Portaerei operative

[Martin Venator]

Ark e' arca, arco e' bow.

Mi riferivo a questo...

What is Royal Ark Mariner

[stev66]

OK

p.S ma non si era parlato anche di Prince of Wales come nome ? Tanto nome sfigato per nome sfigato

[Grande Puffo]

OK

p.S ma non si era parlato anche di Prince of Wales come nome ? Tanto nome sfigato per nome sfigato

Sì è così. Magari il nuovo caccia giapponese derivato dal dimostratore atd-x lo chiameranno G3M...

[stev66]

Sì è così. Magari il nuovo caccia giapponese derivato dal dimostratore atd-x lo chiameranno G3M...

Essendo un caccia, meglio il prefisso A

P.S. il sistema identificativo della IJN era copiato da quello della US Navy cioè

Identificativo tipologia velivolo lettera ( A, G etc )

Numerale indicante quanti tipologia di velivoli l'azienda in questione aveva venduto alla marina )

Lettera identificante il costruttore ( M Mitsubishi, N Nakajima, etc )

[Grande Puffo]

Essendo un caccia, meglio il prefisso A

P.S. il sistema identificativo della IJN era copiato da quello della US Navy cioè

Identificativo tipologia velivolo lettera ( A, G etc )

Numerale indicante quanti tipologia di velivoli l'azienda in questione aveva venduto alla marina )

Lettera identificante il costruttore ( M Mitsubishi, N Nakajima, etc )

Certo! Infatti mi riferivo al bombardiere che affondò la Repulse e la PoW ma non essendoci prospettive per un nuovo bombardiere nippo ho scelto la cosa più vicina

[Martin Venator]

Ho trovato il modo per non cestinare questo post sbagliato.

HMS Queen Elizabeth takes to the water as new carrier is moved for first time

17/07/2014

Britain’s biggest ever warship HMS Queen Elizabeth took to the water for the first time today as she was moved out of dry dock.

With just two metres to spare at either side of the 65,000-tonne aircraft carrier, a flotilla of tugs inched the ship from the dock where she was constructed at Rosyth, near Edinburgh, to a neighbouring jetty where she’ll be completed over the next two years.

After a two-day operation to flood the cavernous dry dock, tugs began the delicate task of moving the leviathan in her entirety for the first time at dawn today.

It took just three hours to complete the ‘float out’ – an operation which took place 13 days after Her Majesty the Queen officially named the vessel in a spectacular ceremony.

It’s great to see the future flagship of the Navy afloat for the first time, and one step closer to her natural habitat.

LET(WE) Tom Handley

With HMS Queen Elizabeth safely moved, the following signal was sent to First Sea Lord Admiral Sir George Zambellas to mark the milestone:

Director ship acquisition is pleased to inform you that HMS Queen Elizabeth is afloat and wef 170630z Jul 14 clear of one dock.

Members of the carrier’s 100-strong crew say watching this morning’s move truly brought home the size of the ship.

“It’s great to see the future flagship of the Navy afloat for the first time – and one step closer to her natural habitat,” said LET(WE) Tom Handley.

“For a brief period all the connections needed to build her have been removed and so you can get a real feel for the character and look of the ship for probably the first time.”

Teams will now continue to outfit the ship and bring her systems to life in preparation for sea trials in 2016.

The dock she vacates will be used for final assembly of her sister ship, HMS Prince of Wales, which will begin in September.

Both ships are being built by the Aircraft Carrier Alliance, a unique partnership between the Ministry of Defence, BAE Systems, Babcock and Thales.

Modificato 23 Luglio 2014 da Martin Venator

[Wilhem275]

Non comprate portaerei usate dai russi

https://medium.com/war-is-boring/whatever-you-do-dont-buy-your-aircraft-carrier-from-russia-e0f6707cb4ee

[Guest EC2277]

Veramente i cinesi sono stati gli unici ad aver comprato una portaerei (non completata) dai russi. Gli indiani hanno comprato un incrociatore portaerei usato e con gravi carenze nella manutenzione, per convertirlo in una portaerei STOBAR, senza avere nessuna esperienza in materia.

[milalor]

Leggendo tutto si direbbe che gli indiani si siano fatti un po' fregare.

Anche la storia del cantiere... come pensavano che un costruttore di sottomarini potesse metterci mano senza intoppi? Per non parlare del prezzo!

[stev66]

letto velocemente. A parte la sciocchezza dell'Italia come costruttore di grosse portaerei ( l povera conte di Cavour è tutto meno che grossa ) alla fine l'unico difetto noto è alle caldaie ( noto e rimediato ) e sulla difesa aerea ravvicinata ( difetto di progetto ). il raddoppio dei costo è tipico dei progetti militari di ogni paese e tempo

E trasformare in portaerei un incrociatore poraelicotteri è impresa da far tremare vene e polsi

All fine la povera Baku è regolarmente in servizio, e rappresenta per la marina indiana un bel plus per l'estensione della potenza.