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Jaguar XJ M.Y. 2014


Touareg 2.5

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il modello vincente non è iso-triade come tu pensi che io pensi :mrgreen:

secondo me significa numeri più piccoli per modello ma globalmente le piattaforme devono rendere un certo volume.

Quindi più modelli...

Ah, dove l'ho già sentita?? :mrgreen::§

Dei dell'olimpo di Percy jackson :mrgreen::lol::§

Guarda che se vedi i modelli previsti di Jag/LR complessivamente son gli stessi (tagliano il "Discone" e mettono dentro una JAg).

è il "sotto" che cambia da 6 a 2....gira e rigira si taglia, ACS...e dove costa davvero...;)

SI RISPARMIA... da 6 piattaforme a 2 ,meno pezzi (TOTALI) e più "mirati" e meno controtipo serie3/5/7 o A4/a6/a8 o C/E/S, ma più nicchia ....vediamo cosa butteranno fuori.....

L'heritage non può essere l'unica risorsa ACS....i gonzi sono finiti nell'automotive.....pensare di vendere e guadagnare SOLO col marchio è FOLLE oggi ......ci riesci con le piccole sputtanandoti......

e per metterci i "contenuti" ci vogliono sotto 2 coglioni così.

Modificato da Matteo B.
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I contenuti, sostanza, senza heritage non li vendi.

L'heritage senza contenuti, sostanza e qualità, non lo vendi.

E cmq i gonzi, come li chiami tu, sono finiti a cremona, forse... certa roba si venderà SEMPRE, se fatta a dovere e con una certa immagine.

Io non mi reputo gonzo in materia, ma un premium price per un certo tipo di prodotto lo spenderei. Così come non riuscirei a spendere meno per roba fatta benissimo ma priva di appeal (a me).

Riducono le piattaforme, embè??!! lo fanno tutti, è la strategia che permette alla triade di prosperare. Quindi corretto farlo (a prescindere dalla triade).

Quindi più modelli da meno piattaforme.

Ti incarti, Teo, ti incarti ;):mrgreen:

"The great enemy of the truth is very often not the lie -- deliberate, contrived and dishonest -- but the myth -- persistent, persuasive and unrealistic"

(John Fitzgerald Kennedy)

"We are the Borg. Lower your shields and surrender your ships. We will add your biological and technological distinctiveness to our own. Your culture will adapt to service us. Resistance is futile!"

"Everyone is entitled to their own opinion, but not their own facts!"

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I contenuti, sostanza, senza heritage non li vendi.

L'heritage senza contenuti, sostanza e qualità, non lo vendi.

E cmq i gonzi, come li chiami tu, sono finiti a cremona, forse... certa roba si venderà SEMPRE, se fatta a dovere e con una certa immagine.

Io non mi reputo gonzo in materia, ma un premium price per un certo tipo di prodotto lo spenderei. Così come non riuscirei a spendere meno per roba fatta benissimo ma priva di appeal (a me).

Riducono le piattaforme, embè??!! lo fanno tutti, è la strategia che permette alla triade di prosperare. Quindi corretto farlo (a prescindere dalla triade).

Quindi più modelli da meno piattaforme.

Ti incarti, Teo, ti incarti ;):mrgreen:

certo, certo ..mi incarto...poi vedremo: :mrgreen:

a)che prodotti lanceranno

b)che successo avranno

con questi (come ho sempre sostenuto) vanno a finire coi libri in tribunale, e non è questione di bontà di prodotto ma di entrate/uscite.

ho un sacco di tempo.:lol:

Ford abbiamo stabilito che HA FALLITO....è già qualcosa :mrgreen: e adesso cambiano strada.

tu hai sempre sostenuto che prodotto (non importa il costo)+ marchio= successo...;)

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Guest -jag-

Una polemica inutile per di più nel topic non adatto. Per cortesia moderatori, vogliamo tornare IT!?

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Una polemica inutile per di più nel topic non adatto. Per cortesia moderatori, vogliamo tornare IT!?

