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Fiat 500L 2012


rivendicatore

quanto ti piace la Fiat 500L 2012?  

473 voti

  1. 1. quanto ti piace la Fiat 500L 2012?

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ciao a tutti! mi chiamo daniele....

ho acquistato, ah giusto per farvelo sapere l'hanno acquistata i miei non io :), giusto l'altro ieri una fiat 500L con allestimento Lounge....leggendo e spulciando qui nel forum ho visto che a molti non piace...de gustibus...anche a me a primo impatto non piaceva affatto...ma provandola e guardandola x bene ho visto un auto familiare ottima.....provengo da una mito 78cv, che è stata presa x la famosa limitazione x neopatentati, e che tutt'ora ho visto che potrò guidare una bella ferrari solo a luglio dell'anno prossimo :) tornando alla mito io e i miei abbiamo deciso di venderla x vari motivi....l'alfa ha il suo fascino....mi ero innamorato di quell'auto...pensavo fosse l'auto giusta x un neopatentato! non l'avessi mai presa! prezzo: 16'500 euro...ok giusto auto nuova...secondo me troppi visto la qualità costruttiva generale...l'auto era impostata "sportivamente" su strada, freni ottimi x una piccola auto....ma veniamo al dunque...quando andavo a fare benzina era sempre un dramma :) consuma davvero troppo..l'avessi saputo prima non l'avrei mai presa..peccato che ØØ si poteva guidare la diesel 95 cv altrimenti avrei preso ad occhi chiusi quella! purtroppo i miei, visti i continui viaggi dal benzinaio, hanno deciso di cambiare auto...inizialmente eravamo improntati su di una countrymen one d, guidabile da neopatentati...ma costo troppo elevato...quasi il doppio del valore della mito..troppo sinceramente...poi dato che la mini è bmw, ci siamo affacciati giusto nell'altro salone della mini e c'era una stupenda serie 1....i miei erano decisi a prenderla...era un usato...8mila km....urban...prezzo? 24mila! il problema è che i miei ØØ si sono ricordati della limitazione e purtroppo non abbiamo preso quella stupenda bmw che amo....allora x abbassare un po la cresta siamo andati in fiat....pessima valutazione della mito..va beh... e voilà! 500l presa! l'allestimento lounge è stupendo, tanti accessori....ma il vero problema è il prezzo...troppo elevato x una fiat! 22'750 euro! è una diesel 1.3 85cv....secondo me è una esagerazione unica! va beh speriamo che ØØ si svaluti tanto come la mito..valutata dalla stessa fiat appena 8mila....dopo solo 6 mesi e 5mila km.....

I PREGI:

la 500l ha un ottimo abitacolo, spazioso e accogliente...secondo me è curata nei dettagli, portiere solide, bel display centrale, tanti rispostiglietti nascosti e alcuni climatizzati! lo spazio x i passeggeri è ottimo! ho un amico alto 1,94 e ci sta comodamente dietro! i consumi, anche se ha già 350km dopo 3 giorni sono già ottimi...il display segna 5.9l/100...usata molto in città....oggi sono andato a pavia a fare un giro e praticamente ho percorso solo statali...quindi + o - i consumi sono ottimi provenendo da una mito che faceva appena 11km/l...un suicidio...e il bello e che ØØ andava x nulla...quando c'era bisogno di potenza bisognava sempre scalare e spegnere il condizionatore, altrimenti ciao ciao ti sorpassava anche una lumaca zoppa! :)

Altri pregi sono il clima bizona, ottimo fa il suo dovere e non incide sulle prestazioni dell'auto, cosa che sulla mito faceva....ottima qualità audio, pari alla mito e ottimo anche il blue and me, anche presente sulla mito, ma su fiat migliorato di molto....Il cambio è ottimo, cosa che sulla mito non era, molto duro e spesso x inserire la marcia bisognava "cercarla"! ottimo anche il motore, sempre pronto e mai zoppicante....

