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Lancia Delta Facelift (Topic Ufficiale - 2011)


lucaf1

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A me la Delta non fa impazzire, ha un design elegante si ma un pò "barocco" nel senso che ha molti particolari belli ma che nella visione d'insieme non si uniscono perfettamente. anche il frontale non mi convince pienamente l'avrei preferita più aggressiva, il posteriore invece troppo bombato. Infine i contenuti tecnici e i motori mi sembrano all'altezza della vettura. ;)

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Lancia Delta 1.6 Platino Selectronic, bicolore bianco Zenith/Nero lava, Pack infoteinment, pack techno, fari allo xeno, cerchi da 17" diamantati, sensori di parcheggio:b1:b9

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A me la Delta non fa impazzire, ha un design elegante si ma un pò "barocco" nel senso che ha molti particolari belli ma che nella visione d'insieme non si uniscono perfettamente. anche il frontale non mi convince pienamente l'avrei preferita più aggressiva, il posteriore invece troppo bombato. Infine i contenuti tecnici e i motori mi sembrano all'altezza della vettura. ;)

PETIZIONE 125 in Superstrada e Autostrada

La Desmosedici è una moto difficile, quando dai gas vibra e si muove, ma è una sua prerogativa perchè se non ti fai spaventare vedi che tutto funziona. [Casey Stoner]

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La parola "ironia" ed il fatto che abbia scritto qualche parola tra virgolette, non Vi suggerisce niente?:shock:

Se avessi voluto essere "talebano" sarei stato mooooolto più pesante, Ve lo assicuro.;)

Lancia Delta 1.6 Platino Selectronic, bicolore bianco Zenith/Nero lava, Pack infoteinment, pack techno, fari allo xeno, cerchi da 17" diamantati, sensori di parcheggio:b1:b9

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A me la Delta non fa impazzire, ha un design elegante si ma un pò "barocco" nel senso che ha molti particolari belli ma che nella visione d'insieme non si uniscono perfettamente. anche il frontale non mi convince pienamente l'avrei preferita più aggressiva, il posteriore invece troppo bombato. Infine i contenuti tecnici e i motori mi sembrano all'altezza della vettura. ;)

calcola che è un auto costruita per essere la piu grande e spaziosa del suo segmento.

mi sembra meno "C-monovolume mancato" di altre concorrenti, e in piu ha una linea fortemente personale ed elegante, che puo lasciare...perplessi.

ha bisogno di essere vista dal vivo e BENE per essere apprezzata.

te lo dice uno a cui in foto non piaceva e che ora ce l'ha in garage :D

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La parola "ironia" ed il fatto che abbia scritto qualche parola tra virgolette, non Vi suggerisce niente?:shock:

Se avessi voluto essere "talebano" sarei stato mooooolto più pesante, Ve lo assicuro.;)

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calcola che è un auto costruita per essere la piu grande e spaziosa del suo segmento.

mi sembra meno "C-monovolume mancato" di altre concorrenti, e in piu ha una linea fortemente personale ed elegante, che puo lasciare...perplessi.

ha bisogno di essere vista dal vivo e BENE per essere apprezzata.

te lo dice uno a cui in foto non piaceva e che ora ce l'ha in garage :D

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Non sono molto patico di caratteristiche e consumi di automobili ma penso che i 7,8 lt/100 km siano soltanto fumo negli occhi!!! :(((

Come già detto, dopo 100 km, il consumo medio (consumo combinato) della mia 1.4 120 CV era di 9 lt/100 km, dopo 1000 km era di 9 lt/100 km, dopo 5000 km è di 9 lt/100 km e loro chiamano addirittura un 6,6 lt/100 km... bah....

Com'è possibile?

O tiri come un dannato sempre, o ha qualche problema.

Io con la mia 150cv mi sto avvicinando ai 13km/l (12,8 ora, e ho 14000km), considerando che i miei percorsi sono 50% urbano, 25% extraurbano, 25% autostrada.

E inoltre qualche tiratina per goderm i 150 cv (vengo da una gpunto 90 cv, a volte mi lascio andare alla pienezza e alla fluidità del piccolo 1368 :)) la faccio anch io tutti i giorni.

C'è da dire da quando 2 settimane fa la ho tirata di brutto (autobahn) in sesta, (230 di tachigrafo, 220 di navigatore in pianura) a circa 5800-5900 giri per 4 km, i consumi si sono abbassati notevolmente e il mio stile di guida non è cambiato.

Mentre il motore è più fluido e regolare, dopo i 4000 giri è anche più incazzato di prima.

Modificato da bracco88

Lancia: Classe Italiana

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