GL91
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Non pensavo, ne ho viste pochissime, ma evidentemente, come dicevi tu, è un "problema" locale.
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Mi ero perso il fatto che col facelift fossero diventati disponibili i fari Matrix. Suvvetto molto interessante, forse non ha avuto tantissimo successo ma è un prodotto molto concreto.
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Ma ancora nessun test su strada, giusto? Sta macchinetta è molto interessante, sono proprio curioso di vederla da vicino.
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In sostanza è la versione "designer automotive" del bimbo che dice petaloso 😅
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Personalmente, come già ribadito oggi, sono incuriosito dallo sviluppo improvviso della cosa. Ma sportivamente la cosa mi lascia abbastanza indifferente, non perché Lewis non sia un grande pilota, ma perché penso che da sola questa operazione non serva, i problemi principali della Ferrari sono altri, non i piloti. Certo, se questo ingresso invece rientrasse in una strategia più ampia per attrarre tecnici di valore a Maranello, allora la valutazione sarebbe ben diversa.
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E merito anche a Vasseur, entrato a Maranello che nessuno gli dava due lire (me incluso), in realtà è arrivato col bulldozer e sta smontando mezza Ferrari (col supporto del grande capo, per forza, viste le cifre dell'operazione Hamilton).
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Se me l'avessero detto stamattina avrei chiamato la neuro 🤯
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Sarebbe un bel casino incastrare tutto a pochi giorni dai test, Mercedes dovrebbe pure trovare un sostituto all'altezza e non sarebbe facile, immagino ci siano pure delle discrete penali in ballo. Comunque sta cosa pareva una ca**ata acchiappaclick, e invece ci sta movimentando il pomeriggio 🤣
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Grazie, la mia miopia non va d'accordo con questi teaser social 😅 Certo, però per avere più possibilità di fare un buon lavoro, non sarebbe meglio correggere le attuali lacune? Invece sono anni che si mette la testa sotto la sabbia. Boh, speriamo che sia solo il primo di tanti altri innesti.
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Se se le danno per il 5 posto non è che c'è tanto da emozionarsi eh 😅 Sai che non ho capito gli indizi? 🫣
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"Capo, per tornare a vincere in F1 ci servono nuovi tecnici" "Tutto chiaro, lasciate fare a me" "Allora capo, chi sono gli ingegneri che abbiamo preso?" "......." P.s. non è un giudizio sul pilota eh, quanto sulle necessità del team
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Solo 3 colori? Spirito di Carlettos, abbandona il corpo di De Meo!!
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Questo mi è chiaro, la mia domanda aveva un altro significato, ovvero, se nel 2023 Insignia non era più prodotta, è normale che i numeri siano bassi, no? Non sarebbe meglio prendere un anno in cui la facevano ancora per valutare appieno?
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Ma nel 2023 ancora la facevano Insignia? Non era già uscita di produzione?
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Almeno nessun nome celebrativo, già è un buon inizio 😅
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Speriamo che possano continuare a fare programmi del genere, pure in un'altra forma. Un ritorno al passato, con lo studio, i test, e i tre che cazzeggiano davanti a un tavolino. Sicuramente costerebbe meno e non sarebbe altrettanto impegnativo, ovviamente però occorrerebbe trovare una tv/piattaforma interessata ad un format sicuramente meno trasversale. Chissà, magari un nuovo inizio si rivelerà una benedizione, incrociamo le dita.
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Ah ok, visto che la base di partenza della Smart Car dovrebbe essere sempre CMP (se non erro), ovviamente semplificata, pensavo ci fosse la possibilità del motorino dietro.
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Non credo sarebbe andato in Red Bull, il team di Horner punta su un cavallo solo, e non avrebbe avuto garanzie di lottare alla pari con Max per il titolo. Forse avrebbe considerato Mercedes, che secondo me tecnicamente è più strutturata di Ferrari e offre ancora qualche garanzia in più, però sono mie supposizioni. Magari Fred è riuscito a fargli una proposta importante, rassicurandolo anche sulla crescita del team, oppure effettivamente altre proposte importanti sul tavolo non c'erano, o ancora c'è l'ipotesi "romantica" dell'amore per il team, che sarebbe la più bella, ma alla fine sono tutte supposizioni. P.S. strano che Ferrari non abbia annunciato la durata del contratto, forse aspettano la presentazione della macchina?
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Prima pensavo: auto più grossa, nome di un 4x4 abbastanza serio, non è che su questa Frontera ci mettono pure il 1.2 con il motore posteriore, per la TI elettrica?
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Vabbè è ufficialmente sindrome di Stoccolma (Charles ❤️)
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Mah, continuo a trovare il posteriore molto pesante, vedremo dal vivo, a volte cambia parecchio la percezione. Anche la soluzione dei doppi fari non l'ho capita troppo, in genere si sceglie per fare una firma luminosa più sottile, in questo caso hanno fatto comunque due patacconi.
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Ma se i fornitori li hanno "avvisati" adesso (o comunque abbastanza di recente) non sono un po' stretti i tempi per ipotizzare un lancio nel 2025? Mi pare più probabile una presentazione statica in stile Tesla, con vendite almeno nel 2026. Questo ovviamente se vogliamo dare per buone le tempistiche citate nell'articolo della Reuters.
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Boh, fino ad ora è sempre stata Ferrari a ricevere le sponsorizzazioni, questa credo sia la prima volta che operano all'inverso. Se davvero ne uscirà qualcosa di buono anche per le auto col cavallino (stradali o racing che siano) e allora posso pure accettare (sono consapevole che la mia opinione conti meno della spazzatura nelle mense di Maranello), ma se fosse solo un'operazione economica, tipo la collezione di moda, beh, mi farebbe abbastanza storcere il naso.
