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Stai visualizzando i contenuti con il più alto punteggio, pubblicati in data 03/22/22 e localizzati Tutte le aree/sezioni

  1. Vi piace? Dentro c'è tutta la tecnologia (e vedrete altre chicche). Davvero bella gialla e rame. Non sapevo presentassero la bev già ufficiale!! Bellissima la griglia. Bravi bravi. Speriamo venda ben, ci abbiamo messo l'anima.
  2. Leak auto sostitutiva per chi compra Grecale o Levante. In pieno stile Aston Martin Cignet, arriva la Maserati Pulsante!
  3. fammi capire,che di tesla non ne so molto. La rivale della Grecale,come prezzi e dimensioni dovrebbe essere questa no? Grecale banale, sa di già visto...e frontale ridicolo... Però le tesla son belle (ho preso la diretta rivale per prezzo e dimensioni) Ok... Spetta che controllo il calendario.... ma è il 22 marzo...pensavo fosse il 1° aprile ps mi paiono le auto delle pubblicità delle assicurazioni o del gioco GTA
  4. Molto bella, davvero! Parlando delle foto presentazione, sicuramente Trofeo e Modena sono le mie preferite, ma forse perché quel marrone matte della GT non mi fa impazzire per niente. Finalmente un giga passo avanti dentro! Non c'è più puzza di stantìo e mi piace anche l'integrazione dello schermo, presente ma non eccessivo. Mi chiedo se più in la arriveranno gli EcoBoost MHEV magari con l'allestimento Vignale.
  5. Via Maserati media E ringraziate a Cristo che non ce la siamo ritrovati col volante della Renegade.
  6. Oh gli stanno anche bene
  7. Ecco una foto esclusiva della versione base
  8. OT. 2 così adesso mi richiami…Colgo l’occasione per ringraziare te e gli altri moderatori per il lavoro che fate. Devo dire che autopareri e’ uno dei rari forum che fa piacere leggere
  9. OT. Vedo che i nuovi utenti hanno spesso toni perentori. Da che dipende?
  10. 30 anni fa esatti (21-22 marzo 1992) metteva le ruote in pista per la prima gara... Il debutto non fu tra i più fortunati (vedasi min. 3:07 del video) ma ebbe ampiamente modo di rifarsi ed aprire un ciclo notevole
  11. Foto prese dal configuratore:
  12. Piu' o meno secondo le attese, in generale prezzi ormai assurdi per quello che queste vetture sono.
  13. certo che Miriam prima Matilde poi direi che hanno esattamente i miei stessi gusti in Maserati 😍
  14. Altra carrellata di foto prese dal sito web:
  15. I miei 2 cents. Non si può dire che è brutta, anzi, in mezzo al design gridato della concorrenza, saprà distinguersi senza fare salti mortali. PERÒ - il design del frontale ed il design del culo sembrano di due auto diverse, non combinano bene tra di loro. -quei fari anteriori, piccoli, docili, minimalisti sono veramente il riassunto di tutto quanto sbagliato ci sia nel nuovo corso stilistico. A mio parere stonano e rendono "pacioccone" un pachiderma di qualche tonnellata con 600 cavalli dietro al culo (credo di essermi spiegato no?) -interni belli, il tablet centrale è una soluzione innovativa, non mi dispiace, va visto dal vivo. Ma quel volante... Pensiamoci: cosa tocchi e hai davanti ogni volta che entri in auto? Il volante. Lo trovo veramente spoglio, brutto il bottone dov'è inserito il logo e la forma circolare del coperchio dell'airbag. -bellissima la folgore, colori, presentazione niente di sbagliato. Bravi. (apparte i cerchi)
  16. Prima che si inizi con discorsi triti e ritriti. È tonale che riceve il carryover.
  17. beh tutto torna, leggenda vuole che Giugiaro fece il frontale della 199 ispirandosi alla Maserati GT...
