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Volvo V40 2012


Touareg 2.5

quanto ti piace la Volvo V40 2012?  

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  1. 1. quanto ti piace la Volvo V40 2012?

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Habemus Volvo:

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Niente tetto in vetro, Arval voleva 100 Beuri al mese in più. :lol::roll:

(si vedono le foto?)

Modificato da superkappa125

La teoria è quando si conosce il funzionamento di qualcosa ma quel qualcosa non funziona.

La pratica è quando tutto funziona ma non si sa come.

Spesso si finisce con il coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perché.

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Bellissima, vista ieri in concessionario, la migliore C in commercio IMHO. Che allestimento è e quale motore hai scelto?

Nessun vento è favo​revole per il marinaio che non sa a quale porto vuol approdare


Alfa Romeo 147 JtdM 120CV Distinctive (2008)

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Bellissima, vista ieri in concessionario, la migliore C in commercio IMHO. Che allestimento è e quale motore hai scelto?

D3 Summum, con Navi, pelle, cerchi da 18", servosterzo adattivo e pochi altri ammennicoli. Purtroppo niente tetto in vetro né sistemi di sicurezza (il citysafety è già di serie, però), facevano schizzare il prezzo del nlt.

La teoria è quando si conosce il funzionamento di qualcosa ma quel qualcosa non funziona.

La pratica è quando tutto funziona ma non si sa come.

Spesso si finisce con il coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perché.

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D3 Summum, con Navi, pelle, cerchi da 18", servosterzo adattivo e pochi altri ammennicoli. Purtroppo niente tetto in vetro né sistemi di sicurezza (il citysafety è già di serie, però), facevano schizzare il prezzo del nlt.

La Summum ha comunque quasi tutto di serie, compresi gli xeno, goditela e facci sapere come va.

Nessun vento è favo​revole per il marinaio che non sa a quale porto vuol approdare


Alfa Romeo 147 JtdM 120CV Distinctive (2008)

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La consolle è grossa ma a me non dà fastidio, però conta che sono abituato alla TT, che è messa molto peggio a riguardo.

La leva del freno a mano è stranissima messa là, sembra un'auto inglese dei tempi andati, ma ci si fa l'abitudine.

Il vero punto di forza sono i sedili, come al solito un piccolo capolavoro di confort.

La teoria è quando si conosce il funzionamento di qualcosa ma quel qualcosa non funziona.

La pratica è quando tutto funziona ma non si sa come.

Spesso si finisce con il coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perché.

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