pure carina...

Modificato 15 Settembre 2013 da Мир

[Мир]

Il B&M e' una richiesta femminile, non sono contrario, e, come dice TonyH, e' utile guidando. L'abbiamo provato su Mazda 6 e devo dire che e' veramente utile, soprattutto alla consorte che se stacca un pollice dal volante va in crisi...

L'antifurto in effetti e' eliminabile, e... bisognerebbe trovare le "ex-Fiat auto"... Al mirafiori village hanno solo, dicono, auto nuove, niente Km0 o con pochi Km...

[TonyH]

Si, il mirafiori motor village è solo la vetrina del "nuovo".

per le km0/aziendali si può andare

- Automercato c.so giulio

- Spazio via ala di stura

- leone automobili in c.so traiano

- italmotor in via stradella

oppure cercare su "mirafiori outlet" su internet

[Мир]

Temo una cosa sulle usate: un vantaggio minore sul tipo di finanziamento. Devo dire che cio' che ci hanno proposto (a parte la cifra complessiva) era veramente buono finaziariamente parlando, con un TAN 0% ed un premio di assicurazione incendio& furto (con il valore dell'auto mantenuto per 4 anni) solo di poco superiore come costi rispetto a quello che mi hanno offerto per la Mazda 6.

Potremo aspettare dicembre, per allora, forse, cominceranno ad apparire elefantino MY13 usate...

[TonyH]

Si, i tassi sui finanziamenti dell'usato sono più alti.

però, è da vedere la rata, visto che una ypsilon di 1 anno e pochi km con esp sta tra i 9 e i 10 mila

[gpat]

Se la donna vuole una Elefantino turchese, non la troverà mai aziendale (troppo nuova), in compenso una Gold o addirittura Platinum potrebbe essere un buon affare.

Rimanendo sulla Elefantino, il preventivo dovrebbe essere

10600 con radio e clima

500 vernice turchese (essendo di destinazione femminile, si può risparmiare prendendola viola, vernice micalizzata gratis)

300 ESP

160 retrovisori elettrici

110 quinto posto

395 Blue&Me + comandi al volante

310 Sensori di parcheggio

Totale 12375. Togliendo sensori di parcheggio e prendendola viola, si scende a 11565. Mica male.

Potrebbe valere la pena considerare il 1.2 a GPL, ho sentito dire che spingono abbastanza sulla Ecochic.

Modificato 28 Settembre 2013 da gpat

[Мир]

Totale 12375.

Uhm, una Gold del giugno 2012 con 20000 Km viene 9200. Ci sono 3175 € di differenza, mi domando se vale la pena prendere usato di quasi un anno e mezzo. Soprattutto considerando il discorso dei finanziamento..

[gpat]

Io a Settembre 2012 ho preso una Ypsilon 5p di Giugno 2011 (una delle prime, credo) risparmiando circa 2500€ sul prezzo scontato. E' una Gold + quinto posto e metallizzato, considerando che allora era molto meno scontata di adesso, penso di aver fatto un affarone. Senza prendere in considerazione il discorso del finanziamento, però...

E difficilmente l'usato lo troverai accessoriato come vuoi, ad esempio non sono riuscito a trovarne con il B&M a mio tempo (e già sono 400€), il discorso andrebbe fatto a parità di accessori.

[Мир]

Altro capitolo della saga.

Siamo andati a provae la Mitsubishi Space Star 1.0 Intense.

Sapete una cosa? Mi e' piaciuta!

Superaccessoriata, spaziosissima dentro, ci si sta in 5, ci sto pure io dietro... Pulsante di accensione, start&stop, clima automatico, radio cd, sensori di parcheggio, fendinebbia, vetri oscurati dietro (tutti elettrici), retrovisori elettrici, incendio & furto per 4 anni a valore del nuovo, insomma, mi e' sembrata una buona auto ed una proposta economica accettabile, non malvagia anche se non fantastica in termini di TAN e TAEG.

Il motore 1.0 e' un po' pigro, ma e' normale per un mille (ha pero' 51 kW), e sembra consumare pochissimo. Comunque adatto alla citta'.

Seduta di guida (sedili e volante regolabili) per me un po' strana, ma penso sia solo una questione di abitudine. Tutto sommato accettabile.

Saro controtendenza, ma a me la linea non e' dispiaciuta:

Per me e' una valida alternativa.

Aspettiamo di provare la Ypsilon, pero'. Alla moglie non e' piaciuta molto come posto di guida, ma non capisco per quale motivo. Validissimo invece dietro, molto comodo.

[J-Gian]

La Ypsilon mi era piaciuta parecchio come guida per essere una citycar, tuttavia sulla nuova manca molta "luce" ed i posti dietro li ho trovati parecchio sacrificati, sia come spazio che come senso di oppressione dovuto al poco spazio per la testa, forma finestrini e seduta dei sedili molto corta

[Waterland]

Altro capitolo della saga.

Siamo andati a provae la Mitsubishi Space Star 1.0 Intense.

Sapete una cosa? Mi e' piaciuta!

Superaccessoriata' date=' spaziosissima dentro, ci si sta in 5, ci sto pure io dietro... Pulsante di accensione, start&stop, clima automatico, radio cd, sensori di parcheggio, fendinebbia, vetri oscurati dietro (tutti elettrici), retrovisori elettrici, incendio & furto per 4 anni a valore del nuovo, insomma, mi e' sembrata una buona auto ed una proposta economica accettabile, non malvagia anche se non fantastica in termini di TAN e TAEG.

Il motore 1.0 e' un po' pigro, ma e' normale per un mille (ha pero' 51 kW), e sembra consumare pochissimo. Comunque adatto alla citta'.

Seduta di guida (sedili e volante regolabili) per me un po' strana, ma penso sia solo una questione di abitudine. Tutto sommato accettabile.

Saro controtendenza, ma a me la linea non e' dispiaciuta:

[img']http://auto-geil.de/wp-content/gallery/cache/1658__x_2013-mitsubishi-space-star-blau-genf-auto-salon-01.jpg

Per me e' una valida alternativa.

Aspettiamo di provare la Ypsilon, pero'. Alla moglie non e' piaciuta molto come posto di guida, ma non capisco per quale motivo. Validissimo invece dietro, molto comodo.