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Cole_90

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Il modellino è notevolmente più carino del modello di serie; tuttavia, come mi facevano notare su Motorpride, si rischia l'associazione calcio femminile -> lesbicità. Effettivamente è un tema estremamente delicato.

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1 ora fa, aboutdas scrive:

Il modellino è notevolmente più carino del modello di serie; tuttavia, come mi facevano notare su Motorpride, si rischia l'associazione calcio femminile -> lesbicità. Effettivamente è un tema estremamente delicato.

 

In realtà il tutto è legato alla campagna #NotWomensFootball che è una campagna dal respiro più ampio.

Che poi l'arcobaleno non è che implica per forza che ci si rivolga solo al mondo LGBT, storicamente l'arcobaleno è nato/utilizzato come simbolo di pace e di pluralità e sopratutto in questo periodo vuole proprio avere un significato più ampio.

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"Qualche emiro che compra una Ferrari lo troverò sempre. Ma se il ceto medio finisce in miseria, chi mi comprerà le Panda?"

Sergio Marchionne

 

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Per gli Europei 2020 VW utilizzò una ID.4 arcobaleno ed in questo caso fu proprio per una campagna in favore dei diritti LGBT e fu pure una azione "forte" visto che ci furono delle polemiche in merito a tale tema perché per non andare contro i governi di Russia ed Azerbaijan fu "abolita" la bandiera arcobaleno dell'illuminazione dei rispettivi stadi.

 

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Fine dell'OT formativo. 😁

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8 ore fa, MotorPassion scrive:

 

In realtà il tutto è legato alla campagna #NotWomensFootball che è una campagna dal respiro più ampio.

Che poi l'arcobaleno non è che implica per forza che ci si rivolga solo al mondo LGBT, storicamente l'arcobaleno è nato/utilizzato come simbolo di pace e di pluralità e sopratutto in questo periodo vuole proprio avere un significato più ampio.

Occhio però, la bandiera della pace ha 7 colori, questa ID. BUZZ e quella dell'Orgoglio omosessuale ne hanno 6. L'alterazione sta nell'ordine, che dovrebbe partire dal viola (in basso) e arrivare al rosso (in alto), mentre qui la progressione è da blu a viola. Questa modifica credo sia, banalmente, per favorire la visibilità del logo e dei gruppi ottici al posteriore.

Quindi, pur non rispecchiando totalmente la bandiera dell'Orgoglio, questa non è assolutamente una bandiera di pluralità o pace (7 colori). 😁

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  • 1 mese fa...

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Cita

Volkswagen ID. Buzz, ecco la prima versione c-ampere

Un primo assaggio in stile camping del van elettrico attrezzato di cucina, lavandino e letto matrimoniale. Ci fareste un viaggetto?

Era solo questione di tempo. Del resto, nessun’altra auto come il Volkswagen Bulli fa venire voglia di viaggiare e di partire un’avventura on the road. Dunque anche se il Bulli diventa elettrico, cioè il nuovo Volkswagen ID. Buzz, la versione camper non può tardare ad arrivare.

Si tratta di un allestimento ufficiale Volkswagen che mostra soltanto alcune delle soluzioni che possono e potranno essere adottate sulla ID. Buzz. Largo alla fantasia, dunque: da qui ai prossimi anni ne vedremo delle belle!

 

Pronta a partire

L’ID. Buzz che abbiamo avuto modo di vedere da molto vicino non ha ancora un nome ufficiale.

In Redazione ci siamo divertiti a battezzarlo “c-ampere”, giocando sulla sua natura elettrica. Forse un nome non ce l’avrà mai, chissà, visto che si tratta in realtà di un ID.Buzz trasporto persone dotato semplicemente di accessori e gadget che possono essere rimossi quando non servono.

È nel bagagliaio che trova posto una cucina scorrevole con doppio fornello alimentato a gas. È in alluminio, facile da smontare e da lavare, e dotata di parafiamma. Subito sotto c’è spazio per pentole e tegami vari, mentre affianco c’è un vano profondo per alloggiare una cella frigorifera. Nel terzo pertugio, poi, c’è spazio per due bidoni dell’acqua e per una vaschetta mobile che funge da lavandino.

Con i sedili della terza fila ripiegati, infine, è possibile distendere il grande letto matrimoniale a soffietto con struttura in metallo. Sfruttando tutta l’ampiezza del vano dell’ID. Buzz - che è lungo 2,23 m, largo 1,20 m e alto 1,18 m - anche due adulti possono stare belli comodi, contando poi su tutte quelle soluzioni di bordo come i vari portaoggetti, i ganci o le prese di ricarica.

 

L’ID. Buzz è già in vendita

Del van elettrico sappiamo ormai tutto. Ha un’autonomia dichiarata di 425 km secondo il ciclo di omologazione WLTP grazie ad una batteria da 77 kWh netti. La trazione è sulle ruote posteriori e, con una potenza di 150 kW, è in grado di fare lo 0-100 km/h in 10,2 secondi e raggiungere una velocità massima autolimitata di 145 km/h.

Due gli allestimenti previsti, che si chiamano Pro e Pro+: i prezzi dell'ID. Buzz partono da 66.000 e 68.500 euro. Per uno scopo orientato al business c’è poi la versione Cargo. 

Motor1

Modificato da MotorPassion
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Sergio Marchionne

 

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  • MotorPassion pinned, unpinned e pinned questa Discussione
  • 2 settimane fa...

https://www.teslarati.com/vw-to-increase-id-buzz-production-12-5k-advance-orders/

 

Possiamo considerare un flop anche questa?

12500 preordini di cui

3700 norvegesi

2700 tedeschi

1200 olandesi

1000 belgi

 

I soliti insomma.

Modificato da gpat

In my courtyard: 2019 Maserati Ghibli 250cv GranSport, 2017 Alfa Giulia 150cv

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  • 3 settimane fa...

Sposto in Volkswagen :)

12/17 Mercedes-Benz A180d Premium (W176 FL) ♥️ 

05/21 Mercedes-Benz C200 Coupé EQ-Boost Premium (C205 FL) 🔥


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