Come dimensioni esterne interne , passo e motori Meriva è la più vicina al segmento C fra le b-mpv secondo me sta li il segreto del suo successo....non solo italiano ma in particolare europeo.

Io credo anche per il fatto che ha un aspetto più da auto che da furgoncino (cosa molto gradita a me) comunque come spazio interno mi sembra cha siamo sui livelli della Tipo ossia di una C di 15 anni fà.

Io credo anche per il fatto che ha un aspetto più da auto che da furgoncino (cosa molto gradita a me) comunque come spazio interno mi sembra cha siamo sui livelli della Tipo ossia di una C di 15 anni fà.

C di oggi abitabili come tipo non ne esistono più....e tipo come dimensioni era più piccola della 199....altri tempi, altre normative.

C di oggi abitabili come stilo non ne esistono più....e stilo come dimensioni era più piccola della 199....altri tempi, altre normative.

stilo o tipo?

stilo o tipo?

Tipo corrige

comunque un plauso alla Opel che pur arrivando per prima nel segmento e' riuscita a non farsi fregare lo scettro dalle piu recenti concorrenti....

veramente prima fù Renault ..........che invece lo scettrol'ha perso.

Qui a Roma di Modus se ne vedono.. ma sono tutte iperbase..... l'unica con cerchi in lega che ho visto era una di un concessionario!

Cmq bisogna fare alcune distinzioni perchè Modus è moooolto più piccola di Meriva e Idea/Musa stanno nel mezzo.

Inoltre Idea/Musa sono azzoppate dalle scelte motoristiche che in parte verranno colmate dai nuovi 1.3Mj 90cv e 1.9Mj 120cv (questo soprattuto per Musa)..... e a quanto ho sentito dal 1.8 140cv ........ tutti in arrivo a fine anno.

Per Idea poi è bello e pronto il restyiling...... identico a quello 5terre........ approposito chi fa un photoshop???

Qui a Roma di Modus se ne vedono.. ma sono tutte iperbase..... l'unica con cerchi in lega che ho visto era una di un concessionario!

???

Su nessuna modus sono di serie i cerchi in lega.

veramente prima fù Renault ..........che invece lo scettrol'ha perso.

Si sta parlando di B-MPV la prima è stata meriva....nel c prima renault e scenic è un sucesso europeo anno dopo anno.

Qui a Roma di Modus se ne vedono.. ma sono tutte iperbase..... l'unica con cerchi in lega che ho visto era una di un concessionario!

Cmq bisogna fare alcune distinzioni perchè Modus è moooolto più piccola di Meriva e Idea/Musa stanno nel mezzo.

Inoltre Idea/Musa sono azzoppate dalle scelte motoristiche che in parte verranno colmate dai nuovi 1.3Mj 90cv e 1.9Mj 120cv (questo soprattuto per Musa)..... e a quanto ho sentito dal 1.8 140cv ........ tutti in arrivo a fine anno.

Per Idea poi è bello e pronto il restyiling...... identico a quello 5terre........ approposito chi fa un photoshop???

Per me la Modus è più una via di mezzo tra la Twingo e la Clio che tra Clio e Megane. Inoltre serve anche per arginare le perdite che la vecchia Clio attuale chissà se più in là proporranno una Grand Modus in modo da mettersi in competizione direttamente con Idea/Musa e Meriva e coprire il vuoto trà Clio e Megane.

Ottime le tue notizie su Idea/Musa ma te le ha fornite qualche cavaliere dello zodiaco o qualcuno di più attendibile?

chissà se più in là proporranno una Grand Modus in modo ?

Quella la farà nissan cn passo 260 cm sui 400 cm di lunghezza.