Vai al contenuto
View in the app

A better way to browse. Learn more.

Autopareri

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

Classifica Utenti

The search index is currently processing. Leaderboard results may not be complete.
  1. iDrive

    Utente Registrato
    15
    Punti
    8705
    Numero contenuti pubblicati
  2. TonyH

    Utente Registrato
    13
    Punti
    57216
    Numero contenuti pubblicati
  3. KimKardashian

    Utente Registrato
    10
    Punti
    14468
    Numero contenuti pubblicati
  4. The Krieg

    Utente Registrato
    9
    Punti
    3644
    Numero contenuti pubblicati

Contenuti più Popolari

Stai visualizzando i contenuti con il più alto punteggio, pubblicati in data 12/17/19 e localizzati in Risposte

  1. Questa è una godronatura, altro che Giulia!
  2. Come non esistono? Adesso alcune si stanno avvicendando....ma oltre a Swift Sport, Fiesta ST e Polo GTI Fino a poco c’erano Clio RS, 208 GTi, poco sotto Corsa GSi. Più sopra c’è Mini Cooper. Non vendono perché da noi il mercato che sarebbe ideale se lavora prende 1000€ se va bene. una roba che gli costa due mensilità solo a tenerla ferma (rate escluse) hanno smesso di sognarla perché fuori portata. Un IPhone con 50€ al mese te lo danno. Una ps4 con 400€ giochi per anni. Se un neolaureato prendesse 2000€ netti con stabilità del posto, vedi come le comprano le sportivette.
  3. Comunque questi sono ancora vecchi muletti. Strano non ci siano foto di quella definitiva camuffata. Ormai la si dovrebbe beccare per strada
  4. zitti zitti non ci hanno detto niente e tornano a correre nei rally !!!!!!! l'accrocchio davanti al cofano mi ricorda tanto i fari per le speciali notturne quando i rally erano rally
  5. Ho testato la frenata automatica da parcheggio che ha la Skodia. L'ho manovrata apposta in retro contro un sacco pieno di foglie secche e in effetti ha funzionato, ha tirato un inchiodone all'ultimo che ha salvato il paraurti ma dal suono pare abbia distrutto l'impianto frenante Dovrei fare qualche test a velocità un po' più alta.
  6. Mi sa che Carlo non capisce veramente niente... Peccato per lui che diventera "fiattaro". Il comunicato del 31 ottobre e molto semplice comunque ed i poteri azionari anche. Le chiachiere di giornalisti che ne capiscono quanto Carlo non servono a niente...
  7. Non sempre ? e sicuro la XC60 del 2015 aveva un dispositivo piu evoluto delle telecamere di Panda/Polo/C3
  8. TANTA differenza. Tra quelli e la differenza di bollo e superbollo ce n'è tanta. E comunque la blu ha su ciò ch'io considero il minimo indispensabile. PS: si vede che siamo su un forum di maschietti petrolhead... quasi tutti a puntare la 280 peccato che la realtà ci si pari sempre dinnanzi. Vedremo....
  9. Ho trovato questo articolo molto interessante che vorrei condividere con voi ? https://it.motor1.com/news/387334/le-10-lancia-piu-costose-di-sempre/
  10. Eccola mentre fallisce il test investimento pedone
  11. Saro' blasfemo, ma a me X2 piace piu' di "The One".
  12. I francesi vogliono che sia scritto che 6 posti su 11 del CDA saranno a nomina dei vecchi azionisti PSA. Mah, tipicamente francese. Che Elkann li mandi a fancul e lanci un'OPA su Renault
  13. Beh, si sentono già i frutti della fusione...
  14. Il mio televisore è più piccolo, ma probabilmente questa macchina è più grande di alcuni monolocali. ☏ SM-G950F ☏
  15. PSA board signs off on Fiat Chrysler merger, report says https://www.autonews.com/automakers-suppliers/psa-board-signs-fiat-chrysler-merger-report-says
  16. Land Rover Range Rover V8 anno 1984, targhe bianche del 1986 : Renault Clio 16V 1991 : terzo posto per questa tutto pepe francese,che presentava un curioso adesivo "Vive le sport", credo originale. Mercedes 250 1975 (? : mio zio): penultimo posto per questa berlina tedesca, in una motorizzazione poco diffusa in Italia, superata solo dalla 280. Toyota Corolla GT-i 16 anno 1990, targhe europee del 2018 : primo posto meritato per un auto che da noi non è mai arrivata ufficialmente, almeno credo. Condizioni buone, tranne che per alcuni dettagli. Chiedo a gli esperti : questa era la top di gamma o c'erano versioni più spinte ?