  18. Infatti non è così male 🙂
  19. Io ho zero fiducia nei controlli, sia per malafede sia perché è tecnicamente impossibile controllare quanto spendono le squadre, quindi spero che anche la Ferrari sfori tranquillamente, se ce ne sarà bisogno.
  20. In un po' di tempo libero che mi sono ritrovato, e per accontentare mio nipote a cui piacciono solo le macchine vecchie come le chiama lui, invece della solita supposta elettrica mi sono messo a pensare ad un restomod popolare.. tutti bravi a fare i fighi con macchine da 300 cv e prezzo sopra i 200k euri, ma una restomod "popolare" (<50k) quanto appeal avrebbe? la cavia scelta è stata la 128 in versione Rally.. https://www.behance.net/gallery/139639679/Fiat-128-Rally-restoMod
  21. e la versione station?
  22. Perché mi ricorda Maurizio Costanzo?
  23. Ecco anche le foto degli allestimenti speciali PrimaSerie dedicati ad ognuno dei 3 allestimenti in tiratura limitata e con contenuti escluisivi Maserati Grecale GT PrimaSerie Maserati Grecale Modena PrimaSerie Maserati Grecale Trofeo PrimaSerie
  24. Per le vibrazioni citofona in casa 3 cilindri in caso Le prestazioni di Giulietta 1.4T 170cv, quindi direi ottimo.
  25. In quel segmento ci sono praticamente 2 auto o poco più Una e due non è che il concetto sia molto differente fra le due realizzazioni eh
  26. uscite settimanali in edicola
  27. 4 punti
    Anche il mio è gratis. Infatti sono ancora povero nonostante tutto l'ambaradan che ho organizzato in casa negli ultimi 30 anni
  28. Nella collezione Lopresto sono conservati due prototipi della Giulia, entrambi del 1962. La prima è una proposta di stile, che durante il restauro è stata resa marciante. Il motore era già presente in precedenza, però non collegato e probabilmente presente solo per ragioni di peso. La seconda è una delle prime Ti, che successivamente è stata modificata per fare da prototipo alla 1750. (Tutte le foto provenienti dal sito della collezione Lopresto.)
  29. Altroché Puma! Hanno riciclato i fari della FU Giulietta restyling!
  30. babba bia la Giuliettaaaaaaaaaaa Comunque per me è no! Ottime proporzioni, motori, tutto quel che volete... ma io la trovo troppo classica, banale, un passo indietro rispetto a Levante, un pò troppo cicciotta... no non fa per me.
  31. Beh per 2.000 € di differenza io andrei dritto sulla 160 cv.
  32. Senza contare che poi si dice che a quella velocità venga via il retrotreno.... P.S.: heritage !
  33. Della Lancia Pangea non ne avete parlato? Chissà cosa sarebbe successo 🤔 avrebbe anticipato di anni le crossover di segmento B premium come l'Audi Q2 e la Mini Countryman
  34. Non mi togliete l'idea che qualche anno fa una 200 sw rimarchiata Lancia avrebbe contributo a non farla cancellare dai listini prematuramente, meglio di molte porcherie del recente passato e non solo made in FCA...
