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Renault Clio III Facelift (Topic Ufficiale - 2008)


Touareg 2.5

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Ciao dalex auguri e complimenti bellissimo colore!

Approfitto per farvi una domanda:avete mai utilizzato il cruise control o il limitatore?io da quando l'ho presa ancora no,però sono curioso di provarlo...

Ultima domanda:sapete per caso la misura dei dischi freno posteriori?

grazie

ciao!

New clio Luxe 1.5 dci 105 CV fap nera 3p vetri oscurati e battitacco

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I più attivi nella discussione

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Utilizzato entrambi, il cruise in autostrada, il limitatore per sfizio davanti ad un'autovelox.

Il cruise è molto comodo, però bisogno abituarsi, all'inizio dà una sensazione strana non avere il gas, inoltre si deve prendere feeling con l'acceleratore, altrimenti quando si stacca la macchina cala bruscamente la spinta.

Il limitatore per ora mi sembra inutile, magari chi fà meno caso alla velocità di me lo può trovare comodo invece...

Clio 1.5 Dci 85CV DPF, Blu Extreme, Dynamique + Bluetooth e Attacco Ipod + Alzascristalli Elettrici Posteriori + Fari a Visibilità Laterale + Ruota di Scorta

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x dalex65: io ero indeciso se prenderla come la tua che credo sia grigio cassiopea o grigio platino ma viste le temperature estive sarde ho puntato sull'ultimo. Comunque molto bella ed elegante anche la tua.

Stavo leggendo mentre giravo su internet che i fari della clio restyling sono con l'interno nero anche quelli normali senza la visibilità laterale... ma è vero??

Renault Clio Facelift 2009 1.2 TCe 101cv Luxe 5 porte Grigio Platino Euro 4

Luxe Pack (Sensori parcheggio, Retrovisori elettrici), Easy Access System II, Tettuccio panoramico, Ruota di scorta normale, Fari visibilità laterale, Battitacco anteriori, Reti orizzontale + verticale + Tappeto doubleface per baule, Gruccia, Tappetini gomma, 4 Paraspruzzi, Bulloni antifurto, Cerchi Lyria 16" + Continental SportContact2 195/50 R16 88V, Carminat TomTom 8.842 + mappa Italia 850.2817

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Utilizzato entrambi, il cruise in autostrada, il limitatore per sfizio davanti ad un'autovelox.

Il cruise è molto comodo, però bisogno abituarsi, all'inizio dà una sensazione strana non avere il gas, inoltre si deve prendere feeling con l'acceleratore, altrimenti quando si stacca la macchina cala bruscamente la spinta.

Il limitatore per ora mi sembra inutile, magari chi fà meno caso alla velocità di me lo può trovare comodo invece...

Renault Clio Facelift 2009 1.2 TCe 101cv Luxe 5 porte Grigio Platino Euro 4

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Concordo sull'utilità del cruise control per essere sicuri di non sforare il limite di velocità, specie in tratti controllati (ma pure quando non lo sono).

Invece non sono affatto d'accordo sull'utilità quando si è stanchi. Anzi la penso esattamente all'opposto.

Prima di tutto, quando si è stanchi e magari si ha sonno, il modo migliore per essere presi dal colpo di sonno è avere qualcosa in meno a cui fare attenzione. Affidati al cruise e stai sicuro che ti addormenterai molto più facilmente.

E se hai un colpo di sonno o ti addormenti, di certo non acceleri a tavoletta, ma anzi è assai più probabile che la pressione sull'acceleratore diminuisca. Metti il cruise e stai certo che, se ti addormenti, andrai a sbattere alla velocità massima possibile.

In ogni caso, se sei stanco alla guida e temi di addormentarti, la cosa davvero sicura e sopratutto intelligente da fare è desistere.

Non certo insistere, ricorrendo al cruise per farsi "trascinare avanti", andando a cercare il pericolo, invece che ridurlo.

Non esiste nessuna strada "dritta e noiosa" dove non ci siano posti dove fermarsi.

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Alleluja!!! Dal 23 settembre (data sottoscrizione contratto) finalmente oggi sono riuscito a ritirarla! Eccola

newcliodynamique.jpg

La foto non gli rende troppa giustizia, è stata scattata con un cellulare e la luce non era molta. Sembra più scura di quanto non sia effettivamente.

Anche io l'ho presa così..1.5dci, 85 cv, 5 porte...solo che non capisco come mai nel tuo profilo ci sia scritto Beige Cenere...questo colore non dovrebbe essere il grigio cassiopea?

Poi un'altra cosa che non vedo bene nella foto è se hai messo i cerchi in lega o no...io sono ancora titubante sul far installare gli accessori del dynamique pack che comprende i cerchi in lega, BT, vetri oscurati posteriori e qualche altra cosa che non mi sovviene...di listino verrebbe 750€..magari con un pò di sconto converrebbe, ma col fatto che dovrei lasciarla in strada non vorrei renderla troppo "appariscente" ( :sgratt :sgratt)

Per curiosità tu quanto l'hai pagata? Hai sfruttato gli ecoincentivi?

