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Land Rover Discovery SVX 2018
nella discussione ha aggiunto reckoner00 in Presentazioni Nuovi Modelli
http://media.landrover.com/news/2017/09/new-discovery-svx-land-rover-reveals-all-terrain-champion-frankfurt-iaa?q=&start=0&brand=landrover- 22 risposte
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La Audi Aicon Concept rappresenta lo studio di un veicolo totalmente autonomo con sistemi di guida assistita di livello 5 e propulsione elettrica: dotata di un'unità per ogni ruota con 260 kW e 550 Nm totali, promette un'autonomia superiore agli 800 chilometri. Sono previste batterie allo stato solido, capaci di recuperare l'80% dell'energia in meno di 30 minuti, grazie ai sistemi da 800 Volt e, come per la Elaine non manca la tecnologia Audi AI Zones. Per offrire il massimo confort l'Audi ha previsto l'utilizzo di sospensioni pneumatiche con attuatori che annullano gli effetti del rollio e del beccheggio agendo su ogni singola ruota, mentre l'impianto frenante sfrutta prevalentemente il recupero d'energia. È presente anche un sistema tradizionale, ma i dischi sono stati spostati verso i motori per migliorare l'efficienza aerodinamica nella zona delle ruote e ridurre le masse non sospese, a tutto vantaggio dell'efficienza e del confort. La sterzata integrale sui due assi è gestita da motori elettrici e tutte le componenti meccaniche e idrauliche tradizionali sono state eliminate: con un passo di 3,47 metri la Aicon Concept offre così un raggio di sterzata di appena 8,5 metri, ideale per la guida urbana. 2+2 nel massimo confort. Sulla Aicon Concept non esistono comandi in abitacolo e la guida è sempre gestita dall'elettronica, lasciando ai passeggeri la possibilità di sfruttare in altro modo il tempo a disposizione durante gli spostamenti. Le forme aggressive da berlina sportiva da ben 5,44 metri di lunghezza e 1,50 di altezza, con quattro porte e cerchi di lega da 26 pollici, sono abbinate a un abitacolo 2+2 con finiture e confort degni di un volo in prima classe. In assenza di un montante centrale, le portiere si aprono in senso opposto l'una all'altra e mostrano una sorta di open space, dominato da linee orizzontali. I due sedili anteriori singoli scorrono per 500 mm, possono assumere forme e altezze diverse in base alle necessità dei passeggeri e sono in grado di ruotare di 15 gradi verso l'esterno per favorire l'ingresso e verso l'interno durante il viaggio. Gli altri due posti sono ricavati nella zona posteriore, mentre i vani bagagli anteriori e posteriori offrono in totale una capacità di 660 litri. Anche in questo caso è il Personal Intelligent Assistant a dialogare con l'utente e a trasferire sul veicolo le preferenze personali, oltre a registrare le destinazioni richieste per avviare la guida. Oltre ai comandi vocali, sono presenti anche superfici sensibili con feedback aptico e un sistema di eye-tracking; inoltre ai display della plancia possono essere abbinate anche immagini dell'head-up display frontale. 600 pixel per parlare con il mondo. Nel frontale, dominato dal motivo single frame con esagono invertito, sono presenti anche 600 pixel 3D che possono essere utilizzati per "animare" lo sguardo della vettura e comunicare con l'esterno. Le possibilità sono infinite e variano dal saluto all'arrivo del guidatore con un "occhiolino" al semplice uso come luce diurna, fino all'indicazione rivolta ai pedoni per l'attraversamento della strada e alla proiezione di simboli e disegni sull'asfalto. La natura totalmente autonoma dell'auto, al contrario, non richiederà più l'uso di potenti gruppi ottici a lungo raggio, dal momento che saranno i sensori a fornire le indicazioni necessarie per la guida. Per raggiungere la porta di casa al buio non ci sarà più il "follow me home", ma un mini-drone che si attiverà per accompagnare l'utente fino a destinazione. Quattroruote.it
