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Ieri la Giulia è arrivata a casa, ora condivide il garage con un’anziana zia acquisita. ☏ iPhone ☏

Comunque anche così camuffata sembra ben piazzata e soprattutto larga

Video da instagram https://www.instagram.com/p/CVB2LProvMp/ Caricato su YT

Ma queste si erano viste?

Tu sei entrato in un concessionario negli ultimi 20 anni vero?

Io no! A livello di linea potete prendere tutte le sportive degli ultimi 10 anni e buttarle nel secchio (Ferrari, lambo, Porsche ecc)

e dell'ecologia...

Non è provvisorio. È la Special Edition 132.

ma infatti, già invertendo l'Azerbaijan con Miami si evitava un A/R transoceanico, alla faccia del contenimento dei costi...

Come tutte le competitor, temo che tutto si giocherà sui cerchi. Con cerchi umani sarà un roito. Con cerchi da 19", sarà guardabile.

Ecco anche la Giulia Veloce "GT Junior"

Considerando che non cambiano i fari a un modello dal restyling della 147 sarebbe già una grande cosa

anche Toyota in un Concept lo propose, su meccanica Ibrida con cvt. Credo che un "finto" cambio ad H che attui un cambio automatico sia una caduta di stile. Un cambio ad H deve essere manuale e stop, tutto il resto sarebbero complicazioni inutili per simulare una cosa che non c'è e che comunque non si comporterebbe mai come un vero cambio manuale. Sarebbe come guidare in Assetto Corsa su pc la frizione la premo e il cambio lo muovo avanti e indietro ma non è di certo come usare un cambio vero anzi da più soddisfazione usare i paddle dietro al volante.

Certo, ma quello è un altro discorso che riguarda la gestione del marchio. Come marchio, Peugeot e Lancia sono sempre stati su due paralleli diversi e lo puoi vedere anche il posizionamento che Stellantis ha preservato per entrambi. Vedremo se, presentando i PP dei marchi di Stellantis, verranno anche indicate le potenziali rivali per ciascuno.

Bela. Bella, bella, ma proprio bella. Pura originalitá. Mi chiedo come abbia fatto un designer a immaginare qualcosa del genere. Probabilmente l'ha disegnata e poi é stramazzato al suolo, travolto da tante idee meravigliose e soprattutto uniche. E gli interni: mamma mia, gli interni! C'é tutto in quel megaschermo, fra l'altro integrato divinamente nella plancia, cosí come la strumentazione (giá di per sé bellissima). Mi sembra che questo passaggio alla mobilitá elettrica stia mandando in crisi gli stilisti il cui motto (o, piú probabilmente, l'ordine che ricevono) é "togli la calandra e copri tutto con un pannelo in tinta". Il fatto é che questa é la strada seguita da molti costruttori (una questione di costi?) e le differenze fra le auto diventano ogni volta piú sottili...

mi sembra di capire che non ci provino nemmeno più a disegnare gli interni. Tesla ha cancellato del tutto il lavoro dell'interior design nell'automotive? Tristezza, faran veramente la fine degli smartphone

Comunque quello che sto vedendo sullo schermo non è di buon auspicio.... "andrà tutto bene" e poi sotto un banner con 2 155.... (dal prezzo Stratosferico) (che poi perché mostrarmi questo? Chi minkia l'ha cercata la 155?)

Roomster gli dà una pista in quanto a design a 'sta robaccia. Il Kangoo non ha montante solo nella versione cargo, se non ho capito male.

Credo che sia perchè è ormai imminente il MY2022

Uno dei primi muli con fari Giulia.

anche sulla 156 automatica c'era qualcosa di simile la modalità manuale invece che essere fatta muovendo la leva avanti ed indietro per cambiare, simulava un selettore ad H (certo con 4 marce è una cosa, con 7 diventa complicato)

Certo che la trasferta Australia - Imola - Miami - Spagna

Mah, only Aprica sounds good to me.

Una grossa Bayon, forse però qua viene un po' meglio (almeno al posteriore).

