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Multijet alfa romeo


voltaire

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ragazzi è bello che il 60% dei post di questo topic (compreso il mio) siano OT! :mrgreen:

zumpa zumpa zumpappà (uno in più :mrgreen:)

Auto attuale: VW Passat Variant 4Motion 130cv con Torsen

La tua prossima auto: a trazione posteriore o integrale

Moto: YAMAHA FZ6 FAZER Diamond Black '05 "BLACK MAMBA" [clic], Suzuki GSX750 "Cicciottona" e YZF-R6 solopista 8-)

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Si,prendiamola a ridere che è meglio!!!

Quei coglionazzi della fiat inventano il multijet ma poi hanno l'esclusiva gli altri?!?

Non sono stato mai scurrile ma un bel VAFFANCULO a quelli della fiat mi esce proprio dal cuore!!!

Ciao e scusate il mio sfogo!!

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Voltaire, insomma, che parole sono!!! :evil::evil::evil::evil:

Te ne esci con queste parole... "prendiamola"... "mi esce"... "SFOGO"!!!! :P:lol:

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Voltaire, insomma, che parole sono!!! :evil::evil::evil::evil:

Te ne esci con queste parole... "prendiamola"... "mi esce"... "SFOGO"!!!! :P:lol:

imperdonabile

  • Ieri: Fiat Panda 900 Young (1998) - AB Y10 II Avenue (1993) - Fiat Panda 1.2 DynamicClass (2004) - Fiat Punto Evo 1.4 GPL (2010)
  • Oggi: Ford Focus SW 1.6 Tdci 90cv (2009) e Lancia Ypsilon 1.2 (2016)
  • Ieri: Aprilia Rally II L.C. 50cc (1996) - Piaggio Vespa PX 150 (2002) - Honda Hornet 600 II (2006)
  • Oggi: Honda Hornet 600 III (2007) e Piaggio Vespa PX 150 (2000)
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ma la vera schifezza è che oggi la nuova 147 monti il vecchio jtd 115 cv (ottimo ma superato), cioé lo steso usato al debutto e un mj 150 cv con una coppia inferiore a tutti gli altri superdiesel in circolazione (colpa anche del cambio), inferiore di quasi il 10% allo stesso Saab 1.9 che, oltretutto, è pure euro 4 (come le Opel). Non nego che queste considerazioni mi frenano dal cambiare la mia 147 jtd che ha qualche km sulle spalle perché non comprerei , con la nuova 147, una tecnologia allo stato dell'arte.

Quanto al cambio con gli euro 4 verso settembre-ottobre 2005 non c'è bisogno che lo dica nessuno: è la legge ad imporre dal 01-01-2006 gli euro 4. Il cambio motori su 147 pare certo che interesserà anche i Twin Spark e, anche per questo, è molto ma molto dubbio che 147 esca di scena nella primavera-estate del 2006 (l'operazione motori non è gratis) e si pensa per 148 a presentazione Parigi 2006 e vendita inizio 2007: questi sono pèrò solo rumors.

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