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Inviato
che tra l' altro scendere nei segmenti medio bassi vuol dire trovare un mare di concorrenza, un mercato di riferimento che sarebbe quello europeo già bello saturo e ricavi più bassi

Senza contare che ci vuole anche una certa massa critica per guadagnare, e finchè si stava dentro Ford la cosa era anche fattibile ma ora non so.

Inviato

Anche per me: Volvo ha -eccome- blasone e carte da giocarsi! Il forte capitale proveniente dalla Cina potrebbe aiutare mooolto ;-)

E poi: Volvo ha qualità insite nel suo dna che non sarebbero certo secondarie su un'ammiraglia..

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