Auto nuova in sostituzione tirannobravus Jurassic Park

[alex70]

Ciao a tutti!

Entro 5-6 mesi dovrei comprare un auto nuova, attualmente ho una fiat bravo 1.6 16v sx del 1998 (si, lo so..parliamo di jurassico ) con 123.000 km.

Negli ultimi due anni ho rifatto distribuzione, cambiato braccetti sospensione ruote anteriore, motorino alzavetri ecc., in poche parole ora è a posto

ma non credo che meccanicamente reggerà ancora molto, inoltre i consumi sono scandalosamente alti 9 Km / lt.

Cerco un auto nuova o a km. 0, tenendo conto di queste caratteristiche:

- km di percorrenza annua inferiori a 10.000 (utilizzo anche una moto);

- 90% di percorrenza è urbana, con frequenti sali e scendi collinari;

- preferenze per bassi consumi su utilizzo urbano;

- visto il basso chilometraggio vorrei stare su un motore a benzina con cilindrata inferiore a 1.4;

- il budget è di circa 12.000 euro con propensione alle auto km. 0 o nuove con alta valutazione del mio usato;

- non sono interessato a modelli con navigatore ed autoradio in quanto li posso riutilizzare dalla bravo;

I modelli ai quali potrei esser interessato ma che non ho ancora avuto modo di provare o vedere bene in concessionario sono:

- polo VW

- lancia new ypsilon

- mito

- yaris o altri modelli di auto giapponesi.

Il mio meccanico mi ha un pò "smontato" nel senso che passando da un 1.6 16v a macchine piu compatte potrei non rimanere

molto soddisfatto dalle prestazioni dei motori, in particolar modo dice che macchine come la new ypsilon promettono

bassi consumi ma la guida è molto condizionata, in pratica dovrei cambiare continuamente quando il computer lo richiede,

insomma meno flessibilità rispetto alla mia vecchia bravo. Inoltre dice che un 1.2 in salita fatica parecchio specialmente

se sull'auto si è in 4 (cmq. non è il mio caso, max 2 persone). Ho adocchiato il motore twin air 0.9 della lancia ma anche

qui ci sono parecchi dubbi sulla durata del motore turbo, lo stesso vale per la polo vw turbo.

La mito è in promozione a 11.800 euro ma forse è un modello troppo base nel senso che ha pochi cv. per un auto cosi sportiva.

La volkswagen mi sembra un auto piu solida e duratura ma credo che consumi di piu rispetto alle altre elencate.

Considerato che vorrei tenere l'auto per diversi anni preferisco spendere anche qualcosa piu ma aver maggiori garanzie di

affidabilità.

Dubbi,dubbi,dubbi.... chi ha voglia di consigliarmi?

grazie in anticipo a tutti.

[alex70]

A questo punto attendo l'uscita della nuova Mito 0.9 Turbo TwinAir da 85 CV che presentano a Ginevra. Resta la grossa incognita del prezzo di partenza e se faranno ancora una rottamazione di 3.000 euro...

[led zeppelin]

A questo punto attendo l'uscita della nuova Mito 0.9 Turbo TwinAir da 85 CV che presentano a Ginevra. Resta la grossa incognita del prezzo di partenza e se faranno ancora una rottamazione di 3.000 euro...

ti segnalo che (almeno) fino al 29 febbraio è in promozione a 9950 euro la Mazda 2 1.3 start plus da 75 cv...

io proverei a darle un'occhiata . potrebbe essere all'altezza delle tue aspettative.

[alex70]

Ho un dubbio, qualcuno mi consiglia di comprare comunque un auto GPL/benzina, altri me lo sconsigliano perchè il km annuo è inferiore a 10.000, voi che ne dite? Se mi sconsigliate / consigliate GPL mi potreste motivare la scelta?

grazie

[smukamuka]

Ho un dubbio, qualcuno mi consiglia di comprare comunque un auto GPL/benzina, altri me lo sconsigliano perchè il km annuo è inferiore a 10.000, voi che ne dite? Se mi sconsigliate / consigliate GPL mi potreste motivare la scelta?

grazie

Se il GPL te lo fanno a poco, o ancora meglio te lo regalano (fiat, lancia), vai di GPL!

[RiRino]

Se il GPL te lo fanno a poco, o ancora meglio te lo regalano (fiat, lancia), vai di GPL!

Quoto,tutto dipende da quanto ti fanno pagare l'impianto gpl...

[Edolo]

Ho un dubbio, qualcuno mi consiglia di comprare comunque un auto GPL/benzina, altri me lo sconsigliano perchè il km annuo è inferiore a 10.000, voi che ne dite? Se mi sconsigliate / consigliate GPL mi potreste motivare la scelta?

grazie

Considera che, presa una Punto 1.4 8V / 1.4 8V GPL ed i prezzi attuali come riferimento, il risparmio col GPL è di circa 65 euro ogni 1000 km.

Quindi se fai 8mila km/anno, il risparmio è di circa 500 euro. A seconda di quant'è il sovrapprezzo dell'impianto puoi fare le tue valutazioni in base al tempo di ritorno.

Generalmente parliamo di 1500-2000 euro, quindi 3-4 anni.

GPL al prezzo del benzina non significa niente, se non che ti fanno almeno quello sconto sul modello a gas. In realtà poi anche le versioni a benzina sono parecchio scontate, quindi la differenza di prezzo rimane sostanzialmente costante.

Non era così in periodo di incentivi, ma non è il caso attuale.

[smukamuka]

Considera che, presa una Punto 1.4 8V / 1.4 8V GPL ed i prezzi attuali come riferimento, il risparmio col GPL è di circa 65 euro ogni 1000 km.

Quindi se fai 8mila km/anno, il risparmio è di circa 500 euro. A seconda di quant'è il sovrapprezzo dell'impianto puoi fare le tue valutazioni in base al tempo di ritorno.

Generalmente parliamo di 1500-2000 euro, quindi 3-4 anni.

GPL al prezzo del benzina non significa niente, se non che ti fanno almeno quello sconto sul modello a gas. In realtà poi anche le versioni a benzina sono parecchio scontate, quindi la differenza di prezzo rimane sostanzialmente costante.

Non era così in periodo di incentivi, ma non è il caso attuale.

Non si riesce a farsi fare il preventivo della 1.4 8V benzina, fartelo scontare alla fine e una volta finito dire al concessionario "Bene, dato che il GPL è al prezzo del benzina, la voglio GPL"?

[maxtor]

Certo che si può fare, ma se è poco poco smaliziato può venirti a dire che su quella a Gpl c'è una scontistica diversa e bisogna rifare il preventivo

[smukamuka]

Certo che si può fare, ma se è poco poco smaliziato può venirti a dire che su quella a Gpl c'è una scontistica diversa e bisogna rifare il preventivo

Della serie "nessuno ti regala nulla".

Capito.

[alex70]

ciao, un aggiornamento in merito alla ricerca dell'auto:

mi hanno fatto un paio di preventivi

polo VW 1.2 comfortline 13.800 + ipt 250 + approntamento 180 + 5 porte 610 + v.bianco 225 tot 15.065 - sconto e auto(bravo) 2.815 = tot. 12.250 (rott. euro 110)

new ypsilon 1.2 5p silver12.600 + ipt 200 + v.metallizzata 500 + clima man. 850 tot 14.150 - sconto e auto(bravo) 3.620 = tot. 10.530 (rott. euro 110)

che ne pensate?

grazie a tutti