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non sapevo che il G uscisse senza tetto, con il parabrezza ribaltabile e le porte rimovibili. Stiamo proprio parlando di vetture identiche

minchia nico, non son strutturali. La concezione dell'auto è diversa. Se per te il 50% è un buon risultato su di una macchina come la classe g, auto la cui versione base supera i 100k euro, allora va tutto bene. Per me una macchina del genere le 5 stelle non avrebbe dovuto prenderle. La questione è semplicemente che dell'euroncap a wrangler frega poco o niente. La macchina è stata fatta così perchè i clienti la vogliono cosi. Infatti qualsiasi tipo di innovazione per renderla più sicura o moderna è stato criticato. Può piacere o meno, ma, vedendo cosa sta combinando euroncap ultimamente, sinceramente non mi sento di dar completamente torto agli americani.

Dirò un eresia, ma la scocca rossa senza fari in mezzo alle telonate mi ricorda un po' una Beta Coupè.

Questo è un truffatore scappato dall'Italia, sta a Tenerife, per magheggi sul marchio ATS, appropriazione del progetto inverter di Andrecars e importazioni illegali di auto con truffe agli acquirenti... Occhio a dare seguito a certi personaggi

Dipende dai punti di vista. Per molti una Giulia SW potrebbe significare anche questo: Poi ovviamente ci si logorerà i neuroni per trovare un motivo per non acquistarla ?

Già fa inc@zz@re la 4C QV se facessero vedere anche la Giulia SW escono giù tante di quelle bestemmie da far tornare in vita la Buonanima.

FIAT 130 Coupe (fonte archivio di famiglia)

Sempre i soliti discorsi. Se in italia avessimo messo lo stesso impegno col quale, giustamente, si critica fca nel comprare quel poco che fca ha prodotto forse avremmo una situazione diversa. Tutti piangono giorgio ma quanti, potendolo fare, l'hanno comprato ?

Te sicuramente, ma gli appassionati (seppur sono oramai in estizione) credo che gli preferiranno ancora i V6, V8, ecc ad un 1.6 Turbo con il frullino elettrico. Comunque discreta caratterizzazione, a parte l'orrido giallo nell'incavo dei fendinebbia.

Mi sa che per oggi abbiamo dato abbastanza visibilità a questo soggetto... se proprio vi va di vedere degli youtuber "di grido" che parlano di cose che non conoscono andate a guardarvi lo spacchettatore di cellulari.

E non solo, ha anche 4 ruote come Stelvio! ?‍♂️

Leggetevi dal secondo messaggio chi è e cosa ha combinato http://www.llcc.it/YetAnotherForum.NET/default.aspx?g=posts&t=23354 e chiedetevi che titolo abbia un soggetto simile a parlare di impresa

Mah, io nel dubbio mi terrei bene alla larga da un'auto che ha cambiato 4 proprietari in 6000 km... Anche ammettendo che il primo proprietario fosse una concessionaria, si tratterebbe comunque di almeno un proprietario ogni 2000 km...

Nessun museo espone tutta la collezione contemporaneamente. Anzi, spesso si espone solo una parte neanche maggioritaria. Il resto si custodisce, si restaura, si utilizza per mostre temporanee tematiche. Probabilmente avranno presentato tutta la collezione per la presentazione, e dopo si organizzerà il tutto per renderlo fruibile e non “parcheggio dell’ikea il sabato pomeriggio” o “rivendita veicoli usati” (come era Arese prima del restyling)

Ma non cestinano una mazza... Jeep Grand cherokee e Maserati D suv sono su base Giorgio e nel frattempo preparano le versioni ibride e ibride ricaricabili per Giulia e Stelvio.

la consulenza si paga i pezzi (Denso, Aisin &Co) si pagano il software (in 20 anni hanno fatto un lavorane di sicuro) sicuramente si paga. regalano un cazzo