Modificato da Regazzoni
--- aggiustati "tag" ---

Renault Clio Dynamique 1.5 dci 85cv 5 porte Grigio Cassiopea

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Quella in foto non è con i cerchi in lega, quelli sono i copri cerchio di quelli in lamiera.

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... credo sia grigio cassiopea o grigio platino

Il colore è beige cenere. Sulla brochure sembra un color oro, in realta è molto più smorzato. Invece nella foto sembra una tonalità di marrone più scura di quello che è. Il colore è questo

p1000132n.jpg

Immagine ripresa dal post #76 di Stefano73, agli albori del topic.

Se domani ho tempo e il il tempo (quello meteorologico) lo permette, faccio qualche foto con la macchina fotografica. Vediamo se il colore è più simile a quello dal vero.

Riguardo a limitatore e cruise control li ho usati entrambi. Il limitatore nella fase di rodaggio. Il libretto consigliava di non superare i 2500 giri/min nei primi 1.500 Km (parliamo di 1.5 dCi). In V i 2.500 giri/min corrispondevano a 110 Km/h, quindi almeno in V ero sicuro di non sforare sul regime consigliato. Controllerò se sulla nuova i rapporti sono identici. Ad esempio la zona rossa del contagiri sulla nuova inizia a 4.500 giri circa, sulla vecchia Iena a 4.000. Il cruise control l'ho usato qualche volta in autostrada fissato a 134 km/h (dopo i 100 Km/h il contachilometri aveva uno scarto per eccesso di 4 km/h). Solo che la macchina consumicchia di più. Quando trova un tratto in pendenza senti che accelera per mantenere inalterata la velocità. Per risparimiare bisognerebbe mantenere inalterata la quantità di miscela aria-carburante che si immette nei cilindri. Bhe non sono sicuro di essere stato chiaro, ma provate ad usarlo su un tratto pianeggiante seguito da una salita e capirete cosa intendo.

Per rispondere ad Alchemist, no i cerchi sono quelli in acciaio con copri cerchio in plastica. Il prezzo della configurazione che leggi nella firma era di 15.950 chiavi in mano, comprensivo dello sconto Renault. Alla fine tra il fatto che pagavo in contanti, che conosco il concessionario e l'ho tartassato un po', ho spuntato 13.500 euro. Niente rottamazione, la precendete macchina (Clio Le Iene Euro 4) aveva 2 anni, 9 mesi e 17 giorni quando ho conosciuto "carnalmente" un'autocisterna.

Modificato da dalex65
Hanno pubblicato nuove domande e aggiungo le risposte al mio post

Clio III Fase B 1.5 dCi 85cv Dynamique Beige cenere - 185/60 15 - Climatizzatore automatico - 4 alzacristalli elettrici - ruota di scorta di dimensioni normali

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Complimenti Dalex molto elegante!!

Aggiornamento: La nostra Clio ha superato i 1400km con consumo medio di 4.9 l/100km. Ho provato il regolatore di velocità in autostrada... Devo dire che è comodo ma io l'avrei lasciato come optional e avrei messo al suo posto una luce nel portaoggetti.

Per Alchemist: noi l'abbiamo presa con il pack; alla fine ci è venuto circa 500 €, ero molto dubbioso all'inizio e credevo che i vestri oscurati fossero una tammarrata. Mi sono ricreduto e sulla macchina (bianco ghiaccio) ci stanno proprio bene, il BT è stata un'altra sorpresa, si sente veramente bene e, nonostante l'assenza di un libretto di istruzioni che non esiste:pen:, è molto facile da settare... Alla fine sono soddisfatto di aver preso il pack... E' uno sfizio ma visto le ore che la mia dolce metà deve passare in macchina è uno sfizio giustificato...

 Clio trefaseb dinamica e Scenic edizione uno entrambe alimentate a miscela di idrocarburi contenenti da 13 a 18 atomi di C.

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Complimenti Dalex molto elegante!!

Aggiornamento: La nostra Clio ha superato i 1400km con consumo medio di 4.9 l/100km. Ho provato il regolatore di velocità in autostrada... Devo dire che è comodo ma io l'avrei lasciato come optional e avrei messo al suo posto una luce nel portaoggetti.

Per Alchemist: noi l'abbiamo presa con il pack; alla fine ci è venuto circa 500 €, ero molto dubbioso all'inizio e credevo che i vestri oscurati fossero una tammarrata. Mi sono ricreduto e sulla macchina (bianco ghiaccio) ci stanno proprio bene, il BT è stata un'altra sorpresa, si sente veramente bene e, nonostante l'assenza di un libretto di istruzioni che non esiste:pen:, è molto facile da settare... Alla fine sono soddisfatto di aver preso il pack... E' uno sfizio ma visto le ore che la mia dolce metà deve passare in macchina è uno sfizio giustificato...

Renault Clio Dynamique 1.5 dci 85cv 5 porte Grigio Cassiopea

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