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Fiat 127 Panorama 1050cc


Francesco74

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Che sfiga, (mi rifaccio alla parte dell'incidente).

Il passaggio di proprietà delle storiche, molte voste è una bella presa per il CXXO.

Con l'approvazione della Magnalbò (legge di riordino della situazione storiche) dovrebbe migliorare (circa 50 € fissa).

Ad oggi la situazione caotica è dovuta alle inadempenze ASI, ma comunque l'imposta ridotta si può è si DEVE pagare anche sulle 20-30nnali anche non iscritte ASI.

Giustificando il tutto per il fatto che l'inadempienza è ASI e non del cittadino.

Parecchi miei amici lo hanno fatto e le province hanno accettato il tutto.

Comunque Buon Restauro, pubblica qualche foto dell'andamento dei lavori, almeno ci rendi più partecipi.

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Con l'approvazione della Magnalbò (legge di riordino della situazione storiche) dovrebbe migliorare (circa 50 € fissa).

.

E' stata approvata?

Per quali auto vale?

Perchè ho un amico che sta aspettando da mesi l'ASI per intestarsi una rara 75 2.5 V6 Q.V. ....... se si riesce a bypassare...

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Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

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E' stata approvata?

Per quali auto vale?

Perchè ho un amico che sta aspettando da mesi l'ASI per intestarsi una rara 75 2.5 V6 Q.V. ....... se si riesce a bypassare...

E' in direttura di approvazione, lo sarà comunque entro questa legislatura.

Riguardo all' ASI e modo di evitarlo, i miei amici Fronte di liberazione delle nonnette (legati anche al AAVS) ti fanno scaricare tutti i documenti necessari per pagare l'imposta ridotta.

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  • 4 settimane fa...

La Panorama è dal carozziere, rinascerà dalle proprie ceneri! Mi ha detto poi un club affiliato ASI che posso pagare la trascrizione al PRA con 51 euro a patto che la vettura è iscritta al club. Quindi iscriverò la Panorama all'ASI con l'atto di vendita e poi andrò al PRA per la trascrizione. Infine con 80 euro la assicurerò per tutto l'anno.

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Volevo poi precisare, rilegandomi ad uno dei miei primi post sulla storia della 127 Panorama, sono andato a rileggere le caratteristiche meccaniche della vettura seconda serie su "Quattroruote" ed effettivamente si parla di servosterzo! Naturalmente è un errore, in quanto sul depliant in mio possesso del 1983 parla di "sterzo demoltiplicato" rispetto alla versione precedente e alla berlina.

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Volevo poi precisare, rilegandomi ad uno dei miei primi post sulla storia della 127 Panorama, sono andato a rileggere le caratteristiche meccaniche della vettura seconda serie su "Quattroruote" ed effettivamente si parla di servosterzo! Naturalmente è un errore, in quanto sul depliant in mio possesso del 1983 parla di "sterzo demoltiplicato" rispetto alla versione precedente e alla berlina.

Si trattava sicuramente di un errore da parte del giornalista e non rilevato in sede di controllo.

Strano perchè allora era Gianni Mazzocchi in persona che controllava tutti gli articoli.

...probabilmente era stanco e già malato perchè MAI una cosa del genere gli sarebbe sfuggita.

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  • 2 settimane fa...

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