Mica tanto, in Usa dal 2015 hanno lanciato: Charger e Challenger rinnovate (oltre a diverse versioni Hellcat e simili), Compass nuova, Pacifica, Renegade restyling, Wrangler, Gladiator, Ram 1500 ed Heavy Duty, Cherokee facelift. Mi pare in linea con la concorrenza. Capisco le lamentele per la gamma da noi, ma oltreoceano hanno presentato parecchia roba e anche fatta molto bene.

il concept suagnà penso si chiamasse è pure successivo agli studi interni in Bertone per fare la Punto CC , ci avevano studiato e sperato parecchio di realizzarla ( anni 2003-04 ) quel Cubo ha parecchie stranezze x esempio il montante A con il triangolo di vetro che ricorda molto lo scudo, il passo allungato ma molto allungato per me quella lancia che si vede sullo sfondo resta sempre la fulvia la barchetta coupè è un prototipo Maggiora mai andato a buon fine, nella serata Barchetta al museo dell'auto Di Giusto spiegò che ne non avrebbe MAi avuto un break even point e quindi non si poteva fare Io comunque non vedo l'ora che sia aperto al pubblico c'è troppa roba su cui sbavare , ho visto una 037 stradale , chissà cosa scoverò lì in mezzo

Al di là del tizio su youtube che lascia il tepo che trova, dai Toni su... i prodotti FCA in Italia hanno sempre venduto, anche quelli meno riusciti. Non iniziamo con la solita tiritera... comunque è evidente che FCA ha stoppato gli investimenti perchè fino a fine 18 aveva un target strettamente finanziario che ci si era imposti di raggiungere. Ora sembra che abbiano aperto i cordoni della borsa.

Diciamo che è l'ennesima conferma che il materiale che trovi su ZioTubo è fondamentalmente materiale di intrattenimento rilassante, ma niente di più

Ordinata sabato scorso. Consegna prevista il 31/5 1.8 Active. Speriamo rispettati i tempi di consegna... l'URN non me l'hanno ancora dato...

Scusa ma mi sono perso sul "non ci si può dormire dentro"[emoji87] in che senso? Vivi in auto? Gli unici mezzi in cui si può dormire dentro (anche legalmente) sono i camion (hanno la cuccetta) e gli autobus con vano letto. La benzina costa? Perché, il gasolio no? Al massimo mettila a gas. Viaggi sempre in 4 per smezzare i costi? Parli di andare in pista e ti fai problemi per il carburante, a gomme e freni non hai pensato? Boh, rimango perplesso ☏ LG-H870 ☏

E’ passato qualche anno ma continuo a leggere cose che mi fanno pensare a un acquisto non proprio oculato della mx5 in questione.... Sono auto che vanno apprezzate per il loro comportamento stradale e la loro meccanica, per la loro capacità di andare forte in senso lato.... Un dieselone da sparo come la 123d nell’ 90% delle occasioni stradali (riprese autostradali, partenze sprint al casello, sorpassi) sarà sempre nettamente un’auto più prestazionale a numeri ma non solo nei confronti di una NC 2.0 ma anche nei confronti di una S2000 o di una Exige.....ma di cosa parliamo ragazzi? Son macchine che vanno forte dove le auto normali vanno piano...ma hanno la coppia di un’utitaria moderna a momenti o poco più... Se poi tiriamo in ballo i posti dietro, i consumi e via discorrendo....[emoji849] ☏ iPhone ☏