cosa non mi piace: il posteriore dell'auto è la copia quasi perfetta della country....è anche vero che ormai le auto si assomigliano tutte, ma così è troppo :)

esteticamente, sempre riferendosi al posteriore, io amo la presenza dello scarico cromato, qui non esiste...avrebbe sicuramente migliorato la parte posteriore :)

oltre a non piacermi, è un difetto bello e grosso...quando mi siedo al volante, dato che sono abb alto, 1,84, non alzo neanche il sedile, ma la forma strana dal volante, semi squarato, mi impedisce di vedere correttamente il conta km, devo abbassare un po la testa x vedere a quanto vado! credo di aver detto tutto

DIFETTI: premetto che l'auto è in rodaggio, e che io non ho un'esperienza di auto sicuramente come la vostre che avete tutti qui, visto che ho la patente di auto da pochi mesi, ma ho notato, e correggetemi se sbaglio, che i FRENI sono molto spugnosi...magari è perchè è in rodaggio, però quando vi è bisogno della giusta forza frenante, bisogna spremere il pedale, cosa che non accadeva in mito....il difetto del voltante secondo me detto in precedenza...mancanza di un bracciolo centrale x riposare il braccio e inserirci cellulare e portafoglio....che è un optional, ma essendo lounge e x il prezzo che ha dovrebbe essere di serie...visto anche la concorrenza, a questo prezzo appunto si avrebbe molto di più...Il prezzo troppo elevato, la qualità è si buona, ma si poteva fare di più x quel prezzo (23mila)....non trovo altri difetti x ora, ma odio il fatto che escano tra pochi mesi motori più potenti, ma mi preoccupa il prezzo...se ora costa 23 mila x 85cv, se arriva il 1.6 120cv o di meno, cosa succede? 30 mila x una fiat? più del freemont! non si può! e se arriverà la versione 160cv con cambio dualogic? ahaha non oso immaginare il prezzo...devono rivedere sicuramente tutto ciò!

PRESTAZIONI: il motore è in rodaggio, lo ammetto, ma secondo me è giusto x l'auto e x quello che deve fare..sicuramente 10 o 15 cv in più sarebbe stato meglio, ma anche così non ci si lamenta....non è un fulmine di guerra, ma vi assicuro che è più scattante della mito....io penso sempre che alla fine su auto di piccola cilindrata non serva troppa potenza, ma quella giusta al momento giusto...se io ho 78 cv che vanno solo a 5000giri, è ovvio che non andrà x niente....è anche un benzina, ma gli altri motori benzina hanno meno giri e perciò si traduce in potenza disponibile molto prima.....il motore della 500l è ottimo, parco già nei consumi...segna 5,9l/100...e l'ho usata praticamente 200km tutta città e 150 statale....il bello di questo motore è che non ha turbo "lag" e spinge anche a giri abb alti, anche se non ho "tirato" ancora le marce poichè in rodaggio....

Che dire, questo 500l mi piace tanto, molti miei amici mi dicono che la mito era mooolto meglio, però visto l'uso frequente che ne faccio e lo spazio disponibile, è ottima....tanto finita la limitazione c'è la serie 1 che mi aspetta al concessionario! :) la 500 passerà a mia madre e io passerò alla ottima qualità bmw!

Grazie a tutti! la recensione è un po lunga però volevo spiegare bene la mia esperienza sulle auto e i miei pareri x essere d'aiuto a chi magari vuole acquistare questa fiat! ciao a tutti!

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Grazie della recensione e complimenti per l'acquisto!

Colore?

