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Scarichi finti, pelle finta e cuciture finte per una finta AMG con motore finto Mercedes..

...e soprattutto, si sa se anche lì ci sono sfigati che si fanno segoni lunghi ANNI su quattro slide marce che in azienda hanno smesso di considerare dopo mezzo minuto?

Fosse vero che si sono fatti fermare subito dalle vendite non del tutto soddisfacenti di due modelli sarebbero indegni di gestire anche un garage di paese. È ovvio che un piano ambizioso come “Nuova Alfa Romeo” non possa dare i primi risultati seri prima di almeno 2 lustri. ☏ iPhone ☏

cioè il mettere dei soldi in diversi progetti e considerare quei soldi persi in cambio del valore fornito dal progetto, che può consistere in nuovo know-how, in nuova esperienza sul mercato, a me sembra che invece - l'esperienza Ferrari sia finita sotto ai cofani Alfa e Maserati - i pianali Alfa finiranno sotto alle Dodge - Il know-how Jeep e' finito sotto a 500x/Renegade - i motori FireFly sviluppati in Brasile finiranno in Europa Boh io la vedo in modo diverso. Vedo che si cerca di far convergere tutto sotto un unico tetto per poi poter ragionarci meglio. C'è un gruppo con X marchi e X^Y pianali diversi. L'impressione che ho io è che stiano provando a fare ordine

Alfa Romeo 33 1700cc, 1988. Daihatsu Charade GTti turbo, 1996

Posteriore molto migliore del reale, forse un idea per il restyling. Bello lo scavo che dal fanale procede dritto con l'elemento cromato, l'attuale soluzione non riesco a guardarla, e bello il paraurti con gli scarichi stile AR Q. Nel complesso molto più moderna e coordinata.

Manca del tutto il concetto di rischio industriale, cioè il mettere dei soldi in diversi progetti e considerare quei soldi persi in cambio del valore fornito dal progetto, che può consistere in nuovo know-how, in nuova esperienza sul mercato, e, perché no, nel fatto che magari una volta su quattro trovi il prodotto che ha un grande successo e ti ripaga anche per tutti gli altri. Purtroppo la mentalità dei contafagioli è questa. Non mi viene in mente un'azienda in attivo creata da un uomo di finanza; in compenso me ne vengono in mente a decine distrutte da finanzieri. Speriamo che Marchionne sbaracchi quanto prima e che lasci fare ad altre persone. Se il suo successore sarà Palmer, però, penso che FCA sparirà o si ridimensionerà fortemente nel giro di una decina d'anni. La proprietà non sa che pesci pigliare, l'ha dimostrato seguendo Romiti a suo tempo, poi cercando di vendere agli americani, poi tornando sui suoi passi.

secondo me Bertone si e lo pensavo già allora ; magari sono quelle partecipazioni che non vengono ufficializzate ma il design era troppo di rottura rispetto a quello che c'è stato sia prima che dopo tanto è vero che con il restyling sono ritornati alla normalità

Bhè ... quando Y non ci sarà più il 70/80% dei clienti andranno su marche estere .. mica penseranno che vadano su 500

vero, ma gia’ con il faro molto piu’ tridimensionale delle sketch migliorerebbe non poco

Pagherei per vederle tutte accese e sgasanti contemporaneamente, che fungo atomico verrebbe fuori su quello spiazzo

Test by Incompetenti

Ui abbiamo la dimostrazione che con pochi ritocchi il posteriore del Levante potrebbe essere reso più moderno.

Però i 30000 € li vogliono veri

Cuciture che tra l’altro sono disallineate rispetto a quelle in porta...

Via https://www.instagram.com/klausbusse/

3008 e 5008 hanno aumentato notevolmente i volumi, la 3008 soprattutto

..potrebbe essere, ma poi come concept perche una presentazione del modello di serie 6 mesi prima della presentazione alle conce normalmente non si fa in BMW e la trend e anche non piu presentare nuovi modelli ai grandi autoshow, perche con la valanghe dei presentazioni qui, manca la attenzione per un modello specifico. Si preferisco sempre di piu presentazioni individuale.

..no, e uno delle cose piu rigorosamente confidenziale.

Avrei solo evitato le calotte degli specchi in quella livrea, ma per il resto il rosso per la carrozzeria con elementi in tinta gold sono un classico per le sportive... una combo molto vintage!

Se una macchina con tanti problemi è così vicina a una Mercedes praticamente perfetta, direi che c’è da essere ottimisti. In Bahrein stessa macchina dell’Australia, ma in Cina arriva il primo upgrade.

