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Showing content with the highest reputation on 03/30/2023 in all areas
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evvai con i pipponi per un'immagine sbiadita che neppure sarà un'alfa🤣4 points
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Festeggiamenti pericolosi, non poter cambiare l'assetto se piove invece va benissimo...in FIA mi sa che hanno un metro di giudizio diverso di sicurezza4 points
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Questa nuova Duster e la nuova Fiat 600 secondo me faranno il botto in Europa e finiranno dritte nella Top 103 points
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Il pacchetto EV ha dei numeri da paura, in effetti, e superano Tesla, visto che la batteria 77 kWh di SK Innovation è l'unica NMC che non ha mai avuto il minimo problema (c'è il mio articolo con la tecnologia SK) ed è l'unica NMC al mondo che comprerei. In piu la velocità di carica più elevata di tutte escluso Lucid, 240 kW mantenuti in un arco di tempo e di SOC elevato, il che significa che il rabbocco parziale autostradale per elevare il già alto range, dura veramente 5-10 min, se non stai superando un viaggio di 1000 km. Sto guardando il video di @AleMcGir appen postato, e si vede anche la qualità degli interni, ora posto il nuovo specchietto autonomie e prezzi sul thread Ioniq 6.3 points
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Gliel'hanno detto che ormai al metaverso non ci crede più neanche Zuckerberg? Ad ogni modo rimaniamo in trepidante attesa anche per un evento su Second Life.3 points
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purtroppo è vero, questo è l’effetto. Frontale tormentato. dovrebbero fare un reset e tornare a delle linee più pulite e basilari, così come fu con Aventador3 points
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... e fu così che venne beatificata su AP pure Stilo 5 porte. Olè!2 points
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a sky hanno capito tutto con la pubblicità delle macchinine a pedali .....2 points
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Guarda, l'estate scorsa mi capitava di chiedere il transfer in aeroporto dall'hotel almeno 2 volte a settimana, le auto erano sempre berline seg. E ben messe e ti posso assicurare che sono rimasto scioccato dalla differenza di qualità, effettiva e percepita, tra la Genesis che ho preso all'andata e la Classe E presa al ritorno. Erano entrambe nuove e super accessoriate ma sulla Mercedes c'era un senso di cheap, plastiche "croccanti", assemblaggi rifiniti male ecc.. Che sulla Genesis, a confronto, pareva di stare su una Rolls.2 points
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In un paese civile e che guarda al futuro, l'idea di fare le revisioni in una rete di officine autorizzate è ottima. In Italia forse no. In altri paesi (mi viene in mente per esempio un paese cugino: la Spagna), le revisioni si fanno in centri autorizzati che fanno solo quello e che vincono grossi appalti per fornire questo servizio, e sono anche piuttosto controllati. Che poi ci siano manini anche lì, non ne dubito, ma almeno è un sistema che screma una buona parte delle cose che si vedono spesso in Italí2 points
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Questa è una buona notizia, perchè la sto tenendo d'occhio, per qualche motivo i prezzi sono molto competitivi e la stanno scontando parecchio. Tipo a prezzi sostanzialmente inferiori a Ioniq 5 e Kia EV6. Da vedere dal vivo allora, magari è meno peggio, e la RWD con i 18" è molto efficiente. Ho appena notato che a causa della forte riduzione di range causata dai 20", hanno messo optional i 18" su tutte le versioni.2 points
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Con il contorno fari in tinta carrozzeria e non di quel cacchio di nero lucido cambia completamente il muso, sembrano due macchine differenti perché il nero appiattisce completamente i dettagli2 points
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che a dirla tutta il clima spesso è quello (più o meno) in tutti i forum monotematici: io sono stato buttato fuori dal forum Jeep Renegade sostanzialmente perché ho osato mettere in discussione quel che aveva scritto il padrone del sito. ban e arrivederci.2 points
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Talmente avanti che: - era un veicolo Chysler, a metà carriera. - non c'eran gomme invernali disponibili il primo inverno - come TROPPI prodotti Fiat é stato lasciato morire.. vedi Fullback - 124, ecc Questi con questa "Espace" non sono molto meglio, ma almeno offrono un'alternativa (valida o meno) all'Espace originale.1 point
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ma che vadano un pochetto a fare in chiulo va mò pure i festeggiamenti sono contingentati , a pensarci bene potrebbe esse4re quello il mnotivo per cui RB ha sfrato il budget cap nel 2021 .. troppa festa ai muretti e per evitare questi problemi NIET ai festeggiamenti1 point
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Ti dirò, dopo aver visto la Ioniq6 su strada, se in foto non mi dispiaceva, dal vivo ha fatto girare la testa a tutti quelli che l'hanno vista passare ("ma che auto è? Ah...una Hyundai... Però..."). O almeno è stata la mia impressione (eravamo in tre all'incrocio 😄). Questa Sonata è molto riuscita, ma trovo che sia molto orientata ad un pubblico extra UE, come buona parte delle sedan odierne. E temo che in Europa passerebbe molto più inosservata.1 point
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A me comunque fa meno schifo del previsto, sia chiaro. Un filo oscillante tra il prevedibile e il poco interessante come sviluppo, ma per me è meglio di Aventador (che non ho mai apprezzato appieno). Il posteriore mi piace moltissimo con gli scarichi alti e le pieghe sulla copertura motore. Il frontale sa di McLaren appuntita, per quello la preferisco senza gli "occhi neri" (però l'effetto finale è peggiore). Lateralmente non mi fa impazzire. Dentro è davvero sgradevole. Praticamente ha perso tutti gli elementi lamborghinosi eccetto che per il trattamento delle superfici... Che invece era l'unica cosa che mi auguravo cambiassero.1 point
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Devo dire che, sia ai reparti marketing delle Case, sia ai titolisti delle discussioni su Autopareri 😂, questa cosa di ficcare l’acronimo SUV (e derivati) dappertutto sta un po’ sfuggendo di mano… 😂1 point
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Io miglior aiuto in questo caso è l'indicatore del consumo istantaneo: imposta l'andatura che ti serve e regolati con il piede del gas finché non trovi il risultato più accettabile. In questo tipo di circostanze, questo modo di procedere aiuta più di tante teorie. Considera comunque che questi 400 m non saranno quelli che ti svoltano l'economia annuale, a meno che non si tratti di una parte prevalente del tuo percorso giornaliero 😅1 point
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