Mini 3Cilindri America ! Luci d' ingombro laterali e paraurti ad assorbimento d' urto. Fu un' idea un po' strampalata di De Tomaso : cercare di "aprire" la porta americana ai suoi barattoli e chiese aiuto al suo amico Lee Iacocca ma la cosa non andò in porto, credo per le emissioni dei gas inquinanti e così si ripiegò sul mercato canadese, dove probabilmente erano meno severi i limiti. Che io sappia lì ne son state vendute quasi 2000 e ricordo di aver lètto che c'è anche ( o perlomeno c' era ) un Club della DeTomasoTurbo : in una foto vista in rete lo scorso anno c' era una concessionaria di auto d' epoca che ne aveva 2 di cui una molto ben tenuta. Immagino che col clima canadese si saranno sbriciolate quasi tutte... ? Tuttavia credo che qualche 3Cilindri sia stata sbolognata anche negli U.S.A. ( ho saputo che un' auto negli States può essere immaticolata e registrata come "Pezzo unico" e in questo modo venire esentata dalle Loro norme su inquinamento e sicurezza ? ) perchè nel 1986 io stesso ne vidi una qui a Roma ( era una 3Cilindri SE marron metallizzato ) con la targa dell' Arizona . Ricordo poi su una rivista inglese specializzata sulle Mini tonde un articolo dedicato a una Quadrata gialla che girava in California ( targa californiana 5 BOB 555 anche se questa era invece una di quelle coi motori inglesi ) , credo poi sia la stessa, un po' camuffata, usata dalla Citroen in una pubblicità ambientata proprio laggiù.

Caspita, relegata nei sotterranei, come il bambino deforme del film Phenomena di Dario Argento. Speriamo che affianco alla Kamal non ci mettano pure la Tonál. Comunque questo posto è come aver scoperchiato il vaso di Pandora...esce fuori di tutto. Nel mito greco l'unica cosa che rimase nel vaso è stata l'Elpis, cioè la Speranza. Ecco, speriamo bene.

L' Euroncap ha appena testato la nuova classe G, ottenendo 5 stelle: https://www.euroncap.com/it/results/mercedes-benz/g-class/34835 Cos'è che diceva FCA del Wrangler dopo il crash da 1 stella, riguardo al fatto che la valutazione dell'euroncap non era affidabile su questo tipo di vetture?

Estratto immagini in definizione più alta di un paio di cose. Uno è il (Qubo concept/maquette?) coso giallo, uno la Delta coupè di cui sopra. Poi c'è della roba sotto i teli, e una è Alfa. Scatenate pure l'inferno, io prendo i pop corn. ?

Oggi pomeriggio sono stati pubblicati due nuovi video sul canale ufficiale FCA Heritage: Nel primo la parola va prima a Roberto Giolito e poi a Gianfranco Gentile, Marketing & Communication Manager FCA Heritage. Pur essendo brevi, sono interessanti i temi che vengono presentati. Unico appunto: ci vuole coraggio ad affermare che la mostra dedicata agli 80 anni dello Stabilimento Mirafiori (definita labirinto sospeso) racconta la storia e l'evoluzione dello stesso fino ai giorni nostri. ? Peccato che le immagini e le riprese con il drone siano sempre le stesse. Azzardo un'ipotesi: e se il posto vuoto del prototipo Lancia venisse occupato dalla tanto discussa Giulia Station Wagon? ?

No, nemmeno da passeggero. C'è una procedura al JFK. La eseguivo col 330. Anche lì si arriva in virata. È molto bella in notturna, con le luci che ti guidano. Io mi confondevo con le autostrade e finivo in Canada. Dimenticavo: è una procedura antirumore.

Mercedes has fired all designers?

Dopo questa aspettiamo tutti con ansia la Opel Tigra X su base Mokka ?

Perchè poi gli dai 3250 euro di interessi.

Se non entrerà mai in casa tua, significa che non l’hai provato a lungo. Quando alla fine la gran parte dei proprietari (o ex, nel mio caso) lo apprezza.

https://www.fiat.it/offerte/promozione.gamma-500x

se sono 4 proprietari privati lascia stare. ma potrebbero benissimo essere tutti passaggi di mano tra venditori. esempio: auto immatricolata direttamente da Fiat, girata a un concessionario che l'ha girata a un salonista che l'ha venduta un privato. 4 proprietari sulla carta di cui un solo vero acquirente-utilizzatore. sono "giri strani" che nel mercato delle km zero possono verificarsi.