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La Volkswagen I.D. Crozz II presentata al Salone di Francoforte non è solo la seconda versione del concept elettrico che prefigura il SUV a zero emissioni del 2020, ma è una conferma che l'auto si farà e farà parte della famiglia I.D. basata sulla nuova piattaforma MEB. La strategia a lungo termine della gamma elettrica Volkswagen è confermata dal lancio della due volumi compatta I.D. a primavera 2020, seguita nello stesso anno dal SUV a trazione integrale I.D. Crozz e nel 2022 dall'erede a batteria del mitico Bulli, il multispazio I.D. Buzz. L'obiettivo è di arrivare a produrre un milione di auto elettriche all'anno a partire dal 2025, data entro la quale saranno ben 30 i nuovi modelli EV. I primi tre modelli che comprendono questa I.D. Crozz II saranno accomunati da un ampio abitacolo tipo "open space", dall'autonomia elettrica compresa fra i 500 e i 600 km e dalla possibilità di avere il sistema di guida autonoma "I.D. Pilot". Nuovo il colore e altri dettagli In particolare la Volkswagen I.D. Crozz II si differenzia dalla prima I.D. Crozz vista a Parigi lo scorso anno per un'evoluzione dello stile e della tecnologia di bordo, più vicina agli standard di produzione e sottolineata dalla nuova tinta Hibiscus Red Metallic. Frontale e coda hanno dettagli di stile più "realistici", pur se ancora un po' lontani dalla serie, come i fari a LED e i cerchi da 21" a cinque razze. Per la prima volta sulla I.D. Crozz II c'è un sistema di interazione vocale con l'auto che permette ad esempio di aprire le portiere con un semplice comando a voce e di avviare e disattivare la guida automatizzata I.D. Pilot. L'interno lascia intravedere quattro sedili individuali ricoperti in Alcantara e un quadro strumenti completamente modificato. 4Motion elettrico Il sistema 4Motion che garantisce la trazione integrale alla Volkswagen I.D. Crozz II è realizzato con due motori elettrici, uno per ogni asse, e uno speciale "albero di trasmissione elettrico" che controlla la distribuzione della coppia a ogni singola ruota. La sportività di questo SUV del 2020 a trazione elettrica è confermata dalla potenza complessiva di 306 CV (225 kW) e dalla velocità massima di 180 km/h. La batteria agli ioni di litio da 83 kWh di capacità garantisce un'autonomia massima di 500 km secondo il ciclo NEDC e può essere ricaricata all'80% della sua capacità in 30 minuti collegandola ad una postazione di ricarica veloce a corrente continua (150 kW). OmniAuto.it
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Audi presenta R8 trazione posteriore . Rear Wheel Series V10 540 cv -50kg rispetto a 4wd - nessuna modifica estetica Al momento versione limitata a 999 pezzi tra coupè e cabrio
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A poche ore dalla conferenza stampa di Porsche al Salone di Francoforte 2017, spuntano in rete le foto di una 911 GT3 in una configurazione inedita, che potrebbe essere quella del pacchetto Touring. Evidente è l'assenza dell'alettone posteriore, sostituito da uno spoiler di dimensioni decisamente più contenute. Si tratterebbe di un omaggio alla tradizione di Porsche, e in particolare alla 911 Carrera RS 2.7: nel 1973 ne era stata proposta una versione Touring, pensata per chi volesse più comfort rispetto alla variante tradizionale. Al momento non è dato sapere di più su questa inedita 911 GT3; probabile, però, che eroghi la stessa potenza della sorellina, in grado di sviluppare fino a 500 CV e 460 Nm di coppia massima. Per scoprirne di più bisognerà attendere l'inizio del Salone di Francoforte 2017, nella giornata di domani. Automoto.it
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BMW X7 i Performance Concept 2017
nella discussione ha aggiunto sonicwp7 in Presentazioni Nuovi Modelli
Eccolo in tutto il suo "splendore" il prossimo Suv della casa di Monaco sembra un ferro da stiro, ma molto meno aereodinamico, quella calandra poi....- 105 risposte
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Quattroruote.it Non sarà mai all'altezza di Countach e Diablo, ma è sicuramente un'auto di grande fascino! Forse un troppo "elegante" l'abbinamento cromatico interno/esterno/cerchi per il tipo di auto.