  17. cominciare a dare giulia e stelvio inmano a gente che conta.... Farla vedere in tv... Esempio il film 6 underground ha fatto si che se ne parlasse. pure ch non ne capisce nulla di auto. e pure il colore a molti è piaciuto (a em fa cagarissimo)
  18. in realtà funziona sempre ma, come è probabilmente specificato sul libretto, non è un sistema che evita le collisioni, bensì un avviso e un ausilio, con determinate caratteristiche di funzionamento e relativi limiti. (anche ABS, ESP, airbag etc a volte "non funzionano": funzionano secondo la loro logica, ma non è detto che ti impediscano sempre di tamponare, ribaltarti o farti male).
  19. Io direi questa. Bellissima.
  20. Dipende da quali serie TV guardi. In NCIS sono Dodge a tutto spiano da sempre. In NCIS Los Angeles la Challenger e' poi la protagonista (inquadrata sempre nei dettagli). E ogni tanto sono apparse le FIAT 500. Guarda caso un suv della concorrenza ha il marchio frontale rimosso
  21. FCA, PSA boards meet to finalize merger, report says https://www.autonews.com/automakers-suppliers/fca-psa-boards-meet-finalize-merger-report-says
  22. Io sono felice che si parli del 2025 ed oltre....per altri 5 anni dormo tranquillo non voglio neanche pensarci, sono onesto. Sì, lo so, il mondo è così e pure a Maranello prima o poi dovranno farla, ma....preferisco com’è ora, benzina + elettrico per andare al top senza snaturare troppo l’essenza. Ammetto che già ogni tanto penso alla futura Purosangue e mi agito
  23. Non che ci voglia molto comunque anche io la preferisco alla nuova serie1
  24. Boh, ho visto il film ieri e a me fa soprattutto un immagine tamarra. Da quello che percepisco io, per le persone che possono permettersi un Alfa (su pianale Giorgio) l imagine semi-tamarra dell' Alfa e piu che altro un deterrente. Secondo te un libero professionista Tedesco/francese/americano a) guarda questo film e b) si identifica con un mezzo color verde vipera che sgasa per le strade tipo fast n furious? Diciamo che soddisfa l obiettivo di trasmettere "esiste anche il marchio Alfa", ma per me in modo completamente sbagliato. I petrolhead sono gli unici che gia se ne sono accorti, non sono loro la clientela da targettare.
  25. Ecco una delle mie auto preferite, come design, degli anni 90: la GTV! Quando la vidi la prima volta in concessionario rimasi a bocca aperta davanti al suo stile, così originale ed innovativo, peccato poi che alla guida non fosse un granchè e le prendeva anche dalla più modesta fiat coupè, ma la linea di questa macchina fu un colpo al cuore. La spider mi piaceva molto meno, principalmente a causa di quella coda discendete, al contrarioa della GTV che aveva quel bel spoiler integrato nella coda. Ecco un bel colore verde anni 90. In quegli anni le auto del gruppo Fiat si potevano scieglere con questo bellissimo colore metallizzato, che mi piaceva moltissimo, era il mio colore preferito. Credo che i cerchi della foto non fossero i suoi, mi sembrano troppo moderni, credo che sinao cerchi Alfa più recenti
  26. E addirittura trazione integrale con le ridotte Strumentazione Renegade 2019 e plancetta cambio Ram 1500 2019
  27. Interessante... mi ha fatto venire in mente questo: "La prossima volta che volate portatevi dietro Pocket Pal. Pocket Pal è un complesso di microchip in grado di prevedere una collisione con il vostro aereo con ben dieci secondi d'anticipo. Forse Pocket Pal non vi salverà la vita, ma in caso di collisione sarete i primi a saperlo."
  28. Probabilmente il 10% più dell'attuale, quindi troppo.