L'unica mia perplessità: cambiare un'auto quasi nuova perchè consuma troppo... ha senso? Coi soldi persi nella compravendita, la tua Mito poteva fare dieci volte il giro della Terra :lol:

D'altra parte, se poi a breve deve "finire" come auto di famiglia, la 500L è ben più adatta della Mito, non c'è paragone ;)

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è grigio moda con tetto bianco e cerchi diamantati!

in effetti hai proprio ragione....però abbiamo valutato bene la situazione....è vero la differenza è tanta...23mila - 8mila, abbiamo aggiunto 15mila, più i 16 della mito veniva 31, il che veniva fuori una bella serie 1...però ai miei, e anche a me piaceva molto la 500 e poco la mito, anche se l'ho voluta io...pensa avevo venduto anche la mia moto, una hm derapage comp. 2t.....se lo sapevo me la tenevo pure! la mito è stata una delle auto che è durata di meno tra tutte quelle che abbiamo avuto, e ne abbiamo avute davvero tante! però io posso tranquillamente guidare la 500, consuma pochissimo a differenza della mito,e molto più spaziosa, posso portare amici che sulla mito non ci stavano ecc ecc... e visto che studio e ØØ ho un lavoro conta visto che i miei hanno anche un'altra auto :) se vuoi sapere altro dimmi tutto!

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...Grigio Moda è quello scuro, quindi è simile a quella presentata a Ginevra... E la Lounge se ricordo bene ha il tetto in vetro di serie. I diamantati dovrebbero essere quelli da 17', col disegno a "petali"...

fiat_500_l_ginevra_2012_03.jpg

Quindi, se proprio vuoi completare l'identikit :), basta che ci dici il colore degli interni e poi sappiamo proprio tutto! :mrgreen:

PS:

Comunque questo tuo acquisto dimostra che la strategia del marketing è stata, probabilmente, azzeccata: difficilmente, immagino, avresti preso in considerazione una Fiat Idea, una ipotetica "Panda L", o anche una Meriva o una B-Max, che tecnicamente sono la stessa tipologia della 500L... L'aspetto cinquecentoso, stiloso e "crossover-oso" la rende appetibile anche a giovani e a persone che normalmente non prenderebbero mai in considerazione una monovolume...

Modificato da evilwithin
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esatto è uguale alla foto da te postata! cerchi diamantati da 17 e interni stoffa grigia e pelle beige....appena mi ricordo faccio due foto all'auto così la vedete meglio! si in effetti è vero quello che dici...i miei mai avrebbero preso una b max o una meriva, quelle sono molto più grosse "fisicamente"! alla fine la 500l è grande, ma da fuori sempre cmq una 500! :) la b max ØØ è brutta però secondo me non c'è paragone...un giovane come me ØØ la prenderebbe mai la ford, e guarderebbe su 500l...la categoria è quella, ma mi permetto di dire che la qualità costruttiva forse è un pelo migliore quella della 500...basta guardare che i freni posteriori di 500 sono a disco, ford usa i tamburo! e anche internamente la 500 è più giovanile rispetto alla ford! è stata studiata proprio apposta, secondo me, x farla piacere sia a giovani che non

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esatto è uguale alla foto da te postata! cerchi diamantati da 17 e interni stoffa grigia e pelle beige....appena mi ricordo faccio due foto all'auto così la vedete meglio! si in effetti è vero quello che dici...i miei mai avrebbero preso una b max o una meriva, quelle sono molto più grosse "fisicamente"! alla fine la 500l è grande, ma da fuori sempre cmq una 500! :) la b max ØØ è brutta però secondo me non c'è paragone...un giovane come me ØØ la prenderebbe mai la ford, e guarderebbe su 500l...la categoria è quella, ma mi permetto di dire che la qualità costruttiva forse è un pelo migliore quella della 500...basta guardare che i freni posteriori di 500 sono a disco, ford usa i tamburo! e anche internamente la 500 è più giovanile rispetto alla ford! è stata studiata proprio apposta, secondo me, x farla piacere sia a giovani che non

quoto. io sono over 50 e mi è piaciuta moltoooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooo

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Molto OT e spero che non vi offendete ma qui sento spesso parlare di ragazzi over 20 che parlano di acquisto commune di un'auto ma che per commune intendono la famiglia incluso i genitori.

Si parla sempre di crisi e meracto di lavoro. Ma invece di comprare un'auto nuova si potrebbe affittare per anni un appartementino più vicino al lavoro. Sarò strano io ma a quell' età non vedevo l'ora andarmene da casa per vivere le mie "avventure" in pace e maturare. :D

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....Mh, dipende molto dai singoli casi, ma anche dalla situazione generale.