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Al Salone di Francoforte 2017 (14-24 settembre) l'immenso stand di Mercedes sarà occupato anche da 2 versioni speciali delle Mercede-AMG G 63 e G 65. Il nome è tutto un programma: Exclusive Edition e presenta il top dell'eleganza per il fuoristrada della Stella vitaminizzato dagli ingegneri di Affalterbach. Una cura prettamente estetica: sotto il cofano infatti come sempre batte il cuore del V8 e V12 delle versioni normali. Carrozzeria sportiva Disponibili come optional nell'esclusiva tinta Monza Grey Magno le nuove Mercedes-AMG G 63 e 65 Exclusive Edition possono sfoggiare nuove strisce longitudinali sulle fiancate. Nuove sono anche le pedane in acciaio, accompagnate da inserti in alluminio e dalla ruota di scorta che, per la prima volta sulla Classe G, è in tinta con la carrozzeria. I cerchi su cui poggiano le esclusive G 63 e G 65 misurano 21” con la V8 che presenta un disegno a 5 razze in matt black con particolari lucidi mentre per la V12 hanno un trattamento in ceramica opaca. Come in salotto Se l'esterno è all'insegna della sportività, l'abitacolo delle nuove G 63 e 65 Exclusive Edition si contraddistingue invece per l'eleganza più spinta. Pelle Nappa bicolore a profusione ricopre sedili (climatizzati) con disegno a diamante e plancia. A richiesta si può avere la ancora più morbida pelle nappa designo a 3 toni, con fianchetti black carbon. Quanto costa tutto questo? Il listino prezzi per la Germania dice che le Mercedes-AMG G 63 e 65 Exclusive Edition costano rispettivamente 163.125 e287.658 euro. Roba da sceicchi. OmniAuto.it
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Mercedes-Benz GLC F-Cell Concept 2017
nella discussione ha aggiunto __P in Presentazioni Nuovi Modelli
La Mercedes-Benz è pronta a portare su strada la tecnologia fuel cell a idrogeno e presenterà al Salone di Francoforte la GLC F-Cell nella versione definitiva. Quello nelle foto è un veicolo di pre-produzione, che anticipa quello che sarà effettivamente disponibile sul mercato e che deriva direttamente dal prototipo presentato nel 2016. 23 anni dal primo prototipo a idrogeno. L'idrogeno fa parte della strategia di diversificazione che il Gruppo Daimler ha da tempo messo in atto: in totale sono stati costruiti circa 300 prototipi nel corso degli anni (partendo dalla Necar 1 del 1994), accumulando circa 18 milioni di chilometri totali di collaudi. Secondo le stime del Fuel Cell Centre of Competence di Nabem, in Germania, la Mercedes-Benz ha utilizzato per i test 200 tonnellate di idrogeno, liberando nell'atmosfera soltanto vapore acqueo (circa 1.800 tonnellate). Per garantire gli stessi standard qualitativi dei veicoli tradizionali, la GLC F-Cell è stata sottoposta a tutti i crash test e alle prove di affaticamento comuni agli altri modelli. Le bombole d'idrogeno sono posizionate tra i due assi in una struttura dedicata e sono dotate di valvole multistadio per ridurre al minimo i rischi in caso di incidenti. La prima plug-in hybrid fuel cell. La Mercedes-Benz non ha per il momento diffuso la scheda tecnica della GLC F-Cell nella sua variante definitiva, limitandosi a confermare che si tratta di una plug-in hybrid del tutto particolare. Secondo le informazioni relative alla concept, la peculiarità di questa soluzione sarebbe legata proprio all'abbinamento tra idrogeno ed elettroni per l'alimentazione delle batterie di bordo e del motore elettrico, offrendo così un'autonomia di circa 500 km con tempi di ricarica ridotti al minimo.- 1 risposta
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concept car elettrica che prefigura la mobilità secondo Renault http://www.carscoops.com/2017/09/renault-tackles-future-of-mobility-with.html
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[USA] Fiat 124 Spider 2018 "Red Top Edition"
nella discussione ha aggiunto giorgio in Presentazioni Nuovi Modelli
Metto come nuovo topic, poi eventualmente si unisce a quello ufficiale. Gamma 124 Spider USA aggiornata e nuova edizione limitata "Red Top Edition". Nuovi pacchetti per la Lusso. 3 nuovi colori. (Fonte: Fiat500USA)- 5 risposte
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sportiva a marchio e desig italiano su base inglese (Mclaren) http://www.carscoops.com/2017/09/the-ats-gt-is-new-italian-supercar-in.html non so se c'era già una discussione, non ho trovato nulla
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Zagato Iso Rivolta Vision Granturismo 2017
nella discussione ha aggiunto bad_Q in Presentazioni Nuovi Modelli
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one - off su base Aventador http://www.lambocars.com/lambonews/ken_okuyama_shows_aventador_based_kode_0.html Altre foto si trovano, ma non so per copyright se sia possibile postarle. A me piace tantissimo.
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fonte: https://www.autocar.co.uk/ Cartella stampa: Spy: http://www.autopareri.com/forums/topic/61450-dacia-duster-ii-spy
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Honda Urban EV Concept IAA 2017
nella discussione ha aggiunto reckoner00 in Presentazioni Nuovi Modelli
Teaser http://www.quattroruote.it/news/novita/2017/08/29/honda_teaser_salone_di_francoforte.html-
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