  35. Anche per una oggettiva bruttezza per cui ci vuole fegato ad andarci in giro.
  36. Madrina e buffet sono le chiavi del successo del progetto.
  37. 4 punti
    KIM KARDASHAN Che va a spulciare negli archivi dell'Unità non si può vedere 😂
  38. Qualche moderna. Iniziamo molto soft con questa Hyundai Trajet 2.0 immatricolata nel 2003, questa interessante monovolume grossa del marchio coreano l'ho sempre trovata molto gradevole, se non erro era stretta parente della ben più comune Kia Carival. Allestimento assai tosto da beccare per questa Renault Laguna S.W. Initiale Paris 1.9 Dci II Serie Ph.2, ovviamente come ben sappiamo l'Initiale Paris (o talvolta solo Initiale) rappresenta il top di gamma dei modelli della casa francese, questo esemplare del '05 è tenuto anche assai bene, in generale le Laguna seconda serie stanno già sparendo in massa, complici anche gli innumerevoli problemi congeniti che avevano sin da nuove. Direttamente dalla Germania questa che molto probabilmente è una rara Alfa Romeo Mito Quadrifoglio Verde, purtroppo le targhe tedesche non permettono di ricevere alcuna informazione sull'auto, l'allestimento però mi sembra giusto anche se leggermente tamarrato, lascio l'ardua sentenza a voi però. Da B sportiva ad altra B sportiva con questa spettacolare Peugeot 208 1.6 GTI 3p I Serie Ph.2 in un colore bianco che seppur neutro, è abbastanza classico delle Peugeot sportive, immatricolata nel 2016. Altra sportiva in bianco, ma ben più iconica questa Porsche 911 Carrera Coupe 997 MY08 anch'essa dotata di targhe tedesche personalizzate. Finite le sportive passiamo alle rialzette, dal Belgio questa recente ma già rara DS 4 Crossback del 2019 nel colore di presentazione, di questa ne avrò vista una sola con targa italiana e ovviamente non di questa tinta alquanto appariscente. Io trovo bellissima questa Volkswagen Polo FUN 5p IV Serie in un particolare giallino tipico della Fun, notiamo che al contrario della più comune Polo Cross arrivata col restyling, la Fun era prevista solo sulla prima versione della quarta serie di Polo e ne ho sempre viste pochissime. Nippo-americana questa Toyota Camry XV40 US-Specs appartenente ovviamente al classico militare NATO, che tra l'altro è arrivato mentre scattavo la foto e non ho potuto immortalare il posteriore. Una delle più belle VW è secondo me questa Volkswagen Phaeton I Serie con targhe bulgare, dimenticata da molti, in futuro secondo me verrà fortemente rivalutata. Altra tedesca molto bella (e rara) è questa Ford Focus CC 2.0 TDCI II Serie, uno dei pochi tentativi della Ford Europea di proporci una cabriolet, qui nella forma Coupé-Cabriolet che tanto andava all'epoca, questo esemplare in ottime condizioni e in bella tinta blu è del 2007. Concludiamo con due vetture che potremmo definire attualissime per situazione geopolitica, il primo è in realtà un furgone, un GAZ Gazzelle 35-12 LPI 2.6D dedito alla raccolta del sangue e immatricolato sin da nuovo da noi nel 2008, probabilmente ve lo avevo proposto già tempo fa ma in una brutta foto presa di sera e da lontano. Ultimo questo divino Uaz Patriot 3163 2.7 S.W immatricolato nel 2019 con targhe Ucraine, ci tengo a precisare che le foto sono di molto precedenti all'attuale situazione che sta vivendo questo paese, pertanto non vi sono collegamenti, probabilmente si trattava di un viaggio di piacere. Il veicolo è uno di quelli in produzione da cinquant'anni e che oggi fa ancora la sua figura con tutti i restyling che ha ricevuto.
  39. scusa ma la Nuova Camorra Organizzata non era finita con Cutolo?
  40. La cosa simpatica è che una Stelvio diesel da 160cv va più della tonale benzina con la stessa potenza e magari qualche centinaio di kg più leggera…
  41. Si si, tra gli optional ci sarà l'abat jour esterna con effetto neon, tipo i pesci lanterna
  42. Non lo so dov'è ma Matilde fisicamente è perfetta. Ah, dicevi la presentazione?
  43. Ma il motivo per cui l'automobile è l'unico comparto con tassi di interesse da usura quale sarebbe, esattamente? Compro il nuovo OLED 97 pollici a 25k = tasso zero, compro l'auto da 25K = 6% di interesse.
  44. 3 punti
    In tanti anni di forum credo di aver letto l'espressione "ancora attuale" con riferimenti a qualsiasi veicolo cotruito tra il 1800 e oggi. Però in questo caso riesce ancora a stupirmi😳
  45. Ed ecco a voi un allestimento molto speciale...
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