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Alfa 159 Sportwagon Foto Ufficiali


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Questi in dettaglio gli accessori che verrano eliminati nell'allestimento base....4R nn ha sbagliato, il VDC nn c'è!!

"Da aprile sarà ordinabile anche il nuovo allestimento entry level che non avrà denominazione e costerà 2.000 € in meno della Progression.

Motorizzazioni disponibili: 1.8 140cv, 1.9 JTS 160cv, 1.9 JTDm 120cv e 1.9 JTDm 150cv.

I contenuti di serie che ovviamente saranno eliminati sono:

- Trip Computer con display riconfigurabile

- VDC

- Fendinebbia

- Alzacristalli elettrici posteriori

- Cerchi in lega (ci saranno le coppe ruota da 16")

- Volante e pomello in pelle (ci sarà il volante schiumato)

- Climatizzatore bizona (ci sarà il climatizzatore manuale)

- Mostrine in metalluro/alluminio (ci sarà la plastica nera)

- Sedili in tessuto floccato in 3 colori (ci sarà il tessuto normale nero)

- Ruotino di scorta (ci sarà il kit di gonfiaggio)"

Fonte: 147 VC,utente "Nivomat"

Mah,sinceramente nn so proprio chi,in Italia,possa comprare una versione cos' povera!!

Classica versione per flotte e taxisti.

Domanda: uscirà una 159 Crosswagon? Io ce la vedo benissimo, speriamo che la propongano subito e non ripetano l'errore della 156.

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Ragazzi, quante seghe mentali...vuoi la 159 super accessoriata di tutto? C'è, è disponibile. Vuoi la 159 con una dotazione adeguata di accessori senza spendere un capitale? C'è, è disponibile. Vuoi la 159 ma non ti interessano affatto gli accessori ed hai un potere di spesa più limitato? C'è, è disponibile.

Questo è quello che conta: si catturano clienti in tutte le fasce di prezzo.

Qualcuno storce il naso perchè l'auto "non è abbastanza cara"? Primo: può comprarsi la versione top di gamma. Secondo: è un pollo con il cervello foderato di pregiudizi che probabilmente considera solo le auto della triade sempre e comunque, quindi inutile sperare che si ravveda.

Noi dobbiamo puntare ad insidiare BMW ecc, ma la strada di offrire solo auto costosissime non è quella adatta. Per me è importante mostrare di saper offrire il meglio (e quindi versioni full optional e motori potenti) ma anche dare in cambio del denaro i contenuti che la gente vuole acquistare. E se la gente vuole acquistare una 159 (per la sua linea, per la sua tecnica, per il suo piacere di guida, per il suo marchio ecc) ma non vuole per forza un motore seimila di cilindrata o il bracciolo con lavanderia incorporata allora questa gente va accontentata, offrendo una versione meno costosa ma che ha lo stesso il DNA della 159. Punto e basta.

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I contenuti di serie che ovviamente saranno eliminati sono:

- Trip Computer con display riconfigurabile

- VDC

- Fendinebbia

- Alzacristalli elettrici posteriori

- Cerchi in lega (ci saranno le coppe ruota da 16")

- Volante e pomello in pelle (ci sarà il volante schiumato)

- Climatizzatore bizona (ci sarà il climatizzatore manuale)

- Mostrine in metalluro/alluminio (ci sarà la plastica nera)

- Sedili in tessuto floccato in 3 colori (ci sarà il tessuto normale nero)

- Ruotino di scorta (ci sarà il kit di gonfiaggio)"

Diciamo che 2000 non sono pochi....ma lo diventano pochi per chi spende 25.000 euro e più per un auto e tenendo conto di quanti accessori in più offre la progression per 2000 euro, la base è un classico specchio per le allodole ma non per questo condanno alfa lo fanno un pò tutte le case in particolare sui segmenti B-C, la caduta d'immagine sta secondo me che il VDC non è di serie visto il livello di auto, addirittura la stessa fiat lo propone di serie anche sulle punto dai 90cv in più...e sulla panda freeride....

Senza cuore saremmo solo macchine.......

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Diciamo che 2000 non sono pochi....ma lo diventano pochi per chi spende 25.000 euro e più per un auto e tenendo conto di quanti accessori in più offre la progression per 2000 euro, la base è un classico specchio per le allodole ma non per questo condanno alfa lo fanno un pò tutte le case in particolare sui segmenti B-C, la caduta d'immagine sta secondo me che il VDC non è di serie visto il livello di auto, addirittura la stessa fiat lo propone di serie anche sulle punto dai 90cv in più...e sulla panda freeride....

Stefano ti sbagli sulla Punto l'ESP nn è di serie. Costava 100€ fino al 31/12 ora molto di +.L'ha presa mio fratello la 90Cv

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Stefano ti sbagli sulla Punto l'ESP nn è di serie. Costava 100€ fino al 31/12 ora molto di +.L'ha presa mio fratello la 90Cv

Il nostre conce betha ha detto che col nuovo listino su punto 95cv benza e multjet 90cv è di serie....aldilà du tutto è di serie anche su 147 105cv...

Senza cuore saremmo solo macchine.......

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Diciamo anche che la tristezza è anche proporre un motore benzina 100% Opel su un Alfa. Bmw ha un motore entry-level polmone secondo gli standard correnti, ma almeno è suo.

Ma sembra chiaro che l'obiettivo è quello di aumentare le vendite fregandosene, per adesso almeno, di presunte immagini premium del prodotto.

"Bene non va, comunque non mi fermo".

( Tazio Nuvolari )

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Stefano chissenefrega del VDC, non ce n'è bisogno con telaio e sospesioni di 159!!

Mai accesa la spia, e ne sto provando di manovre un po' azzardate...

"The great enemy of the truth is very often not the lie -- deliberate, contrived and dishonest -- but the myth -- persistent, persuasive and unrealistic"

(John Fitzgerald Kennedy)

"We are the Borg. Lower your shields and surrender your ships. We will add your biological and technological distinctiveness to our own. Your culture will adapt to service us. Resistance is futile!"

"Everyone is entitled to their own opinion, but not their own facts!"

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Premetto che,ragionando in maniera razionale nn condanno totalmente la scelta di Alfa di proporre il 1.8 benza e l'allestimento base anche se ,secondo me,è troppo base:almeno i fendi e gli alzacristalli elettrici post. li potevano lasciare....e anche il VDC:sappiamo tutti che la stabilità delle Alfa è da lode,ma come ha detto Stefano se nn serve sulla versione base nn serve a maggior ragione su quella top (che tra l'altro ha anche la Q4,quindi è ancora più sicura)

La cosa che critico è la scelta di proporlo sul mercato italiano:un indagine di un po' di tempo fa metteva in evidenza il fatto che gli italiani preferivano di gran lunga le versioni più accessoriate dei modelli scelti,quindi questo allestimento base in Italia nn fa altro che abbassare l'immagine di Alfa.All'estero è un altro discorso:nel nord Europa si continuano a vendere auto senza clima,cosa che in Italia è impensabile!!

Emotivamente invece,la scelta di usare questo 1.8 mi fa incazzare nn poco!!E via,a mandare giù anche questo rospo!! :evil:

Ax una curiosità:se avessi dovuto ordinare ora la tua 159,la dovevi prendere base oppure sempre Progression?Nn so bene come funzionano le flotte e volevo chiarirmi un po' le idee. ;)

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