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Neopatentato: mi date un suggerimento per la prima auto?


simone90

Domanda

Ciao a tutti, mi chiamo Simone, sono di Crema e settimana prossima prenderò (si spera) la patente B. Come ogni neopatentato, ho il problema di scegliere l'auto. I miei ne hanno due (una Vectra SW 2.0 TDI e una Yaris 1.0 benzina), ma dal momento che la usano parecchio mi sono deciso a comprare un'auto nuova. Il problema è che i miei non hanno intenzione di

finanziarmela. Ho qualche risparmio da parte (sui 3500€), ma preferirei non spenderli tutti, quindi mi sono posto un tetto di budget di 2700-3000. Non sono molti, lo so.

Per quanto riguarda l'auto, mi mamma dice che sono un po' megalomane... Insomma, non mi piacerebbe il pandino, un 600 o una Twingo, ma preferirei piuttosto un auto di segmento medio, anche considerato che le compatte in questa fascia di prezzo tendono ad essere piuttosto scarsotte come comfort (a questo potrei rinunciare) e prestazioni (a questo rinuncio fino a un certo punto...).

Ovviamente oltre alla spesa d'acquisto devo considerare le spese (bollo, assicurazione...).

L'idea che mi è venuta è quella di comprare un auto d'epoca. Mio nonno ha una splendida Mercedes w123 iscritta all'ASI che, dopo 200.000km, sembra appena uscita dal concessionario. Non spende niente di riparazioni né, ovviamente, di bollo e assicurazione.

Ho trovato una w201 (la 190, per intenderci) dotata di impianto GPL (altro grosso risparmio) con 150.000 chilometri per 2200€. E' d'epoca e iscritta A.S.I. Calcolando una percorrenza media annuale sui 7000km (la userei per il tragitto casa-scuola e per qualche giro a breve raggio nei weekend) spenderei tra bollo (quota ASI in questo casio), assicurazione e carburante poco più di 400€ annuali, contro i circa 1000 di un auto a benzina non-ASI di media cilindrata.

Stesso discorso con una Bmw 316 a gas dell'89 con 110.000 chilometri a 1600€... insomma, sono ottime auto di ottime marche. Non cerco niente di incredibilmente lussuoso, ma ho bisogno di un mezzo decoroso, con discrete dotazioni di sicurezza (e le Mercedes erano avanti anni luce in questo), bassi costi di gestione e buona affidabilità.

Mi piacerebbe sapere il vostro parere: al di là del fatto che senza ESP e controlli elettronici vari lasciano meno spazio a stronzate del guidatore (che non ho intenzione di commettere), è davvero una soluzione ottimale come sembra a me?

Avevo pensato anche a una Alfa d'epoca, che avranno forse meno confort ma più piacere di guida (magari una Alfetta GT o GTV, che si trovano a ottimi prezzi). Qualche alfista mi sa dire se bevono tanto come dice mio padre e se sono affidabili?

Naturalmente se avete in mente qualche altra alternativa a costi simili la considererei volentieri.

Grazie, e scusate per la

lunghezza.

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vedi non hai capito il vero consiglio di marko e mio: per pensare alla macchina c'è tempo ;)

ora prenditi qualcosa di piccino oppure scroccala dai tuoi se avete due macchine dovresti riuscire ad averne a dispozione sempre una in teoria ;)

noi in 3 ci arrangiamo con una macchina (e mezzo)

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Esatto ti conviene scroccare le auto dei tuoi fin che non puoi prenderti la macchina che desideri, altrimenti se proprio non puoi fare a meno di un mezzo di trasporto allora prendine una piccola che costa poco sia come prezzo sia come mantenimento.

Clio II, P206, Punto II che mi sembrano auto giovanili tuttosommato.

