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Andamento titolo Fiat in Borsa


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Tutti i dati del terzo trimestre FIAT 2009 catalogati per settori e confrontati con i trimestri precedenti :

Fiat finance

Il titolo perde circa il 5% ma credo si tratti di un sell on news, confermato l'obiettivo 2009 di un utile della gestione ordinaria superiore al miliardo di Euro.

Aumenta la liquidità: a 8,4 miliardi da 6,4 del secondo trimestre.

Indebitamento stabile.

Le immatricolazioni delle auto italiane nel mondo: www.carsitaly.net

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Tutti i dati del terzo trimestre FIAT 2009 catalogati per settori e confrontati con i trimestri precedenti :

Fiat finance

Il titolo perde circa il 5% ma credo si tratti di un sell on news, confermato l'obiettivo 2009 di un utile della gestione ordinaria superiore al miliardo di Euro.

Aumenta la liquidità: a 8,4 miliardi da 6,4 del secondo trimestre.

Indebitamento stabile.

La penso ( spero ) anche io così.

Vediamo cosa accade nelle prossime ore/giorni :roll:

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Già. Purtroppo nelle previsioni per il 2009 non si cita più l'utile netto, che probabilmente rimarrà negativo, ma altre voci (può darsi Marchionne dica qualcosa in più nella conference call del pomeriggio, alle 16):

Fiat: nel 2009 utile gestione ordinaria superiore a 1 mld, indebitamento sotto i 5 mld

Fiat conferma gli obiettivi di perfomance per il 2009. L'utile della gestione ordinaria è atteso a oltre 1 miliardo di euro, mentre il cash flow industriale netto sarà superiore a 1 miliardo, con un indebitamento netto industriale inferiore a 5 miliardi. "Ci attendiamo un miglioramento nella restante parte dell'anno, quale conseguenza di una stabilizzazione delle condizioni di mercato per la maggior parte dei nostri business", si legge nella nota diffusa oggi. Tuttavia, il Lingotto prevede una domanda globale in calo del 20% rispetto al 2008 e conferma che "il mercato dei veicoli industriali e il business delle macchine per le costruzioni continueranno a subire una domanda depressa per l'intero anno".

Le immatricolazioni delle auto italiane nel mondo: www.carsitaly.net

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2 notizie importanti dal Sole 24 Ore di oggi:

Quella positiva:

Marchionne ha ricordato ieri ai consiglieri che il costo degli incentivi fiscali finora è stato di fatto anticipato dalla stessa Fiat: è infatti chi vende l'auto a praticare lo sconto al cliente, maturando un credito nei confronti dello Stato. Secondo i calcoli del Lingotto, a fine anno saranno per Fiat 570 milioni che si aggiungono ad altri 380 di crediti pregressi.

Quella negativa:

il quarto trimestre vedrà un onere straordinario legato alla svalutazione di alcune piattaforme Fiat per effetto dell'integrazione con Chrysler. Poichè infatti alcune auto (Sergio Marchionne ha citato l'Alfa 159) verranno rimpiazzate da modelli basati su piattaforme "made in USA", gli investimenti effettuati in passato dovranno essere svalutati.

Le immatricolazioni delle auto italiane nel mondo: www.carsitaly.net

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Fiat: Morgan Stanley alza Tp a 18 euro, conferma overweight.

Morgan Stanley ridà nuovamente i numeri su Fiat. Gli analisti della banca americana, dopo aver sorpreso tutti un mese fa raddoppiando il target price sulla casa automobilistica di Torino, ora rilanciano nuovamente. "Fiat resta la nostra preferita all'interno del settore automobilistico europeo e dopo i risultati del terzo trimestre 2009 migliori delle attese abbiamo alzato le stime di Eps 2009 del 72% e quelle 2010 del 133%, di conseguenza il target price è stato rivisto da 16,80 euro a 18 euro", scrivono stamattina gli esperti della banca americana.

Modificato da Bluemind

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il quarto trimestre vedrà un onere straordinario legato alla svalutazione di alcune piattaforme Fiat per effetto dell'integrazione con Chrysler. Poichè infatti alcune auto (Sergio Marchionne ha citato l'Alfa 159) verranno rimpiazzate da modelli basati su piattaforme "made in USA", gli investimenti effettuati in passato dovranno essere svalutati.

niente da dichiarare...

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In pratica, una tecnologia o un prodotto (in questo caso il pianale) e le attrezzature per produrlo sono entrambi proprietà che hanno un valore (decrescente nel tempo) che finisce a bilancio.

Dismettere una tecnologia, una piattaforma, un modello, prima del periodo di ammortamento previsto significa perdere il valore residuo di quelle proprietà.

P.S.

Poi magari riescono a vendere il tutto a qualche casa cinese, come in altri casi, e un po' dei soldi rientra. ;)

Modificato da Regazzoni
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