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Fiat 500L 2012


rivendicatore

quanto ti piace la Fiat 500L 2012?  

473 voti

  1. 1. quanto ti piace la Fiat 500L 2012?

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Volevo chiedervi voi a livello 0 con i fanali date fastidio a chi vi viene incontro?

Ho notato spesso che chi mi viene incontro mi lampeggia come se avessi gli abbaglianti accesi.

In realtà ho solo gli anabbaglianti a posizione 0 e sono da solo in macchina.

Infatti li ho regolati a 1 e il prb sembra risolto.

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Da quanto tempo e che la guidi?

Io dal 15 gennaio e oscilla tra i 20/24 km/l

Io stò tra i 18 e i 20, dipende dalla percorrenza fuori città.

- - - - - - - - - - AGGIUNTA al messaggio già esistente - - - - - - - - - -

Ai possessori del modello Panoramic o Lounge: per cortesia, scrivete pregi e difetti del tetto in vetro...

Grazie

Ho la 1.3 85CV lounge con tetto panoramico in vetro.

I pregi, sicuramente l'ampia visuale anche se utilizzabile dai passeggeri e non dal conducente.

I difetti, sicuramente il fatto che dopo anni e anni di auto con tetto tradizionale, devo farci l'abitudine perchè nonostante la tendina parasole, un minimo di luce entra così come di calore ma, almeno sino ad oggi, il tutto è sopportabile.

Forse avrei utilizzato un materiale più schermante per la tendina parasole, compatibile ovviamente con il fatto che la stessa deve chiudersi su se stessa in fase di apertura.

Ho sentito oggi del richiamo per la guarnizione posteriore e, non avendo ricevuto nessuna comunicazione da parte di FIAT, sono in attesa di info dalla concessionaria.

Non ho comunque infiltrazioni di acqua.

Ciao.

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Ciao si regolati anch'io su uno ØØØ segnalato a Fiat venerdì regolano

Si la mia media e quella indicata e su percorrenza urbana... Non sono uno che corre.. Per il tetto vanno a telaio e bisogna vedere quando e stata fatta la tua

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scusate, ma voi ,avete notato che pigiando il tasto dell'areazione centrale si attiva il clima?(clima automatico)

sulla bravo 2007 non attiva nulla!!!

Intendi il tasto come questo?

c2-sbrina-parabrezza.jpg

Quello non è l'aerazione centrale, ma lo spannamento rapido del parabrezza che, giustamente, fa accendere il clima in modo da velocizzare l'operazione di spannamento.

Per guidare l'areazione, invece, devi usare le freccettine che ci sono all'interno della manopola centrale. ;)

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Recentemente sono passato in conce a metter le natiche su questo barattolo, inoltre ne vedo sempre più in strada e nel suo genere è comunque un bel biroccino.

Dentro l'ho trovata molto ben strutturata, una bella organizzazione, dà veramente una sensazione di ampiezza maggiore rispetto a quanto non sia lunga. Le porte enormi aiutano questa impressione. Regolandomi bene il sedile ci sto bene dietro, e non è uno scherzo in auto di questa dimensione.

Bello il sistema multipiano per il baule, e anche il sistema di ripiegamento dei sedili posteriori; in generale mi è sembrata di costruzione solida.

Simpatico e inusuale l'effetto di continuità tra plancia e cofano, sembra di non avere il vetro davanti a sé :D

Non mi sono piaciuti:

- la seduta effetto seggiolone, e va beh, è lo standard nelle monovolume (tranne W169 :§)

- le strutture in plastica dietro gli schienali anteriori, spesse e rigide e con uno spigolo in cui batto dritte le rotule: inutili e dannose

620x370_rilassati.jpg

Fiat-500L-Prototype-rear-seating.jpg

'zzo serve 'sto monoblocco... tolgono pure centimetri E sensazione di spazio...

Pare che la USA-spec non ce l'abbia, tanto di guadagnato:

Fiat500USA.com-Fiat-at-detroit2%2520174.JPG

2012la2014fiat500l-11.jpg

Modificato da Wilhem275

There's no replacement for displacement.

5967677fbce20_autohabenbahnfahren.jpg.4606d45af194e6808929d7c2a9023828.jpg

Anche tu ti ecciti palpeggiando pezzi di plastica? Perché stare qui a discutere con chi non ti può capire? Esprimi la tua vera passione passando a questo sito!

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