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Qualcosa di grande sta per arrivare su Autopareri, e i primi a salire a bordo sarete voi. Manca pochissimo al primo di una lista di importanti annunci.

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  1. AleMcGir

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Stai visualizzando i contenuti con il più alto punteggio, pubblicati in data 10/16/23 e localizzati in Risposte

  1. Ciao Ragazzi, eccovi una carrellata di auto dal mio ultimo weekend al Rally Legend a San Marino!
  2. Era ora, dannazione. P.S. Il nome cinese di questa tecnologia è Quadrifoglio. E SI VOLA
  3. Non mi sorprenderebbe che, banalmente, i primi fossero maggiormente disposti al trasferimento rispetto ai secondi.
  4. Basato sulla filosofia di TOYOTA GAZOO Racing di "creare auto sempre migliori con gli sport motoristici come punto di partenza", questo modello BEV sportivo ad alte prestazioni viene proposto come una delle opzioni di auto sportive nell'era a zero emissioni di carbonio. Pur condividendo i componenti principali con l'FT-3e, persegue ulteriormente la stabilità di manovrabilità e le prestazioni aerodinamiche. L'obiettivo è creare un'auto che cresca con il conducente attraverso gli aggiornamenti software. Oltre alle proporzioni ampie e basse, il design utilizza una silhouette monoforma che gli conferisce un'impressione avanzata, riducendo la resistenza dell'aria. È dotato di un abitacolo di nuova generazione che consente un funzionamento intuitivo, offrendo un'esperienza di guida ancora più coinvolgente. Inoltre, la parte superiore del quadro strumenti è posizionata in basso per garantire un'elevata visibilità. Le ginocchiere di nuova concezione vengono utilizzate per proteggere il corpo dai G (accelerazione gravitazionale) durante la guida.
  5. EXCLUSIVE Stellantis finishing investment into Leapmotor to acquire range extender platform https://carnewschina.com/2023/10/16/exclusive-stellantis-finishing-investment-into-leapmotor-to-acquire-range-extender-platform/#google_vignette
  6. E' più Alfa questa della "Centro Stile Alfa Romeo" 🤣
  7. Alfa Romeo design boss hints at luxury electric MPV Vabbè ragà, qua ci stanno apertamente perculando, ormai è chiaro 😅
  8. Io quando guido la Skoda Io quando guido la Giulietta QV Io quando guido il GTV (a scelta)
  9. Comparto elettrico da 200 kWp, batterie a Litio Ternario by Geely, velocità massima limitata a 180 km/h.
  10. Che poi, 'sto render sarebbe pure piuttosto fico...
  11. Questi hanno ancora in testa questa:
  12. Era alticcio e passando dal Museo.........
  13. Era la proposta di stile "phedroso" per la 841/Thesis, mi pare proprio di Alberto Di Lillo, che aveva firmato anche gli esterni della Fulvia 2003 e poi è divenuto responsabile del Centro Stile Lancia
  14. Imparato non ha idea di come funzionano i mercati cinesi e americani
  15. 2 punti
    trovate su pinterest... non so se sono già state postate
  16. Come rovinare tre esemplari di Twingo Ph.1 che probabilmente erano anche in eccellenti condizioni.
  17. Mini OT Shawn Fain sta facendo una diretta Facebook per aggiornare la "ciurma" sullo stato delle trattative. La felpetta di Shawn Fain: 😄
  18. Ho visto lei che copia lei che copia lei che copia me Mon amour, amour, ma chi copi tu?
  19. Oh oh. (vengono dall'interno eh, non sono lavori di fantasia di qualcuno) Se ne deduce che se la K Ferrari fosse nata, avrebbe avuto una nuova soluzione per lo spoiler posteriore a scomparsa
  20. c'è da dire che a km77 sono apparentemente scrupolosi e imparziali ma, coscientemente o meno, dimostrano sempre una predilezione per le tedesche. Almeno una volta era così. A volte non c'è bisogno di parlare di difetti, basta dire che una cosa "funziona male", anziché dire "non funziona come piace a me".
  21. Yaris è poco spaziosa e Jazz costa cara (con 12.000km l'anno l'ibrido non lo ammortizzi secondo me). Clio hybrid è ottima, è efficiente e costa poco. Se badi al sodo e non ti interessano accessori sfiziosi con la Sandero risparmi di sicuro. non è ibrida ma costa talmente meno... Secondo me va benissimo una segmento b, le gite nel WE sono in un raggio di poco più di 100 km e il viaggio lungo è solo una volta l'anno. Se non ha famiglia non vedo controindicazioni.
  22. Modelli venduti un tanto al chilo.....e in perdita. Non facciamo revisionismo storico che non ci (e soprattutto LI) porta da nessuna parte. Alfa non è nè una marchio generalista nè un marchio generalista premium. C'è chi ci ha sbattuto la capoccia per anni su 'sto marchio e dopo anni è giunto a questa conclusione, giustamente. I ritorni al futuro funzionano solo al cinema.
  23. Beh io credo che il fondo che tocca Autoblog sia inarrivabile con le sue fantasiose fantasie fantastiche e orrende che a leggerle però, mi mettono tanta ansia.!
  24. 1 punto
