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Moto Morini messa in liquidazione


Carlone

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Grazie a Dio è fallito tutto.

Basta leggere con un minimo di attenzione per capire che il piano di rilancio consisteva (anche questa volta) nell'importare componenti e sistemi prodotti in Cina, finire l'assemblaggio in Italia e poi venderli come Made in Italy. Il tutto per far diventare la Moto Morini la sede di smistamento dei motori 50cc provenienti dalla Cina.

Ovviamente tutto questo solo per i primi 6 anni. Poi, scaduto il contratto d'affitto degli immobili... chi si è visto si è visto.

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Veramente...Dio esiste!!

Era abbastanza chiaro che voleva fare la fine di Benelli...ma almeno Benelli aveva il R&S a Pesaro, questo grande imprenditore avrebbe sicuramente comprato le moto e le motorette in Cina per rivenderle da noi...magari anche quelle all'Auchan e al Carrefour giusto epr ritagliarsi una paginetta su qualche giornale-cloaca come il sole 24 ore o MilanoFinanza che avrebbero parlato di "nuovi ed innovativi canali di commercio"

Se davvero volesse fare degli scooter italiani potrebbe benissimo fare un contratto di fornitura con Piaggio o Minarelli :roll: e magari appaltare i telai alla Verlicchi (cosa che fanno quasi tutti) senza andare ad elemosinare della merda che quando si rompe non è riparabile così facilmente

 

花は桜木人は武士

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Veramente...Dio esiste!!

Era abbastanza chiaro che voleva fare la fine di Benelli...ma almeno Benelli aveva il R&S a Pesaro, questo grande imprenditore avrebbe sicuramente comprato le moto e le motorette in Cina per rivenderle da noi...magari anche quelle all'Auchan e al Carrefour giusto epr ritagliarsi una paginetta su qualche giornale-cloaca come il sole 24 ore o MilanoFinanza che avrebbero parlato di "nuovi ed innovativi canali di commercio"

Se davvero volesse fare degli scooter italiani potrebbe benissimo fare un contratto di fornitura con Piaggio o Minarelli :roll: e magari appaltare i telai alla Verlicchi (cosa che fanno quasi tutti) senza andare ad elemosinare della merda che quando si rompe non è riparabile così facilmente

E' che questa gente è mossa da tutt'altro che passione per le 2 Ruote....

Possono essere Aspirapolveri, Frutta, Radioline a Transistor... o penne a sfera.... che non cambia nulla nell'approccio e nella gestione.:(

Stesso discorso per LAMBRETTA...... che imho con un minimo progetto imprenditoriale SERIO poteva dare risultati ottimi...ed invece.... :disp2:

Sai che cosa diceva quel tale? In Italia sotto i Borgia, per trent'anni, hanno avuto assassinii, guerre, terrore e massacri, ma hanno prodotto Michelangelo, Leonardo da Vinci e il Rinascimento. In Svizzera hanno avuto amore fraterno, cinquecento anni di pace e democrazia, e che cos' hanno prodotto? Gli orologi a cucù.( O.Welles)

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E' che questa gente è mossa da tutt'altro che passione per le 2 Ruote....

Ma non solo per le 2 ruote :D

Un imprenditore che parte da 0 e costruisce il suo pargolo anno dopo anno sarà sempre e comunque più bravo e motivato di chi compra "in svendita" asset e marchi e magari nella propria vita non ha fato altro che studiare allo IULM e a Pulitablia '80 :roll:

 

花は桜木人は武士

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Ma non solo per le 2 ruote :D

Un imprenditore che parte da 0 e costruisce il suo pargolo anno dopo anno sarà sempre e comunque più bravo e motivato di chi compra "in svendita" asset e marchi e magari nella propria vita non ha fato altro che studiare allo IULM e a Pulitablia '80 :roll:

Eccezioni ce ne sono state eh?

Numero 1 di Talamo per le Harley ha praticamente CREATO il bacino d'utenza "EX novo".

Gli Stessi Castiglioni con Ducati, pur fra mille casini hanno ridato lustro ad un marchio .....demodè e che si avviava verso il tramonto.

Certo, il tipo della Lambretta ( Motom) aveva imbroccato questo genere di clientela..... :disp2:

img028.jpg

Sai che cosa diceva quel tale? In Italia sotto i Borgia, per trent'anni, hanno avuto assassinii, guerre, terrore e massacri, ma hanno prodotto Michelangelo, Leonardo da Vinci e il Rinascimento. In Svizzera hanno avuto amore fraterno, cinquecento anni di pace e democrazia, e che cos' hanno prodotto? Gli orologi a cucù.( O.Welles)

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Quoto Rega e Autodelta. La domanda ora è: e adesso?

La teoria è quando si conosce il funzionamento di qualcosa ma quel qualcosa non funziona.

La pratica è quando tutto funziona ma non si sa come.

Spesso si finisce con il coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perché.

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saltano.

l'azienda è in liquidazione volontaria.

si chiude IMHO.

Io continuo a sperare nel miracolo. Hanno fatto un lavoro troppo buono per poter finire così.

La teoria è quando si conosce il funzionamento di qualcosa ma quel qualcosa non funziona.

La pratica è quando tutto funziona ma non si sa come.

Spesso si finisce con il coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perché.

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Io continuo a sperare nel miracolo. Hanno fatto un lavoro troppo buono per poter finire così.

Purtroppo essere bravi non basta oggi come oggi...devi essere premium :mrgreen: e magari quando presenti le moto fare un happyhour e dare i buoni da 50€ per i centri estetici (cose viste alle presentazioni di alcune BMW) anzichè far fare le prove su strada

 

花は桜木人は武士

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