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Message added by __P,

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  • aboutdas
    aboutdas

    Nessuna novità che ne migliori la competitività in termini di motori. Interni e posteriori migliorati (erano entrambi ignobili), bello il colore di presentazione.

  • ... e poi "facciamo le pulci" alla 600. Come design qui siamo al "nulla cosmico". Fascia fanali posteriori da incubo, giocano su questi elementi per trovare un po' di originalità (e alla fine è un tri

  • MotorPassion
    MotorPassion

    Oddio tutto giallo così che abbaglio aprendo il topic.

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Pare abbiano cambiato le plastiche della plancia, sinceramente imbarazzanti sino ad oggi.

Curioso di vederla dal vivo, ma sarà in concessionaria nel Q1 2024 😱, ormai anche un semplice restyling lo annunciano un anno prima...

In VAG calendari di presentazione nuovi modelli e restyling sono abbastanza fissi. 

Un modello dura sei anni, ha un restyling di mezza vita. 

Poi sullu stesso pianale si evolve il modello nuovo. 

E così via. 

Spesso ( ma non sempre) al termine di vita del modello, si presentano le motorizzazioni del modello successivo, per debug e abituare la clientela. 

Archepensevoli spanciasentire Socing.

Ma una motorizzazione mild-hybrid perché no? Forse la fanno debuttare prima sul restyling di Skoda Kamiq?

 

"Qualche emiro che compra una Ferrari lo troverò sempre. Ma se il ceto medio finisce in miseria, chi mi comprerà le Panda?"

Sergio Marchionne

 

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Sì migliora...e il giallo (come i fanali posteriori) lo vedo in qualche modo in risposta ad Avenger, che però funziona estremamente meglio

Placati

Nessuna novità che ne migliori la competitività in termini di motori. Interni e posteriori migliorati (erano entrambi ignobili), bello il colore di presentazione.

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