    Non hai capito. Nei test a inizio2022 Bagnaia si accorse che con il motore 2022 la mot,seppur più potente,perdeva in guidabilità. Allora chiese di tornare un attimo indietro e fecere un ibrido 21\22. martin era convintissimo che il motore 22 fosse 3 spanne sopra e che avrebbe vinto il mondiale (vedere dichiarazioni precampionato). Volendo pure lui poteva montar ela specifica ibrida...solo che non si era accorto che avrebbe creato problemi alla ciclistica.e infatti tribolò per diverse gare. di contro pecco tribolò all'inizio perchè l'integrazione col motore ibrido ovviamete aveva subito ritardi. pecco fino alla caduta era in top 3 a ogni gp o quasi...poi è caduto abbastanza,ok. Ma a livlelo di prestazioni era li. Martin è "esploso" proprio quanddo pecco è caduto e si è fatto male... Se vincesse martin non mi dispaicerebbe (ma sono Italiano,meglio bagnaia) e ovviamente non avrebbe rubato niente a nessuno
  25. Belle, prima o poi riuscirò ad andarlo a vedere. P.s. il colore della Subaru Impreza è totalmente sbagliato quel metallizzato è arrivato con la versione WRC non con la gruppo A
  26. honda jazz e una bicicletta...
  27. È un rebadge del Zeekr, cambia solo muso e coda
  28. test strumentale automoto ( è arrivata troppo tardi?)
  29. Interessante questo post. Soprattutto per quanto concerne il guadagno di tempo effettivo sul lavoro. Io resto sempre diffidente nei confronti dell'AI perché amo la fase iniziale di ricerca, la sperimentazione di soluzioni e concetti da sviluppare guidati dalla sensibilità del designer. Per me, il tocco umano resterà sempre un fattore determinante. Tuttavia, tornando a noi, vedo che con alcuni software si fanno miracoli e non a caso miei ex-colleghi di università incapaci nello sketch ora riescono a presentare materiale decente.
  30. ne guidai una uguale all'epoca, ci dev'essere ancora una mi recensione da qualche parte. (EDIT: trovata, metto il link qui sotto). Riassunto: ne hai guidata una con la convergenza sballata e chissà cos'altro.
  31. Più che la guardo e più che la trovo brutta da ogni angolazione. Praticamente la versione bavarese del Suv Fiat brasiliano (di cui mi sfugge il nome). ☏ iPad ☏
  32. Io invece spero che la Fondazione Compagnia di San Paolo sposti questi fondi su attività decisamente più utili ( esempio accoglienza profughi, sostengo agli anziani, formazione dei giovani al lavoro ... )
  33. Quando penso alla CMP... "Centro Stile Alfa Romeo" è un palese tributo all'uomo che ogni giorno in cui accedo al forum mi tiene ispirato, aka @AleMcGir XD
  34. Se non impariamo da uno che si chiama Imparato, da chi dovremmo imparare?
  35. 1 punto
    Fiat Panda Design story Si vede l'anzianità del progetto dall' Ipod sul mensolone.... Quanto sarebbe stato bello quello schermo unico pezzo con grafica pixelata anni 80 monocromatico.
  36. Il fatto è che, anche grazie alle bev ed ibride varie, le Case hanno ben pensato di scarnificare e ripulire le proprie gamme da motorizzazioni a benzina, gasolio e bifuel gpl quando la Clientela, soprattutto Italiana ed in particolare quella privata, crea ancora una sostanziosa domanda... Non penso che occorrerebbe essere veggenti per capire che una Avenger poteva fare faville con 1.3mj o 1.0 gpl invece delle insulse attuali (e future) motorizzazioni; i tempi per le elettriche, quanto meno su suolo nazionale, sono stati troppo in anticipo rispetto ad infrastrutture e mentalità...
  37. Andando ancora più piano si può optare anche per la macchina dei flinstone, che non richiede neppure ricariche, fra l'altro dopo il Turchino è tutta discesa, li vai che è un piacere. Scusate l'ironia, ma state giustificando una involuzione storica senza precedenti.
  38. Un intero progetto basata su una borchia !! ....già dalle prime ipotesi erano in fissa sulla borchia piena e disegno esagonale Aggiungo altro materiale I.DE.A per la Sw...
  39. Per la mia esperienza il consumo del video non è molto realistico, il tipo nella prova è partito con la batteria praticamente al 100% ed è arrivato con 3 o 4 tacche rimanenti, è più realistico un consumo pari a poco più del doppio. Anch'io porto il bimbo a scuola tutte le mattine, in media il consumo è tra 4 e 4,5 lt/100km. Sulla batteria incrocio le dita, le batterie al litio soffrono se vengono scaricate completamente o caricate spesso al 100%, nell'uso quotidiano vedo che raramente scende sotto tre tacche e altrettanto raramente arriva al 100% o giù di li, probabilmente hanno dimensionato i cicli di carica e scarica tenendo conto delle caratteristiche della batteria. Per quanto riguarda la garanzia di 8 anni dovrei leggermi per bene le condizioni in relazione alla batteria (devo trovare la voglia di farlo) per capire quando sia da considerare sostituibile in garanzia o meno (di solito c'è una soglia di capacità residua che alcuni produttori mettono al 75%, altri 80% etc).
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