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lucaf1

Abarth Grande Punto (Topic Ufficiale - 2007)

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il nero (compreso il finto carbonio dei fendi) in contrasto dei "pezzi in più" grida al tuner casalingo (montato in casa e non verniciato, visto più volte...;))

.

infatti anche la tattica del kit SS fatto dalle officine abarth vuol proprio creare quell'alone da preparatore un pò artigianale....o come si direbbe oggi da tuner sotto casa.

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molto bella davvero!

Bello il fatto di poterla personalizzare in moltissime cose.

ottimo il prezzo, se non si aggiunge niente, il che e possibilissimo, la porti a casa con 17800.

Le prestazioni sono sicuro che ci saranno, sia sul dritto che in curva, tra le rivali da 150 cv sicuro.

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Bianca con stickers e specchi rossi è un po' tamarra ma rossa oppure nera senza adesivi (perchè dobbiamo usare sempre parole inglesi?) è piuttosto sobria.

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Bianca con stickers e specchi rossi è un po' tamarra ma rossa oppure nera senza adesivi (perchè dobbiamo usare sempre parole inglesi?) è piuttosto sobria.

Infatti senza adesivi alla fine non è che poi sia molto tamarra....scura poi non si notano nemmeno molto i parafanghini stile doblò malibù.

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il nero (compreso il finto carbonio dei fendi) in contrasto dei "pezzi in più" grida al tuner casalingo (montato in casa e non verniciato, visto più volte...;))

Finto carbonio dei fendi?

Per il resto, sul bianco il contrasto è voluto. Vuoi che non ci sia lo stacco, te la prendi nera.

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si, elegante...:pz

Allora la Clio RS o 207 RC cosa sono? auto da cerimonia?

Sono più sobrie e hanno più cv...sarà un caso, ma tutti i costruttori oggi cercano di mascherare le loro belve (M5, ecc....parole loro) dicendo che il mercato NON vuole dare nell'occhio...e Fiat esce con una tamarrata pazzesca che viene bastonata da una Stilo MJ150 o similari....

Ma per favore...

Se era una battuta complimenti:lol::lol::lol:

parole loro?

mi riporti un pò di citazioni?

perchè non mi ricordo di aver letto davvero delle cose del genere, anzi, mi pare che si punti proprio su particolari di dettaglio fino ad un certo punto, decisamente riconoscibili proprio da una certa fascia di mercato. basta che vedi una AMG, poi mi spieghi.

già che ci sei, tu che studi design e ne capisci più di noi, metti qualche imho qua e là, giusto per non scatenare i soliti flame.

grazie!

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infatti anche la tattica del kit SS fatto dalle officine abarth vuol proprio creare quell'alone da preparatore un pò artigianale....o come si direbbe oggi da tuner sotto casa.

e secondo me paga, basta vedere il successo assurdo di cadamuro e compagnia bella. che dalle mie parti equipaggiano con i loro kit un numero di mezzi sempre crescente. ci sarà un perchè!

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Citare poi come esempio una 207 che è un accozzaglia di soluzioni scenografiche esagerate (boccona, fendi cromati, nasone, passaruota piallati finto-rally ecc..) anche nella versione base... :?

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e secondo me paga, basta vedere il successo assurdo di cadamuro e compagnia bella. che dalle mie parti equipaggiano con i loro kit un numero di mezzi sempre crescente. ci sarà un perchè!

Infatti................fiat come marketing su livelli diciamo "bassi" ci sta prendendo alla grande è sul near-premium che è ancora tutto a livelli post cantarella

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Infatti................fiat come marketing su livelli diciamo "bassi" ci sta prendendo alla grande è sul near-premium che è ancora tutto a livelli post cantarella

eggià, la però è la mancanza di prodotto adeguato.

del resto, bisogna scegliere anche da cosa partire, e se uno non parte dalle vituperate core competences da dove dovrebbe partire?

già così facendo stavano rischiando di incasinare tutto lo stesso...

adesso passo a passo un pò le cose migliorano..

cmq, IMHO, sta macchina è tamarra al punto giusto, ed è un tamarro piacevole perchè la base di partenza è buona. Gpunto è bella anche in versione base. Particolare che manca a certa concorrenza che sgraziata è e sgraziata rimane. Un cesso di donna rimane un cesso anche vestita a festa, generalmente.

oh, poi io non studio design, eh....;)

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