  29. comunque la macchina nel film ,nonostante il colore demmerda, fa un figurone
  30. ora tutti diranno che è solo merito di PSA se Fiat offre l'ibrido sui suoi prodotti di punta ?
  31. https://www.instagram.com/portsvision/ https://www.instagram.com/portraittpage/ https://www.instagram.com/globe_portraits/ https://www.instagram.com/portrait_modez/ https://www.instagram.com/photohunted/
  32. 2 punti
    Beh ma è normale che sia molto più veloce Rossi in auto, che Hamilton in moto...qualunque pilota Motogp lo sarebbe. ☏ SM-A505FN ☏
  33. Negli anni 80 la maggior parte dei ventenni lavorava. Quindi con lo stipendio (vero, mica co.co.co o cagate simili) la Uno Turbo ci usciva. Oggi a 20 anni studi, e usi la macchina di famiglia (che non è una Golf GTi) e anche se te la comprano difficile che sia una sportivetta (a me l’avrebbero data sui denti, già dovetti fare carte false per i 98cv della mia Clio*) *e anche a 22 anni mi comprai la prima auto con i miei soldi, un vetusto GTV, ci misero un bel po’ a digerirlo. Oggi per un ventenne immagino sia abbastanza frustrante essere appassionato di auto, specie in città. Il nuovo è fuori portata, l’usato te lo bloccano, tra costi e lotta all’inquinamento sei quasi bullizzato. Però, sotto sotto piacciono, ai raduni storici si gasano.
  34. Non hanno ancora capito che PSA non esisterà più...
  35. Marchionne era un genio, che Elkann non è... lo dimostrano tutte le decisioni storte da quando Marchionne non c’è più... Spero che non cascheranno nella trappola Francese. FCA e in posizione di forza per la sua posizione strategica mondiale ben più « fluida ». Se vogliono prendere troppo penso che salterà tutto comunque e sarebbe un bene.
  36. Non sono solo chiacchiere. Mi ricordo quando a inizio giugno una fonte di FCA si sbilanciò su Renault dicendo che l'offerta era da prendere o lasciare e anche in fretta. E così fu... ? Anche il maxi dividendo di 5.5 miliardi € che riceverebbero gli azionisti di FCA è stato interpretato male dalla stampa italiana e francese: non si tratta di un premio per garantire a PSA il controllo su FCA, ma semplicemente il riconoscimento di PSA del superiore valore intrinseco di FCA che al momento della proposta era nettamente sottovalutata rispetto ai suoi fondamentali, mentre PSA era sopravvalutata. Senza contare che in FCA sono sempre stati scettici sulle sinergie con PSA e quest'ultima per convincerli ha dovuto presentare condizioni molto favorevoli ai suoi azionisti. In proposito allego un'intervista di Marchionne che stranamente non in Italia nessuno ha più mostrato: http://video.milanofinanza.it/hp/video-milanofinanza/Fca-Marchionne--Psa-non---partner-ideale-50319/
  37. ‘Sto greg è veramente insostenibile. Il mondo dell’auto fa tutto schifo (tranne le sue macchine), sono tutti un branco di ritardati (tranne lui), nessuno capisce niente né di macchine né di qualunque altra cosa (tranne lui), tutti gli youtuber sono dei cerebrolesi (tranne lui), e meno male che è arrivato lui a portare la luce a un’umanità degradata che striscia al buio nelle caverne. Ogni suo video, qualunque sia l’argomento, è solo un pretesto per dire quanto lui sia superiore e quanto gli altri non capiscano un cazzo. Magari fra i dieci video di mezz’ora l’uno che pubblica ogni giorno dice anche qualcosa di interessante, ma non lo saprò mai perché si perde nell’oceano di invettive, insulti, prosopopea, presunzione, saccenteria, supponenza. Sbandiera continuamente il suo successo, l’enorme numero di iscritti e di visualizzazioni, anche se tutti sappiamo che ormai anche uno che canta la Marsigliese con i rutti può fare 1 milione di visualizzazioni. In più, visto che c’è sempre il suo faccione sudaticcio in primo piano, ha anche un aspetto sgradevole.