Gli stessi che hanno dato zero stelle a Panda...

Almeno non sono in linea con le aspettative dei anallisti, hanno gravi problemi con la distribuzione verso Europa e Cina (causa per il calo dei consegni), ma sembra anche, che sono tornati i problemi nella produzione, perche in Q1/19 hanno prodotto meno macchine come in Q4/18. E la richiesta per la S e X sembra di crollare.

Allora non si chiamerebbe FCA Heritage Hub ma Lourdes

Aggiornata anche la Ypsilon Safari, versione rialzata

I messaggi di protesta verso lo staff sono stati moderati perché contro il regolamento, e vanno fatti in privato. Questo forum è un club privato e gratuito dove puoi partecipare dopo aver accettato il regolamento, per cui si può ovviamente scrivere i propri liberi pensieri finché rientrano nel regolamento. chi dello staff ha moderato i tuoi messaggi l’ha fatto perché ritenuti dei flames fuori regolamento! un conto è riportare voci lette, altra cosa è fare vittimismo! La Zerbi, aveva parlato di SUV sopra Stelvio... E comunque le dichiarazioni ufficiali parlano di piano ancora valido. È scritto che han dato priorità a Modena allo sviluppo dei nuovi modelli Maserati e che per forza di cose Tonale è in sviluppo a Torino. Non c’è scritto che nessun’altra Alfa sarà su Giorgio. Tra l’altro vorrei ricordare che ad oggi l’unico nuovo modello in sviluppo su giorgio per Maserati è la D-UV come priorità, perché Alfieri userà un’altra meccanica.

Sarebbe stato in ballottaggio con Escort.

incomincia a venirmi il voltastomaco di questi suv in tutte le salse.

Appunto erano speculazioni le voci di vendita di FCA. Scusate se mi auto cito.... ma ritornando al discorso della gamma ridotta e degli investimenti FCA in Italia mi ero dimenticato di citare un altra azienda decotta in cui lo Stato Italiano ha buttato giusto 8 o 9 miliarducci di Euro (1 con l'ultima tornata) ossia Alitalia.... pensate se la CDP avesse speso 8 miliardi di Euro in FCA, adesso avremmo in Italia le fabbriche a pieno regime e i marchi premium bene impostati sulla via del rilancio, gamme complete. E lo stato ci avrebbe sicuramente guadagnato, sia come ritorni in utili, sia come valore borsistico, sia come supporto all'economia e all'indotto. Non si tratta di statalismo ma di scegliere bene dove investire. E i soldi in Alitalia sono stati sempre soldi bruciati.

In Italia perdono tutti rispetto allo scorso esercizio. Colpa degli Italiani che sono esterofili se FCA perde quote; oppure c'è altro ed è spiegabile con una gamma prodotti incompleta e/o vetusta ( ad eccezione di qualche caso ) rispetto alla concorrenza. Altra causa potrebbe essere che fuori Italia i modelli siano spinti con " scontistiche importatanti" che giustificherebbero un calo solo del 5% sulle immatricolazioni , mentre nel mercato domestico non attuando una simile politica le perdite sono maggiori. Ma siamo nel fantacalcio.

Foto live dallo stand a Ginevra: WS

E fu cosi che passammo dal maseratume al chryslerume e il cerchio si chiude

La macchina c'è tutta, probabilmente sotto certi aspetti è davvero al top del segmento, ma mi lascia perplesso un 1.5 tricilindrico sulla Sierra dei giorni nostri...

Sob. A chi lo dici, spesso mi capita di guidare auto sulla carta anche divertenti (tipo il cinquino di mio fratello) ma quando ti ricordi di quel cambio, di quello sterzo....di quella telepatia testa ruote dopo che hai dato due accordate la sotto ti rendi conto che la MX era proprio un altro pianeta..... Queste le mie ex [emoji3] ☏ iPhone ☏