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nicogiraldi

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  1. Ma io dico : audi presenta a breve reskin intera gamma ice (q3 /a5/q5/a7 etc etc) Mercedes ha in portafoglio gamma giovane ad eccezione gle Bmw idem con patate ha gamma fresca e in arrivo nuove ice (x3) Ormai tutti da tempo abbiamo capito che già il 2030 sarà dura avere switch completo a bev, e questi senza avere ad oggi neanche una bev a listino presentano un piano all bev dal 27...... I vecchi piani industriali epoca fiat almeno potevi pensare fossero praticabili!!!
  2. quindi tra corca 1200 giorni tolgono di produzione le ICE ??? e avranno gamma complete solo BEV!!! ahahahahahahhahahahahahahahahahah
  3. ti fà quasi pensare che la Ferrari 499P Modificata sia a basso prezzo
  4. sono in consegna le ordinate e in pronta consegna le recensioni ne parlano bene
  5. mi sà che lasciano la bocca "garmisch" alle M e qui ripestano un classicissimo doppio rene.
  6. i soldi son soldi a tutte le latitudini. Ma secondo me lui ha fatto bene, prova a fare il salto , se riesce bene, se gli va male ha 6 milioncini sul conto suoi non del fratello. secondo me VR46 cerca una moto per il 25 e potrebbe effettivamente valutare sia honda che soprattutto yamaha.
  7. piattaforma? a occhio pare molto più bassa e lunga come proporzioni.
  8. La strategia migliore secondo me sarebbe stata quella di non avere BEV sino ad oggi, e incominciare da oggi sfruttando le tecnologie sviluppate dai competitor. Con quello che risparmiavano si compravano forse tutta TESLA o altre cose..
  9. vero, ma considera che ha un bacino di concessionari / service pauroso. Parliamo sempre dei cinesi, bene, ma non basta fare un flagstore nella via cool del capoluogo.... devi avere rete service , rete ricambi. Per questo tutto vero quello che dite voi, ma non stiamo parlando di un piccolo cellulare (nokia) che aveva ciclo di vita due anni e morto li..........
  10. non penso , anzi con ID1/2 rilanceranno pesantemente il marchio E con la nuova generazione di pianali in arrivo a fine 28 dovrebbero fare la svolta in tutti i segmenti. Aggiungo che il ritardone è nel software non nell'hardware secondo me
  11. credo in Uk ma sulla Y. Alla fien avresti un vera LONG RANGE, in quanto il risparmio di peso del motore aggiuntivo un pò incide , anche sui costi... Batterie uguali a prima come capacità nominale. (anche se tesla è sempre fumosa sul dato).
  12. vista, a me ha convinto, in particolare hanno lavorato sulle zone critiche in maniera intelligente, del resto è un restyling non ci si può aspettare di più. A me ha messo una gran voglia di Y restyling, perchè ritengo la model 3 un pò piccola dietro per mie esigenze. Lati negativi , il monitor posteriore bello ma inutile posto li, secondo me spesa inutile. E manca sempre la versione che vorrei, ossia una RWD con batteria della long range, ma quella mi pare sia una scelta Tesla di marketing.
  13. Qualcuno può fare un breve recap??? Nuova Ypsilon Pianale cmp 2 stage , quella della futura B-ALFA? Avenger?? Only BEV oppure anche PHEV e ICE?
  14. Il competitor è Ferrari, semplicemente è una condizione limite non prevista dal regolamento, i giudici dicono che non essendo prevista è vietata. La cagata è il regolamento che non prevede una deroga per "motivi vari".
  15. il divertente è che stanno riempiendo i tombini con materiale inerte a presa rapida... peccato che una F1 in appoggio ha un grip pazzesco ha bisogno di fondi seri, mica di roba cosi, tempo 6 giri e fanno la buca..... assurdo poi che li faranno girare alle ...... 2 di notte sino alle 3.30 ..... sicurezza a manetta.
  16. Vista su un camioncino lei e la eletric.... Brrrrrr
  17. quando esce la manthey racing questa dà la polvere a tutte. una bestia in pista
  18. ripensandoci sarà il design del KIT "aerokit" non penso mettano quel paraurti sulla carrera liscia .....
  19. li vale solo perchè Ferrari e perchè ha vinto il centenario a Le Mans.... la prenderei rossa con sunvisor Ferrari giallo e scritta gialla Ferrari su ala.stop Detto questo prenderei a saldo una bella 333Sp per qualche trackday ignorante!
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