GIALLO RESTYLING ALFA 147

[J-Gian]

ma non potete investire in prove euroncap?

[Autodelta85]

fichè c'è gente che pensa che + un'auto è pesante e + è sicura i test servono a ben poco.....

chi ha almeno una preparazione di base di fisica sa meglio di me che succede il contrario

[J-Gian]

Energia cinetica per sfondare i SUV!!! 8) 8) Però contro muri e "alberi zumpanti" c'è poco da fare!

Beh, in futuro si farà sempre più ricorso dell'alluminio specie per lamiere e masse sospese... però le auto crescono di taglia e i vari congegni pesano. Bisogna ricorrere a compromessi.

[126/131]

ok, a cosa è dovuto questo fatto?è cambiato qlc dalle prime 147??

perchè non lo rifanno?

Purtroppo molta gente conosce questa cosa delle sole 3 stellette....

Grazie

..infatti io sono uno di questi... ...

[frekino]

Guarda anche nell'attuale 147(e anche in genere su tutte le 147 da my2002) se si farebbe il crashtest avrebbe ottenuto 4 se non 5 stelle....

Classico atteggiamento da dirigente aziendale: "Noi siamo i piu' bravi, questo lo sappiamo fare solo noi, gli altri non saranno mai come noi......"......tutti uguali siete.

Se lassu' a Torino vi rimboccaste le maniche e vi metteste a fare le cose per bene, la FIAT recuperebbe un po' di mercato. Invece no, pure se inferiori nella pratica (dimostrata), vi ostinate a teorizzare la vostra superiorità.

Spero solo che Montezemolo riesca a fare un decimo di quello che ha fatto per la Ferrari....allora si' che il prodotto italiano potrebbe tronare competitivo.....

Penso che siete l'unica azienda la mondo che crede di poter ottenere 5 stelle ai crash test eppure, pur di non "sprecare" un'auto (io lo vedrei come un investimento), non fa ripetere il test e si accontenta di 3 stelline, con la pubblicità di una macchina non estremamente sicura.

Sono 2 le cose: o vale quanto ho scritto all'inizio del post (e, ahimè, è cosi' in tutte le aziende che ho girato finora), oppure le vostre strategie aziendali sono gestite da incompetenti. E chiudo la polemica.

[Autodelta85]

inferiorità provata????ma dove?

le auto italiani,e sopratutto gli ingegneri e i tecnici italia (e quindi i loro prodotti) sono i migliori del mondo.

Basta vedere la netta superiorità del progetto della Punto in confronto agli scaldabangi del segmento

[Autodelta85]

inferiorità provata????ma dove?

le auto italiani,e sopratutto gli ingegneri e i tecnici italia (e quindi i loro prodotti) sono i migliori del mondo.

Basta vedere la netta superiorità del progetto della Punto in confronto agli scaldabangi del segmento

[blueyes]

Guarda anche nell'attuale 147(e anche in genere su tutte le 147 da my2002) se si farebbe il crashtest avrebbe ottenuto 4 se non 5 stelle....

Classico atteggiamento da dirigente aziendale: "Noi siamo i piu' bravi, questo lo sappiamo fare solo noi, gli altri non saranno mai come noi......"......tutti uguali siete.

Se lassu' a Torino vi rimboccaste le maniche e vi metteste a fare le cose per bene, la FIAT recuperebbe un po' di mercato. Invece no, pure se inferiori nella pratica (dimostrata), vi ostinate a teorizzare la vostra superiorità.

Spero solo che Montezemolo riesca a fare un decimo di quello che ha fatto per la Ferrari....allora si' che il prodotto italiano potrebbe tronare competitivo.....

So che per certi di voi la verita' fa male ma il prodotto italiano E' gia competitivo.

Taurus non ha detto che la 147 e' la piu sicura auto del mondo , ha semplicemente detto che quei crash test sono stati fatti in condizioni non normali (con modello preproduzione) e che ora probabilmente la 147 otterrebbe risultati nettamente migliori delle 3 stelle.

Ora che Montezemolo e' alla Fiat credo proprio che ogni speranza dei tedescofili esterofili di vedere la Fiat crollare e' caduta nel vuoto.

[frekino]

inferiorità provata????ma dove?

Crash test.

[frekino]

So che per certi di voi la verita' fa male ma il prodotto italiano E' gia competitivo.

Scusa, perchè dovrebbe far male???

Io sarei contentissimo se l'indistria dell'automobile italiana si riprendesse un po', sarebbero nuovi posti di lavoro e nuovi soldi in giro per il paese.

Taurus non ha detto che la 147 e' la piu sicura auto del mondo , ha semplicemente detto che quei crash test sono stati fatti in condizioni non normali (con modello preproduzione) e che ora probabilmente la 147 otterrebbe risultati nettamente migliori delle 3 stelle.

Un modo per giustificare una performance negativa.

Perchè allora non ripetere il test?

O all'Alfa sono sicuri che l'esito sarebbe lo stesso, oppure non si rendono conto di quanta immagine in piu' potrebbe avere la 147 con 4/5 stelle. Credo che la spesa per il test sarebbè ben ricompensata dall'aumento di acquirenti dopo la "pubblicità" positiva del crash test.

Io propendo per la prima ipotesi, altrimenti alla diregenza sono incompetenti.

Ora che Montezemolo e' alla Fiat credo proprio che ogni speranza dei tedescofili esterofili di vedere la Fiat crollare e' caduta nel vuoto.

Ma pensi davvero che ci siano italiani che sperano nella caduta della FIAT?

Non ci voglio credere, è da sempre uno dei simboli dell'industria italiana: ha dato il pane a tanti nostri padri e la sua crisi si ripercuote in tutto il paese con mancanza di posti di lavoro e economia in ribasso.

Io ci spero che Montezemolo faccia qualcosa. Pero', con tutto il rispetto, se devo spendere 60 milioni delle vecchie lire messi da parte dopo duro lavoro, almeno finchè non ci saranno FIAT all'altezza, mi compro il prodotto tedesco.