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vedi non hai capito il vero consiglio di marko e mio: per pensare alla macchina c'è tempo ;)

ora prenditi qualcosa di piccino oppure scroccala dai tuoi se avete due macchine dovresti riuscire ad averne a dispozione sempre una in teoria ;)

noi in 3 ci arrangiamo con una macchina (e mezzo)

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quindi ti servirebbe per quei 10 km giornalieri in sostanza?

bene lascia stare le storiche (va bè che gli usati fine anni '80 inizi '90 faccio fatica a vederlo come storico) e vai di semplice usato secondo me più risparmi e meglio è poi fai come vuoi il tempo per rifarti ce l'hai tutto...poi libero di fare quel che vuoi...altrimenti scroccare dal nonno?hai l'auto che ti piace ma a costi quasi zero (almeno il carburante glielo metti tu per ringraziarlo del favore ;) )

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A parte che per il servizio che serve a te andrebbe bene anche una vecchia 127, se quando scendi per prendere la macchina vuoi qualcosa che ti gratifichi (per quel che è possibile) considera queste due:

AutoScout24: pagina di dettaglio

AutoScout24: pagina di dettaglio

Sono entrambe 1400cc, hanno meno di 100k km ed hanno doppio airbag ed ABS... con passaggio di proprietà dovresti cavartela con 3k euro circa. Comunque, lascia perdere i 2000 di cilindrata come la Hyundai o le macchine elaborate come la Celica... La 156 e la Golf ancora ancora possono starci.

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A parte che per il servizio che serve a te andrebbe bene anche una vecchia 127, se quando scendi per prendere la macchina vuoi qualcosa che ti gratifichi (per quel che è possibile) considera queste due:

AutoScout24: pagina di dettaglio

AutoScout24: pagina di dettaglio

Sono entrambe 1400cc, hanno meno di 100k km ed hanno doppio airbag ed ABS... con passaggio di proprietà dovresti cavartela con 3k euro circa. Comunque, lascia perdere i 2000 di cilindrata come la Hyundai o le macchine elaborate come la Celica... La 156 e la Golf ancora ancora possono starci.

Grazie, queste sono interessanti. Ho trovato anche una Hyundai Coupé 1600cc che stando al sito dell'ACI dovrebbe avere un costo di gestione abbastanza basso... cmq macchine di questo genere vanno bene.

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Se proprio vuoi pensare fuori dal coro.....:)

AutoScout24: pagina di dettaglio

sennò anche questa tutto sommato è un giocattolino.

AutoScout24: pagina di dettaglio

[sIGPIC][/sIGPIC]

Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

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Mah...venendo da un forum di scooter pieno di ragazzi neopatentati ne ho lette di cotte e di crude negli ultimi anni e certe robe che ho letto qui dentro non mi sorprendono :lol:

Ti serve per fare 5km all'andata e 5 al ritorno? ma prendini uno scooter 125cc 4T, se piove o fa freddo ci monti quelle cose orribili della Tucano Urbano e sei tranquillo, un sacco di gente ci va a lavoro en on è mai morto nessuno ;)

Tra tutte le auto che ho visto consiglierei la 600 Sporting come ha detto Tony o anche la Tigra mi sento di consigliarla,io la uso spesso in concessione da mia zia e la trovo l'auto perfetta per un neopatentato in quando non è molto grande e non mette mai in difficoltà nessuno e ha tutto sommato prestazioni più che dignitose (senza aria condizionata accesa ovviamente :lol: )

 

花は桜木人は武士

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Mah...venendo da un forum di scooter pieno di ragazzi neopatentati ne ho lette di cotte e di crude negli ultimi anni e certe robe che ho letto qui dentro non mi sorprendono :lol:

Ti serve per fare 5km all'andata e 5 al ritorno? ma prendini uno scooter 125cc 4T, se piove o fa freddo ci monti quelle cose orribili della Tucano Urbano e sei tranquillo, un sacco di gente ci va a lavoro en on è mai morto nessuno ;)

Tra tutte le auto che ho visto consiglierei la 600 Sporting come ha detto Tony o anche la Tigra mi sento di consigliarla,io la uso spesso in concessione da mia zia e la trovo l'auto perfetta per un neopatentato in quando non è molto grande e non mette mai in difficoltà nessuno e ha tutto sommato prestazioni più che dignitose (senza aria condizionata accesa ovviamente :lol: )

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