Che la manutenzione FCA costi meno è un mito del passato. Oggi come oggi, i ricambi (specie quelli non di rotazione tipo filtri, pastiglie, ecc...) se li fanno pagare belli cari, e per giunta dopo qualche anno dal fine produzione del modello, non è raro che vadano esauriti. La manodopera (ufficiale) è allineata tra i non premium, anche se poi molto dipende dalla singola officina che decide la tariffa. Per il resto, non basare assolutamente la tua scelta dell'auto sul presunto prezzo della manutenzione.

Peccato, è l'unico marchio della galassia Stellantis che ha già il logo bell'e pronto per l'elettrificazione

Secondo me gli inglesi nel loro pronunciare il marchio di Vincenzo avevano già intuito quello che ci aspetta da qui al 2028, "L'anssia"

si, dietro è proprio brutta. Peccato ci voleva pochissimo epr fare una cosa più piacevole

Ho sbagliato il nome (tratto in inganno cercandola, ricordavo la forma ma non come si chiamava) E' la Zagato 33 TL a cui mi riferivo

...perché il potere d'acquisto degli italiani è stato eroso, e abbiamo imparato ad accontentarci. Auto più venduta in Italia? Anno 2000 Fiat Punto, anno 2020 Fiat Panda In Germania? 2000 VW Golf, 2020 VW Golf In Francia? 2000 Renault Clio, 2020 Renault Clio

Avvistato oggi mulo in tangenziale Torino. Spero nei dettagli una volta scamufatto.....perchè così mi ha ricordato la 33 Youngtimer del XXI secolo.

Mi ispira tenerezza tipo le copie delle Vespa prodotte dalla SYM o Yamaha

non so come facciano a "produrre esclusivamente su ordine" dopo il 2023 come dichiarato, ma se se lo possono permettere davvero, buon per loro. Immagino escluse Tonale e BSuv.

Scene dal futuro per i concessionari Alfa Romeo alla notizia Per quello Imparato diceva "produrremmo solo su ordine", sapeva già che saranno sommersi di ordini.

E se avessero deciso di fare (con Giulia e Stelvio) quanto ha deciso di fare BMW con la 1er F20 e l'attuale MINI Hatch? Fare un profondo restyling e farli andare avanti come "nuovo" modello fino alla transizione elettrica? Dal mio punto di vista, se ben fatto, un restyling cambia radicalmente un modello, seppur la base di partenza sia la medesima. Pensate alla Ferrari 458 - 488, o alla F12 - 812. A livello estetico le Alfa invecchiano benissimo (e tutti ci ricordiamo della 156 giugiaro, bella ancora oggi). Se cambiano dentro e fuori quello che serve in modo tangibile e furbo, a mio avviso potrebbero durare altri 4/5 anni senza problemi.

(si ok, era risaputo, però se dovessero davvero fare una nuova 500 termica mi roderebbe non poco una Abarth solo EV)

Hanno gia ri-ri-ricassato la seg.E non SUV... che poteva essere un modello piu in linea con Alfa rispetto all'E-SUV 7 posti... Dei geni.

In effetti non comprendo la smania del cambiamento delle auto, come dei cellulari... Se l'auto mi piace io voglio tenerla, anche perché più passa il tempo e più imparo a conoscerla. Mi immagino barricato a difendermi dall'azienda che mi vuole cambiare lo Stelvio con un'X4 nuova.

voglio venire a lavorare nella tua azienda 😍

Heritage

https://www.instagram.com/trattoriste_italiane/

Voglio andare a vivere in Irlandaa Ahaaa Ahaaa Da cantare alla Toto Cutugno.

https://www.speedholics.com/post/against-all-odds-alfa-romeo-new-spider-duetto-project-938

Povera, le è scivolata in basso la faccia!

Che sito antipatico! Lo sappiamo che è BRUTTO, non è necessario ripeterlo ad ogni annuncio! 😂😂😂

☏ iPhone ☏

Ma stare nel traffico, girare magari 20-30 minuti per trovare parcheggio, e pagare quest'ultimo salato.....è davvero qualità di vita? Io la trovo mediamente solo una gran rottura di scatole di cui cerco di farne a meno non appena ne intravedo la possibilità...(piedi, bici, bus, metro, carsharing con parcheggi dedicati....a seconda di distanza/destinazione)