Chiariamo subito alcune cose:

1)i moderatori hanno anche una vita e il fatto che siano connessi non è detto che stiano anche leggendo...sai col PC uno ci lavora,sente la fidanzata,parla con gli amici,si guarda un porno e si trastulla :mrgreen:

2)Il topic non è tuo e non sei tu a decidere quali argomenti vanno bene o non vanno bene, ACS e Matteo stavano battibeccando (come purtroppo fanno troppo spesso ultimamente e la mi pazienza ha un limite ben definito :roll: ) ma non erano OT e non stavano parlando del sesso degli angeli ma il soggetto era sempre Jaguar,non è la priam votla che in un topic dedicato si parli un po anche del marchio altrimenti avremmo già dovuto chiudere il forum intero :roll: ...per cui l' OT non è nemmeno così gigantesco e grave a mio parere almeno

3)Apprezzo lo sforzo per tenere pulito il topic dal letame che sempre più spesso viene lasciato su questo server ;) ma proprio per questo ti invito ad usare il tasto "Segnalazione" al posto di improvvisarti mod in pubblico ;)

 

花は桜木人は武士

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Per cortesia ti spiacerebbe riportare anche il testo la prossima volta?

Cosi giusto perchè ci piace mettere i puntini sulle i.....;)

Ah e visto che ci siamo esistono gli opportuni strumenti per comunicare con lo staff...

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Nel caso il suggerimento dei miei due colleghi non sia stato sufficientemente chiaro, ricondo che richieste, chiarimenti e contestazioni allo staff vanno fatte tramite contatto diretto con lo staff stesso, non su discussioni pubbliche.

Vediamo di non far finta che il Regolamento non esista.

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Guest -jag-

Update: il video della presentazione e test drive a Los Angeles della Nuova XJ per i giornalisti. La Nuova XJ è stata lanciata sul mercato americano il 5 maggio.

JAGUAR’S ALL-NEW 2011 XJ LAUNCHES IN NORTH AMERICA WITH A BOLD MULTI-CITY MARKETING CAMPAIGN

Jaguar’s new City Takeover campaign supports the highly-anticipated launch of the all-new 2011 Jaguar XJ and marks a milestone in the transformation of the traditional brand into a modern high performance icon.

• Los Angeles marketing blitz includes more than 500 outdoor billboards

• Public relations and marketing events ongoing in L.A. through spring

• Social media efforts expand reach of the new Jaguar

Modificato da -jag-
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Update: il 14 Maggio Jaguar realizzerà presso la struttura museale Macro Future di Roma un evento serale per il lancio della Nuova XJ.

Ma la Nuova XJ non sarà la sola a farsi ammirare, dividerà infatti la ribalta con le splendide realizzazioni fotografiche del maestro Vittorio Storaro, che ha voluto omaggiare Jaguar con alcune straordinare interpretazioni.

Per dare vita al suo progetto, il Maestro Storaro, celebre fotografo e 3 volte premio oscar per la sua direzione in produzioni cinematografiche di grande successo, ha realizzato una particolare struttura di illuminotecnica che esalta le linee dell'auto reinterpretando le forme e con l'uso della luce, il maestro ha fermato in 16 scatti la sua percezione dei valori del prodotto e del marchio Jaguar. Le immagini, scattate in grandi formati, saranno esposte lungo un percorso che porterà fino alla rivelazione dell'auto.

Dal 15 Maggio partirà un tour che toccherà 8 città italiane dove sarà possibile ammirare le immagini del maestro Storario e della sua musa ispiratriche: la Nuova Jaguar XJ

Firenze 15 Maggio -

Bologna 18 Maggio -

Genova 18 Maggio -

Verona 19 Maggio -

Napoli 26 Maggio -

Reggio Emilia 27 Maggio -

Milano 3 Giugno -

Torino 4 Giugno -

Backstage fotografico del Maestro Vittorio Storaro

screenhunter01may1212.png

screenhunter02may1212.png

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  • 3 settimane fa...

Ieri ne ho vista una nera in centro a Roma.

Devo dire che dal vivo fa tutto un altro effetto! Profilo molto Jaguar ed il nero fa mimetizzare quei dubbi montanti del lunotto posteriore.

Alfa Romeo MiTo 1.4 MultiAir TB 135 CV TCT Distinctive, 2012

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