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no comment Italvolt, i nodi vengono al pettine: non ha presentato nessuna offerta per lo stabilimento di Termini Imerese Dopo il mancato acquisto dello stabilimento di Scarmagno, il copione si ripete con lo stabilimento di Termini Imerese. Il problema, questa volta, sono i 600 operai ex Blutec da assumere. https://www.dmove.it/news/italvolt-e-il-momento-della-verita-ha-comprato-davvero-lo-stabilimento-di-termini-imerese -
Prendendo una Model 3 Standard , le CATL FLP sono più affidabili?
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Ma il Fiorino è il modello più vecchio che ha Fiat a listino o viene battuto dalla 500 ?
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Confermo, evita il 120i, non va nulla e consuma come un 2000 normale.
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Immagino come la cugina Golf che verrà proposta solo automatica, ci sono dei motori nuovi al debutto?
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Purtroppo han fatto malissimo i conti https://www.dmove.it/news/volkswagen-non-vende-abbastanza-elettriche-licenziati-269-lavoratori
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Confermato che ci sarà solo automatica?
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OT: se hai voglia bisognerebbe aprire una discussione sulla tipologia di batterie associate ai modelli e casistica di pericolosità.
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Però le limitazioni ci saranno lo stesso fino ai diesel euro 4 https://www.dmove.it/news/lo-stop-ai-diesel-euro-5-in-piemonte-slitta-al-2024-la-novita-del-decreto-del-governo
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A me sinceramente disturbano la mancanza di sensori di parcheggio e la mancanza di leve per la direzione di marcia le frecce sono sul volante come una Ferrari la strumentazione è al centro come una Ypsilon attualmente è l'unica auto che comprerei anche se è fuori budget
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I "problemi" per me rimangono l'eliminazione dei sensori di parcheggio e la mancanza del portellone (che fa rimanere piccolo l'accesso al bagagliaio)
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Se arriva davvero la model 2 , con questi incentivi non c'è proprio margine per gli altri
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- model 3 2023
- tesla model 3 2023
- (e 7 altri in più)
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Dovrebbero partire con le diesel Euro 3 e poi pian piano aumentare il blocco se proprio voglio andare avanti cosi
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Devo ancora digerirla bene, il suo successo lo faranno le flotte di noleggio a lungo termine, ai privati ne venderanno pochissime, non mi piace per nulla il clima tutto touch, potevano metterlo con la nuova Superb. Credo sia una delle prime VW che esiste solo automatica
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Secondo voi avremmo un maggiore controllo dello stato su come viene fatta effettivamente una revisione biennale?
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Attualmente delle auto nuove a listino quali non sono in regola con questa normativa?
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Metti il Move-In , con la tua percorrenza chilometrica dovresti starci dentro https://www.regione.piemonte.it/web/temi/ambiente-territorio/ambiente/move-monitoraggio-dei-veicoli-inquinanti più avanti sperando che si sgonfi la bolla prezzi auto, puoi cambiare
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Ma possono mandarti la multa sulla classe di inquinamento semplicemente se passi sotto alle telecamere comunali?
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Quindi quale sarebbe per segmento l'auto con più qualità attualmente?
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Notizia che mi aspettavo solo a Torino ma che viene estesa a molte città https://www.sicurauto.it/news/attualita-e-curiosita/piemonte-stop-ai-diesel-euro-5-dal-15-settembre-2023/
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Io prenderei una streetway che è più bassa e consuma meno, lascia perdere anche la C3 che ha dei motori che necessitano troppa manutenzione o non sono completamente affidabili
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Lascia perdere la vecchia classe a che ha i motori a cui è difficile fare la manutenzione e punta alla sandero
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Percaso verrà introdotto qualche motore nuovo?
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Infatti la situazione è decisamente critica: le auto ormai han raggiunto i 40milioni e invecchia tutto tantissimo (ps. le auto usate diesel sono al 50%) rimando alla discussione già esistente
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ma davvero si può accedere in USA a questi sconti? https://www.formulapassion.it/editoriale/incentivi-auto-elettriche-stiamo-esagerando