Presa... Giulietta 1,4 tb 120 cv super . sostituisce la 156 sw 1,9 jtd di anni 14....

Ma è vero che Raikkonen ha lasciato la Ferrari? Kyviat al suo posto. Ne parlano alcuni siti È il primo aprile http://www.sportfair.it/2018/04/f1-raikkonen-addio-ferrari/712805/amp/

7000€ ? Ma un rigenerato non sarebbe meglio ?

Che con il metano after market diminuiscono ☏ iPhone ☏

Per le prestazioni immagino

Praticamente dopo gli scarichi finti (che pubblicizzano come plus degli allestimenti piu sportivi) anche le finte cuciture di plastica sulla plancia? ho capito bene?

Ecco i cagafumo del Fuhrer EDIT Non avevo visto che era già stato postato ...... sorry

PaWel 72 NON SI DISCUTE. Lion Rulez

Se c'è ancora ordinabile io non tergiverserei. Rischi poi di doverla prendere da stock. E poi appena tolta di produzione le quotazioni si impennano

Fin che ti si rompe su un 1.2fire la cinghia caschi in piedi: tanto non piega nulla

Comunque, conciata bene (e cara), resta una delle piu belle seg.C del mercato.

Certo che spendere +30K dobloni (mica bruscolini eh ) per poi ritrovarsi tra le mani questa barbonata è davvero #premiumnesssss. Candido fin da ora i futuri proprietari per il Premio Nobel, se lo meritano tutto. PS: ovviamente la futura 1er seguirà la stessa strada, meccanicamente inferiore alla precedente ma prezzo superiore. Tanto hanno già una pletora di afecionados che difendono la scelta della TA "eh ma sai sulla neve... il bagagliaio più grande, i posti dietro comodi..." giustamente tutte cose fondamentali su una BMW

é pubblica questa lup? Sono state illustrate pubblicamente e rilasciate le slide coi modelli ecc ecc? O resta tutto in documenti interni?

Al BMW esiste la "LUP - Langfristige Unternehmensplanung" (pianificazione della azienda in lungo termine) con un orizzonte di 10-12 anni (due cicli dei modelli) dove si fa il piano non solo per le auto/modelli, ma anche per i stabilmenti (quale rimangono, quale diventeranno amplificato, la ripartizione quale stabilmento si produrrera quale modello), per nuovi stabilmenti addizionali e naturalmente un piano per il finanziamento necessario.

Restando su quadrupedi francesi....ah, questa poi ! Non ricordo più nemmeno l' ultima volta che ne vidi una !

Scusate la domanda Ma esistono product plan quinquennali ufficiali rilasciati da Vag, BMW, Mercedes? O ci sono solo le dichiarazioni mezzo stampa (vedi demeo)?

Via FormulaMeme

A livello di piloti WTCR>WTCC. A livello costruttori... anche. Non c'è la Lada...

Cerchi da 29' e catena d'oro con crocifisso..

Fatto due preventivi in audi che si aggirano sui 7000 con cambio pistoni fasce e bielle. Che senso ha cambiare le bielle?

Un pò per gioco, un pò per uscire dai canoni stereotipati della 911 un pò perché stanco dei soliti Suv/Crossover ho provato ad interpretare un classico Porsche finito un pò nel dimenticatoio, la 924. non solo un remake ma seguendo il filone della Mission E ho provato a darle una sua identità come auto sportiva ma fruibile quotidianamente. magari più avant aggiungo qualche altra vista. per chi non ricordasse la 924..

BMW Serie UP!

Come le chiamiamo !??

La trovo obbrobriosa da qualsiasi parte si guardi, Ibiza è molto meglio, la precedente Polo molto più moderna, questa sembra un'auto brasiliana. Le parti peggiori sono il muso cadente ed i fari piccoli al posteriore.

Come nuova fiat Punto, sarebbe stata perfetta...specialmente negli interni

Fiat Topo

adesso ho capito perché l'han fatto così lungo: è per farci stare la scritta "GRAND COMMANDER" sulla fiancata! (l'avessero chiamato YUNTU potevano risparmiare un metro abbondante ).

Io honun honda @ 150 che fa i 31 km /litro reali. rispetto alla vespa , che ho avuto, c'e' un abisso rispetto a sicurezza, comodita' frenata e manovre in emergenza. la vespa e' naturalemte squilibrata, con il suo motore laterale, le ruote da 10" sono scomode sullo sconnesso , per non parlare delle manovre e frenate in emergenza. Io ad un neofita consiglierei sempre uno scooter a ruote alte moderno , di qualunque marca.