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Un po' per gioco, un po' per lavoro, mi sono approcciato all'intelligenza artificiale, principalmente per scoprirne il potenziale. Ho preso un mio vecchio sketch, senza nessuna pretesa, e l'ho fatto processare a Vizcom. e poi gli ho corretto le imprecisioni ed effettuato i completamenti vari, tirando a lucido il tutto, il risultato lo trovate qui sotto https://www.behance.net/gallery/182194461/AI-Alfa-Romeo-EV-Coupe

La base non è la stessa della indiana. Non iniziamo, perché altrimenti finirà che la Panda sarà per voi una C3 indiana.

Twingo Gangsta Crew Ispirata alla cultura della West Coast e dell’hip hop, questa Twingo retrofit 100% electric è un omaggio a un’eccentrica tendenza automobilistica degli anni ‘90: quella dei lowrider californiani. Twingo Top Model Con questa Twingo retrofit 100% electric rivivi la moda degli anni ‘90 e scopri gli iconici dettagli che sfilavano sulle passerelle dell’epoca. Twingo Y2K Ispirata alla cultura delle boy band degli anni ‘90 e 2000, questa Twingo rappresenta la cultura del tuning. La vettura ha un look decisamente moderno con una motorizzazione retrofit 100% electric sviluppata in collaborazione con il nostro partner R-FIT.

Questo we giro fuoristrada light con una Limited 190cv. Ribadisco che il motore va benissimo senza bisogno dei 50 cv in più della 240. L'auto se la cava bene e ha tutti i fondamentali, come la funzione 4wd lock che tiene accese sempre la trazione termica davanti ed elettrica dietro, la discesa assistita, e i programmi specifici per neve, fango e sabbia. L'unico vero limite rispetto alla Trailhawk è il paraurti davanti che fa perdere parecchio nell'angolo di attacco. Su asfalto extraurbano partendo a batteria scarica stile economy run ho ottenuto un 6.4 litri/100km, non eccezionale, però va detto che la 2.0 mj 4x4 AT9 non è che facesse tanto meglio.

Sicuramente faranno come con 3008: presentazione della sola BEV con le versioni ICE/MHEV accennate nel comunicato stampa.

Stelvio EV 2025… Render di Motor1.com (Aiuto!)… https://it.motor1.com/news/690869/nuova-alfa-romeo-stelvio-render/

Sicuro Oggi è stata fotografata con questi adesivi

Da quel che sento in Francia la Panda/C3 sarà 3,99 metri e la Multipla/C3aircross 4,37.

Ma sono io che ho perso la cognizione del tempo ed è 1 aprile?

questo topic sono bits occupati abusivamente sul server di autopareri, elettricità sprecata, spazio neuronale bruciato... 💩

No, the new C3 will be a mix between a hatch and a UV. But there's gonna be a large size difference between the 2 models, so there's no overlap. The C3 will be slightly shorter than 4m, the C3 Aircross will be slightly longer than 4.3m

Martin sicuramente lo sta meritando e a dirla tutta, l'anomalia era più lo scorso anno che non andava d'accordo con la GP22. A giustificazione di Pecco, credo che dopo una tranvata del genere, che parliamoci chiaro è vivo e vegeto per puro miracolo o casualità, ti segni. Non sarebbe il primo pilota che dopo un botto, perde di colpo feeling con la moto.

Non so, a prima vista mi ricorda terribilmente la Tartan Prancer.

Bhe insomma, penso che ci sia anche qualche modifica strutturale dato che i crash test della versione Latam/Ind sono stati a dir poco imbarazzanti.

Sequenza di immagini su Carscoops https://www.carscoops.com/2023/10/ferrari-812-successor-spied-wearing-closer-to-production-body-for-the-first-time/

Renault Wind, Prodotta in 11000 esemplari Dal 2010 al 2013

Verrebbe fuori un horror perfetto

Se FCA (o altre case) avesse avuto per anni i bilanci in profonda perdita come Tesla sarebbe già un ricordo da un pezzo. Dietro Tesla c'è anche molto di politica USA che cambia le carte in tavola.

Nel frattempo in Alfa...

Occhio a non confondere listini con street price, non si capisce nulla se non lo precisate.

Basta che non sia "troppo italiana". 🤣

c'è un utente @AngeloUPugliis che ne ha (o aveva) una simile, ma 1000. Magari ti può dare qualche dritta.

