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Annalisa è la controparte low cost? 😳
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Prima di fare questa devi vincere almeno un mondiale mi sa.😀
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Della Puma mi hanno riferito che ha molti Problemi con la Cinghia di Distribuzione…anche se è una delle mie preferite insieme al Renegade ☏ iPhone ☏
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ah! ma c'è anche una macchina in questi spot!?
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Mi sembra che in Ducati (anche in passato) a gestire queste cose non siamo proprio dei geni.
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La sua controparte "low cost" invece pubblicizza Toyota, coincidenze? 🤣 Lo spot non é originalissimo, avrei fatto comparire anche la PuRa, ma tutto sommato a me non dispiace. Sono curioso di scoprire la campagna per la HF.
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La LBX ha la Dea indiscussa di Autopareri come testimonial… #tipiacevincerefacile
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Le Lfp hanno sicuramente tanti vantaggi rispetto le NMC, in particolare per auto non sportive le trovo il top. Sodio può diventare interessante sulle entry level. Comunque queste BYD BLADE sono alla base delle Tesla Rwd , e queste BLADE 2 potrebbero veramente essere un game changer abbassando i pesi di un buon 30% aumenterebbe efficienza in modo importante. -
Hai per caso foto di dettaglio delle superfici di frattura? Se c'era una cricca da fatica prima del collasso finale dovrebbe essere visibile -
Misterhelmet riporta la notizia di corridoio: "MM93 e JM89 hanno entrambi ricevuto venerdi una proposta DUCATI. Respinta al mittente da entrambi..."
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"Eh... non ci sono più i prezzi di una volta!"
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Il messaggio/tema dello spot è simile a quello di Lexus LBX solo che quest'ultimo ha una scelta musicale e lo sviluppo generale più "coinvolgente". Lo spot di Ypsilon secondo me è perfetto a livello di immagine, la vettura viene messa in risalto grazie alla location dell'EUR monocromatica e "dura" però la musica rovina il risultato finale.
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Ma L cosa sono? Che vedo avere la dicitura ECOBONUS e non Fondi 2024. Questo grafico dove è reperibile? Grazie
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non praticamente...sono finite (update attuale 10:10)
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Anche perchè il giochino RB e forse McLaren è abbastanza certo lavori sulla parte elettrica (non normata dalla DT37, che eliminava il party mode sul termico), non sulla termica.
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praticamente per i non elettrici son già finiti? (quelli L che non so che siano)
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Weekend di gara che, per chi non l'ha seguito, in realtà ha moltissimo da dire. In primo luogo si conferma quello che già Dall'Igna disse sulla profonda differenza tra GP24 e GP23. Marquez conferma che in certi frangenti il modello nuovo non è attaccabile da quella dello scorso anno: quando Bestia è ritornato su per la terza posizione ed ha chiuso il sorpasso, si vede che sconsolato scuote la testa. Del resto, Frankie che era dato per morto dai più, non sarà in top 5 ma appena fuori (sesto sia in griglia che al traguardo). -La griglia di partenza vede tutte le GP24 in due file -Se nella sprint Bestia e Martin non fossero caduti i primi 4 sarebbero stati gli stessi della gara, quindi 4 ducati davanti a tutti di cui 3 GP24. -Marc semplicemente è maturato ed ora pensa di più a non spaccarsi tutto che non a cercare il pelo oltre il limite, ma resta il migliore sulle GP23 e di gran lunga: un po' meno alieno, ma sicuramente ancora una spanna sopra a tutti. A parte Pedro, giovanissimo talento, non vedo altri così veloci ad adattarsi ad una moto nuova. La classifica della gara, tra l'altro, è confermata dalla classifica generale che vede appunto questi 4 piloti/moto nelle prime 4 posizioni.
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Funoanalisitecnica non è un sito affidabile, consiglio di non prendere in considerazione ciò che scrivono. Tutte le pompe sono dello stesso fortitore e uguali, come da regolamento. Poi se Mclaren ci ha messo le mani è un altro discorso. Se la fonte che ha preso è quella che credo, è solo una fake news.
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Mamma mia che pesantezza, non vi va mai bene niente... anche la precedente generazione era partita con un marketing simile, è coerente con il carattere della macchina, speriamo piuttosto che rimangano su questo tema piuttosto che passare agli elefantini fluo al prossimo model year.
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Strano non ci abbiano infilato Napolitano 😂…. Comunque terribile, di una noia unica.
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Mi spezza la sequenza dove si inquadrano gli interni ed hanno oscurato il guidatore. 🤣😅
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dai discorsi fatti eiri nel retro box nel post gara mi sembra di capire che la situazione sia in via di definizione Tardozzi diceva potremmo perderne 1 oppure 2 dei magnifica 4 e che a livello umano sarebbe una perdita e che stanno lavorando per risolvere la situazione quindi Martin non ha firmato? ho preso fischi per fiaschi?
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