  38. Io sono un altro che ha scelto 124! Ero partito dal mito mx5, da amante degli aspirati il 2.0 184cv per me era il top ma c'era qualcosa che non mi convinceva fino in fondo... poi ho visto dal vivo 124 ed é stato amore! Secondo me 124 abarth va un pelino meno della mx5 2.0184cv che ho provato ma roba di poco. Soprattutto si sente tanta differenza dai 6 mila giri in su. (Mazda arriva a7500 giri pieni anche se la 124 spinge più forte dai 3/4.000 giri) L'Abarth però ha un'erogazione più ignorante, é più curata e secondo me é anche molto più bella. Per esempio per me l'impianto frenante brembo, lo scarico record monza, la caratterizzazione estetica e le migliorie all'interno (pedaliera in acciaio, volante con mirino, contagiri rosso e alcantara a profusione) sono stati decisivi per la scelta. Mx5 con tutte queste migliorie mi sarebbe costata molto di più e come brand a me Mazda piace meno di Abarth. Abarth 124 ha quel sapore un po vintage e specislities che manca a mx5..e sicuramente passa meno inosservata su strada. Ad ogni passaggio l'invadenza dello scarico fa girare le persone, i bimbi salutano, le persone mature sorridono! Ho 38anni, in famiglia siamo in 3, mia moglie va in giro in evoque e io con la spider. Se devo fare la spesa non ho problemi. Se devo portare la bimba a scuola va benissimo e ogni piccolo giro é una gioia! Ho viaggiato in top down anche l'altro giorno, c'era il sole con circa 16 gradi, spettacolo a dicembre scoperto un'emozione davvero particolare. Secondo me 124 é la miglior Fiat di sempre! Non ha avuto successo per il prezzo troppo alto, scontate del 30% sono andate letteralmente a ruba e sono finite subito. Il prezzo di listino sarebbe stato giustificato solo se ci avessero montato il 1750. Con questa unità secondo me sarebbe stata la spider definitiva..a me sinceramente un po di cavalleria manca, ma indubbiamente la scelta del 1.4 la rende molto più economica da gestire. Per adesso ci ho fatto 2300km totali e sto pensando di tenerla a vita, é una gioia ogni volta che avvio il motore. Per me é un peccato che sia già finita la produzione..ma per fortuna sono riuscito a prendere una turismo numerata in tempo!! Per gli spostamenti in famiglia l'evoque é comodissima
  39. Può bastare l'allegato del mio libretto??
  40. L'usata. Tra qualche anno sarà indistinguibile dall'attuale nuova, ma molto più accessoriata. Il colore da dentro non lo vedi. Per curiosità, quali solo i due colori in ballo?
  41. Dubito, visto che hanno quattro fori
  42. Yep!non sono a conoscenza della storia esatta del modello ma non è l'unico caso dello stesso venditore. (giusto come caso esempio) Le Aurelia B24 che ha avuto per un bel po' ferme e prezzate attorno al milione: una delle due è stata venduta quasi al pari della richiesta e dovrebbe essere in Norvegia l'altra mi sa che è ancora lì. Al netto del discorso fiere, rigonfiamenti di prezzo ect.. PS: Per la cronaca ho visitato il caveau del rivenditore qualche anno fa quindi qualcosina ho visto
  43. in Spagna commercializzano solo la 1.5 90 CV mild hybrid, che per altro è data per 9,8 s nello 0-100 e 120 g/km di CO2, quindi non è proprio base in quanto ai freni, nelle specifiche tecniche sul sito mazda non vengono neanche menzionati...
  44. A che pro aggiungere peso inutile? ?
  45. L'ho trovato... Voglio essere pagato per queste "estenuanti" ricerche...?
  46. se non sbaglio nel test di 24 ore a misano della rivista "auto" nel 2003 ruppe il motore, poi si scopri che era un difetto piuttosto diffuso di quel motore,adesso non ricordo se riguardasse la lubrificazione o altro.
  47. Che sia una Golf va bene ma sinceramente ho dei dubbi sui dettagli. Quella palpebra, così come quel faro scontornato in basso... la 7 era più pulita. Da vedere dal vivo, sono molto curioso per gli interni
  48. Ma scusa, sta cacata non era uscita di recente?
La Leaderboard è riferita all'orario Roma/GMT+02:00
Background Picker
Customize Layout

Account

Navigation

Cerca

Cerca

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.