Auditore
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Allora tutti i marchi giapponesi che devono dire? 🤣
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Forse è proprio questo il bello 🤣
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Sulla palette non mi farei illusioni; già otto coloiri esterni mi sembra utopico, figuariamo otto interni...
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Volumetrie molto belle e dettagli semplici; magari arrivasse in produzione così
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Chissà cosa si aspettavano... https://www.quattroruote.it/news/industria-finanza/2023/10/19/general_motors_rinviate_due_elettriche_la_domanda_non_cresce_secondo_le_attese_.html -
Già vedo i tagli di Tavares; neanche le portiere apribili ha, il tutto per risparmiare due lire 🤣
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Come prodotto si presenta bene sapendo da dove deriva. Io ci vedo vari obiettivi in questa svolta stilistica. - Rendere Citroen (e la gemella Fiat) più profittevoli possibile - Aggredire il mercato delle low cost - Adottare uno stile più concreto, meno costoso, e più sobrio (per rivaleggaire con VW) - Usare una piattaforma più versatile e adattabile ai vari marchi interessati Spero solo che sappiano differenziare bene la versione Fiat
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Dal codice sembra la Thesis, ma non so se sia una versione alternativa o il famoso restyling
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Spero vivamente abbiano messo mano sul versante affidabilità, perchè se lo montano così com'è su Panda ci giochiamo anche l'ultima best seller italiana
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E' un render molto particolare, che non abbiano avuto qualche soffiata?
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E' impressionante come togliendo il logo possa diventare qualsiasi macchina; non c'è neanche un dettaglio che idetifichi una BMW
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Una Citroen venuta male...
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Eh no, io tifo Castellitto
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Speriamo in un attore di primo ordine
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Si lo so ma fino ad'ora non avevo mai visto fare una incrocio reale 🤣
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L'ho notato anch'io; sarà forse sulla stessa base?
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Questo vuol dire impegno e continuità; ineccepibili
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Rispetto alla precedente ha più senso in gamma rispetto ad X1, essendone la versione "Coupè". Questo giustificherebbe anche il collocamento ed il prezzo superiore. Quindi come idea non è buona. Realizzazione discutibile. Le volumetrie son in linea con questa tipologia di SUV anche se per me non hanno senso di esistere. Alcuni dettagli sono davvero osceni, come i fari posteriori ed i paraurti. Interni sempre classici senza novità di rilievo. Credo che per la moda che va a rappresentare ne venderanno di più della precedente ma riesto perplesso sulla strada intrapresa da BMW in quesiti ultimi tempi...
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A parte il render con pezzi preso un po' ovunque, mi auguro come tanti altri un ritorno ai fari orizzontali
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Esatto, dovrebbe essere il 1982. Si hanno corso e si riconosce anche dalla presenza del paraurti posteriore, poi tolto con la Evo
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Se vogliono essere più green basta fare meno gare in posti ridicoli; meno trasferimenti, meno costi, meno inquinamento. Invece no, perchè la F1 deve essere green ma deve macinare big money...
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Ho un sogno...
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Ormai più che F1 sembra un programma di comici...
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Perchè il piano di Lancia è cadenzato di due anni in due anni, quindi L74 è 2026
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Se la domanda per la veresione elettrica non decolla non escluderei un ritorno...
![Alfa Romeo Hug [Trolling Mode]](https://www.autopareri.com/uploads/reactions/Alfaromeocare.png.50be1dd8d7c15ba4fec8098a15bfa18a.png)