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Devo decidermi a brevissimo (156 SW o Passat?)


FlyerDuck

Domanda

Un paio di giorni fa scrivevo a proposito della 156 ( http://www.autopareri.com/forum/showthread.php?p=222343#post222343) e adesso devo decidermi.:confused:

Premessa: ho una Mitsubishi Carisma 5 porte TD del '99, 100.500 Km., onesta ma difficilmente vendibile. Faccio 2000 km./mese, 80% statale e autostrada, per recarmi al lavoro; siamo in due, ho 39 anni.

Ho ristretto la scelta tra:

1) Alfa Romeo 156 Sportwagon jtd 16V Sport - Sportiva, fine serie (affidabile), forte sconto, valutazione usato onesta, piacevole e giovane; contro: euro3, fine carriera (svalutazione), timore di imperfezioni di assemblaggio

2) Nuova Passat TDI 140 CV - Nuovo modello, euro4, antiparticolato, elegante, comoda anche dietro, vano bagagli enorme, minore svalutazione, progetto moderno;

contro: immagine seriosa da "sciur", poco entusiasmante da guidare, motore iniettore-pompa piu' ruvido, meno appeal giovane.

Scarto Volvo V50 perché non mi piace (ma fanno buoni sconti), A4 e BMW 3 perché assolutamente care in proporzione ai contenuti, Laguna non mi piace, Citroen C5 orrenda (ho avuto DS, CX e XM), Classe B MB troppo alta, AR 159 per evitare difetti di gioventu' e perché vorrei la sw ma non posso aspettare (dovrei fare il tagliando alla vecchia e perderci altri soldi).

Ditemi che ne pensate: oggi vado a provare su strada la 156 che a me piace di piu', ma ho paura di fare un errore.:roll:

Grazie ;)8-)

Giorgio the Flyer Duck 8-) - 1,5 kg/CV

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io direi passat...la 156 è peggio e soprattutto non è euro4...

Io sono sempre stato critico con la qualitò italiana, innegabilmente trascurata.

Vuoi per i numeri (dite quel che volete, ma la Fiesta che viene prodotta in esemplari n volte superiori all Punto ha maggiori possibilità di ingegnerizzare i particolari e farli costare meno; vedi le moto Ducati che costano tanto perché producono un ventesimo dei numeri che fanno i jap), vuoi per una certa colpevole incuria delle nostre aziende e management.

Ma devo dire che ultimamente le cose si sono livellate, i tedeschi quando producono qualità se la fanno pagare cara oppure tolgono accessori per abbassare il prezzo d'attacco, proprio come le MB 190 che avevano la quinta marcia optional. Alfa Romeo fa belle macchine ed anche se non sono piu' a trazione posteriore dimostrano che ci sappiamo fare; mi piacerebbe dare fiducia a questo tipo di auto, visto che stavolta me ne danno l'occasione.

La nuova passat, anche se bella dentro e fuor,i è l'esempio di come abbiano risparmiato facendo una golf piu' grossa; io tutta questa qualità in piu' non l'ho percepita, spero solo di non pentirmi se scegliero' Alfa. Vi tengo aggiornati, stasera intanto provero' il leggendario piacere di guida 8-).

156... E sei subito alfista! :lol: :lol:

Giorgio the Flyer Duck 8-) - 1,5 kg/CV

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Hai pensato ad una mazda 6 sw?ha ottimi prezzi, è recente ed ha 5 anni di garanzia..

Vista e provata.

Bella, accessoriata e ben fatta, una Mondeo piu' bella. Ma a mia moglie piace poco, dice che è una vettura di classe B (per lei ci sono le classi: AUDI, BMW e ALFA sono classe A; Renault, Mazda ecc classe B, Skoda e Fiat classe C :lol: ).

Auto concreta, 5 anni di garanzia, sono sicuro mi sarei trovato bene. Ma a quel punto, se devo prendere una Mondeo giap, prendo la 156 ;)

Giorgio the Flyer Duck 8-) - 1,5 kg/CV

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Vista e provata.

Bella, accessoriata e ben fatta, una Mondeo piu' bella. Ma a mia moglie piace poco, dice che è una vettura di classe B (per lei ci sono le classi: AUDI, BMW e ALFA sono classe A; Renault, Mazda ecc classe B, Skoda e Fiat classe C :lol: ).

Auto concreta, 5 anni di garanzia, sono sicuro mi sarei trovato bene. Ma a quel punto, se devo prendere una Mondeo giap, prendo la 156 ;)

infatti te l'ho suggerita come auto di sostanza :) se vuoi qualcosa di ulteriormente alternativo c'è la Subaru Legacy bifuel...ma qui si esagera:P

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Peccato che tua moglie consideri la Fiat di classe C, senno' ti avrei consigliato una bella Croma, che secondo me vale l'andarla a provare.

Fatto, a me piace anche se la trovo un po' banale. E' di molto migliorata la qualità percepita, ha molto spazio, è comoda e costa relativamente meno di altre; purtroppo a me appare goffa e pure non mi pare emozionante alla guida, di "pescherecci" ondeggianti ne ho già avuti, DS, CX e XM perché mi piace il dondolìo del mare... :lol:

Giorgio the Flyer Duck 8-) - 1,5 kg/CV

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Vista e provata.

. Ma a mia moglie piace poco, dice che è una vettura di classe B (per lei ci sono le classi: AUDI, BMW e ALFA sono classe A; Renault, Mazda ecc classe B, Skoda e Fiat classe C :lol: ).

;)

Pensiero comune a molti....con la differenza che di solito la "massa" considera di classe A solo audi-bmw-mb.

Senza cuore saremmo solo macchine.......

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Pensiero comune a molti....con la differenza che di solito la "massa" considera di classe A solo audi-bmw-mb.

Ma se ci fai caso, parte è vera qualità, ma molto è capacità di collocare il brand, come direbbero gli addetti.

Marketing e strategie: non per niente Alfa Romeo è stata destinata al polo del lusso e ne sono ben felice.

Se vai in un autosalone BMW, ad esempio, ti sembra di stare in un ambiente importante e di valore, mentre in alcuni autosaloni AR che ho visitato anche nei mesi scorsi, manca aria condizionata, gli ambienti sono vecchi come un barbiere di 40 anni fa e gli addetti alle vendite a volte anche sciatti.

Tutta questa è percezione, anche se poi si cade nell'eccesso: in un grande autosalone Mercedes della prov. di BG se la tiravano tanto che mi hanno accolto con sufficienza e solo dopo 10 minuti di totale indifferenza. Per me questo conta, che sia ricco o proletario quando spendo i miei soldi per una vettura voglio essere trattato come un cliente importante.

Giorgio the Flyer Duck 8-) - 1,5 kg/CV

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