Se l'assegno mensile che arriva a casa raggiunge di rado i 700 euri, e si sa già che è pure destinato a interrompersi a breve, mi sa proprio che non funziona :lol:

Al contrario, con la crisi penso che la società italiana si evolverà verso modelli più da est Europa ecc, ovvero più nuclei famigliari per ogni abitazione per dividere le spese, famiglie allargate ecc. Le persone che vivranno da sole saranno sempre meno, i prezzi e tutto il sistema socio-economico italiano non permette quasi più le famiglie di 1 persona, come invece accade nei Paesi del Nord Europa, Francia ecc (anzi, lì sei fortemente incentivato, anche concretamente).

Non è nè un bene nè un male in assoluto: sono risposte diverse a situazioni diverse.

Per fingere di essere IN TOPIC: la 500L è perfetta per famiglie un po' allargate :lol::lol::lol:;)

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Molto OT e spero che non vi offendete ma qui sento spesso parlare di ragazzi over 20 che parlano di acquisto commune di un'auto ma che per commune intendono la famiglia incluso i genitori.

Si parla sempre di crisi e meracto di lavoro. Ma invece di comprare un'auto nuova si potrebbe affittare per anni un appartementino più vicino al lavoro. Sarò strano io ma a quell' età non vedevo l'ora andarmene da casa per vivere le mie "avventure" in pace e maturare. :D

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Parto dall'OT, scusate ragazzi, ma li vedete come sono oggi i 19/20enni!? Sono bambini... C'è poco da fare, passi per un'esperienza universitaria, di studio o una cosa del genere, ma per quale motivo mio figlio/fratello di 19/20 anni dovrebbe andare a vivere per conto suo, magari a meno di un km da casa?

Ci sono le vie di mezzo, io non sono certo del parere di uscire di casa solo per convivere o sposarsi, anzi... Però io guardando come sono alcuni ragazzi intorno ai 20 anni, da soli non me li vedo.

Ripeto, discorso diverso per un'esperienza di studio, ma è appunto diverso da pagarsi un affitto per stare da solo magari a un km da casa.

PS:

Comunque questo tuo acquisto dimostra che la strategia del marketing è stata, probabilmente, azzeccata: difficilmente, immagino, avresti preso in considerazione una Fiat Idea, una ipotetica "Panda L", o anche una Meriva o una B-Max, che tecnicamente sono la stessa tipologia della 500L... L'aspetto cinquecentoso, stiloso e "crossover-oso" la rende appetibile anche a giovani e a persone che normalmente non prenderebbero mai in considerazione una monovolume...

Premesso che la strategia può essere stata buona, anche no, ma concordo di si...

Con tutto il rispetto la Fiat Idea, la Meriva, una Panda, la stessa B-Max sono auto diverse da questa 500 L, stesso dicasi per la vecchia Classe A...

Certe "belle ragazze" mai le avrei viste su una Idea o una Pandona, o altro monovolume, ma sulla Classe A si, c'entra il marketing? Boh...

La 500 L è una bella macchina, spaziosa, comoda, curata in tanti dettagli e particolari, tanta attenzione al design e con tantissime possibilità di personalizzazione. E' un auto sbarazzina, giovane, che cattura gli sguardi... L'Idea, o l'ottima Meriva che a me piace abbastanza, NO, tutto qua.

Alla fine questa 500 L è semplicemente più cool rispetto a una Meriva o una Idea, tutto qua, ma, aggiungo, è soprattutto una macchina più "bella", come combinazione di colori, allestimenti, linea, interni.

Ho scritto bella tra virgolette, volevo intendere più appariscente, poi il bello va a gusti personali, anche se certe cose le ritengo oggettive, ma in questo caso volevo dire pià appariscente.

Io spero di riuscire a farla prendere a mia madre... E mi piacerebbe guidarla o prenderla su qualche volta, ma sto volando troppo con la fantasia, poi spero che escano delle piccole cose prima di fare l'eventuale acquisto.

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