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jeby

F1 2025: Motore a due tempi ibrido? Pat Symonds ci crede

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Secondo me abbatterebbero la questione dell'olio usandone uno biodegradabile. 

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9 ore fa, infallibile_GF scrive:

che hanno raggiunto e supreato rendimenti del 50%.

Rendimento termico, solo in un punto di utilizzo limitato (e tra l'altro a banco). E il grosso è dovuto al fatto che c'è una macchina che è in grado di recuperare l'energia dei gas di scarico anche a regimi elevati ed immagazzinarla, ovvero il turbo ibrido.

 

7 ore fa, kukro scrive:

Secondo me abbatterebbero la questione dell'olio usandone uno biodegradabile. 

 

Cosa c'entra l'essere biodegradabile?? Il problema non è che avresti olio a terra, ma che lo bruci e lo nebulizzi nell'atmosfera

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9 ore fa, kukro scrive:

Secondo me abbatterebbero la questione dell'olio usandone uno biodegradabile. 

 

Il problema dell'olio incombusto è abbastanza secondario, basta non utilizzare il carter come pompa di lavaggio ma utilizzare compressori.

Oltretutto, ai tempi delle 500 a 2 tempi, andavano si a miscela, ma le SBK dell'epoca non erano meglio, visto che dovevano riempire la coppa olio tra le due manche, ovvero ogni manche consumavano 1.5-2kg d'olio....

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per me, se i requisiti ambientali sono rispettati, si proceda senz'altro con il due tempi turbo ibrido, in F1 basterebbe una cilindrata di quanto? 900cc forse, e 4 cilindri contrapposti, la sola unità termica avrebbe una massa ridottissima

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1 ora fa, shadow_line scrive:

per me, se i requisiti ambientali sono rispettati, si proceda senz'altro con il due tempi turbo ibrido, in F1 basterebbe una cilindrata di quanto? 900cc forse, e 4 cilindri contrapposti, la sola unità termica avrebbe una massa ridottissima

 

Occhio, Pat Symonds parla di pistoni contrapposti, che e' un'altra cosa, e che mal si adattano per loro natura ai regimi tipici di una F1 (o di un'automobile normale, sono unita' da camion, treni o carriarmati)

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40 minuti fa, jeby scrive:

 

Occhio, Pat Symonds parla di pistoni contrapposti, che e' un'altra cosa, e che mal si adattano per loro natura ai regimi tipici di una F1 (o di un'automobile normale, sono unita' da camion, treni o carriarmati)

 

Quindi un 2 tempi con lavaggio unidirezionale?

 

18 minuti fa, snatch scrive:

Per me quello che ha detto Pat Symonds 

Image result for per me è una cagata pazzesca"

 

Concordo.

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a pistoni contrapposti ci avevano fatto la vespa siluro, se volete vederla è al museo della scienza di milano. Fighissima

 

Risultati immagini per vespa siluro 1951

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oh, pistoni contrapposti, sembra che ci siano motori appena realizzati con questa configurazione, quindi ci sono studi in corso al riguardo e se ci studiano ci sarà della sostanza

 

 

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