Condivido, l'anno scorso è stata una parentesi, ma non mi ha mai dato l'aria di essere un campione vero affamato di successi. Forse neanche lui si aspettava di diventare campione della motogp nella sua carriera... A parità di moto e trattamento, per me ci sono più di un paio di piloti che possono fare meglio.

Definitiva penso inizio 2024, questo muletto non ha niente che a vedere con la vera macchina secondo molti.

Mi riferisco anche al fatto che NHTSA e SEC su alcune condotte un po' "allegre" si sono girate dall'altra parte. Tesla essendo casa BEV affermata è inserita anche lei nella guerra tecnologica con la Cina. Oh, ci sta. E' che ha avuto delle condizioni al contorno che non sono la norma.

nel mondo virtuale Alfa Romeo spacca sempre su tutte...poi nella realtà...😄

Nessuna pietà per chi si scava la fossa da solo...

Sul Podio il nuovo leader Martin e 2 clavicole fratturate. Debacle totale Aprilia Ps Pecco non pervenuto Vedere la Fidanzata di Jorge99 , vestita spiaggia, cercare di avvicinarsi a lui con la tipica grazia femminile mentre gli uomini si picchiano pacche assurde... Non ha prezzo!

Ma non è quello il punto. Semmai che quelle cose grandi che ha fatto marchionne sono difficilmente rappresentabili in maniera interessanti secondo la logica dello “show don’t tell”. e’ una storia interessante in termini economici ed industriali, forse anche politici, ma non é certo una storia che si presta ad un contenuto emotivo cosi potente da giustificare la realizzazione come film o serie tv.

Nel seg. Suv compatti rimane la mia preferita. Semplice, pulita, proporzionata in tutto.

Diciamo che se può far storcere il naso per C3, credo che questa sorta di mezza hatch mezza crossover si sposi perfettamente con quello che è ed è stata Panda 2 e 3

Io sta fila a comprare Tonale da 400 cv non la vedo.. qualcuno la vede?

sarebbe bastato davvero poco per rendere il posteriore + bellino, rendendolo + simile a quello della 500e

e Romiti? vogliamo proprio lasciarlo fuori?

A presto i primi dati. Una volta caricata ti da in EV autonomia 100km,traguardo possibile da raggiungere, come arrivarci sarà la scommessa, superarlo la vera soddisfazione.

il procedimento è quello in piccolo a sinistra: Ho preso un vecchio sketch con le sole linee (img1), l'ho processato in Vizcom (il risultato è la seconda immagine), poi ho fatto le correzioni del caso (img 3) e poi rifinito con Photoshop (immagine grande), diciamo che era più uno studio sull'eventale utilizzo a lavoro, con questo processo guadagno tempo, mi toglie una giornata di lavoro, lo stile è comunque "mio" ma mi facilita il compito di renderizzare il tutto fatto

I tagli di CT inziano già dagli sketch ufficiali, via la T

leggo "prodotto pop da prima serata" e la mente va a...

Punto 1) - Correzione meme "ti sei impegnato, alcuni errori, ma continua così!" Punto2) - "consiglio" il modello da seguire e che ti deve ispirare è @__P altrimenti ⬇️

Su questo tipo di PHEV i cavalli sono solo un numero... non si usano per correre. Per il resto su Compass c'è una differenza di prezzo minima tra le due motorizzazioni, inferiore ai 1000€.

..direi Melfi...non Mirafiori

Ti posso dire, l'ho noleggiata per una settimana, mia zia ha una 500ICE lounge e quando, per i già citati problemi legati all'autonomia che ho avuto, sono passato dall'una all'altra la differenza si è sentita tutta, come passare da un'auto di segmento superiore ad una inferiore- in tutto, comodità, silenziosità, stabilità ecc...

Però con la qualità che ha si può usare anche per fare qualche weekend fuoriporta o viaggio più impegnativo e li diventa troppo poco, almeno, io per la settimana che lho noleggiata stando a Busto Arsizio ed andando spesso a Milano ho avuto dei problemi. Secondo me con 300km reali sarebbe perfetta.

Parcheggiata nel quartiere dei musei a Munich

I veri capi Stellantis giunti a Torino!!! La Giulia di fianco, sempre con targa francese, sarà stata di Imparato.

Proprio stamattina, appena uscito dalla stazione.

Mica solo sulle Panda...anzi, quello é il meno.