Consiglio su KIA: rio o ceed ? benzina, diesel o GPL ?

[1enry1]

indeciso, ma vanno bene ?

hanno problemi o difetti o richiami ?

conviene prednere un auto della kia ?

grazieee

[1enry1]

Indeciso tra motorizzazione per auto NUOVA se benzina , gpl o diesel .

Non tanto per i km anzi ne faccio circa 3.000 all’anno , ma quando la

vendo Il benzina NON lo vuole piu nessuno e infatti , la mia auto che

dovrebbe

essere un assegno circolare , non vale nulla o quasi !!! e proprio

perche benzina.

Il PROBLEMA e’; se la prendo gpl o diesel , facendolo solo 4 km di tragitto

Per 4 volte al giorno, e quindi il motore in 5 minuti non si scalda,

potrebbe

portare a rotture o problemi vari appunto avendo un turbodiesel o un motore

a gpl , si rovinano a percorrenze cosi brevi per 3-4 anni di fila ?

aiutooo, un consiglio in merito, grazie

PS pensavo alla kia rio 1,1 diesel...

[1enry1]

salve sono nuovo...

Qualcuno ha o conosce chi ha KIA Rio o la Ceed ?

Indeciso tra le due, anche se mi piace MOLTO la Rio.

Va’ bene , problemi particolari o richiami o rotture varie ?

Si puo prendere tranquillamente questa coreana che dite ?

grazie x i vs consigli

[Regazzoni]

Sicuramente i 4 km a tratta rendono sconsigliabile il diesel.

E se oltre ai 16 km al giorno e qualche giro nel week-end non fai altro uso dell'auto, il GPL diventa inutile perchè non copriresti mai il prezzo maggiore col risparmio al distributore.

Meglio un semplice motore a benzina, se sei intenzionato a prendere un auto nuova.

[stev66]

Ciao

Discussioni fuse in una sola...cerchiamo di non aprirne 100.000 con più o meno gli stessi argomenti, grazie.

[leon82]

Prendi quello che vuoi ma a benzina. per 3000 km l'anno non riprenderesti mai il delta tra benzina e gpl/diesel.

Per curiosità: che auto hai ora?

Ciao Ciao

[Edolo]

I cosiddetti "assegni circolari" nel mercato dell'auto usata sono una leggenda ormai abbondantemente sulla via del tramonto.

Tutte le auto al momento della vendita valgono 2 soldi: se ne valgono 4 è perché le hai pagate 8 all'acquisto.

Con i km che fai l'alimentazione benzina è un punto fermo.

Quello su cui puoi spaziare per contenere la svalutazione è: (1) tenerla fino a fine vita; (2) metterti dall'altra parte del tavolo e comprare uno degli usati che ti buttano dietro.

[bik]

Benzina senza ombra di dubbio!

I 1500€ di differenza sul nuovo non li recuperi sicuramente con la maggiore valutazione dell'usato, e, alla fine, potresti trovare più facilmente una versione a benzina Km0 o pronta consegna, senza contare gli usati freschi o le aziendali.

[1enry1]

Non so davvero cosa fare visto che leggo ovunque che prendere una KIA significa

Forte svalutazione nell’usato…. Ancora cosi ?

Quindi se prendessi una KIA RIO sui 12.000 euro a benzina (e quindi anche poco

commerciabile visto tutti vogliono sti diesel) , tra 3 e tra 4 anni quando me la valutrebbero

secondo voi ?

ciaoooo

[bik]

Se devi prendere una auto, fare 3.000km all'anno e rivenderla dopo 4 anni la valutazione è il problema minore, ci perderesti comunque.

Se hai voglia di cambiare auto spesso e i chilometraggi sono bassi vai sull'usato.

[Mortimer86]

Considerando 16km al giorno per 200 giorni lavorativi l'anno, fanno già 3200Km all'anno.

Deduco che tu abbia già una seconda auto per le vacanze e i fine settimana.

Se così fosse, io mi farei una bici elettrica per fare i 4 km a tratta.

Se volessi investirci qualche migliaio di euro per fare i 4km al calduccio in inverno, mi prenderei un'ape/microcar o meglio un tweezy.

Se invece dovesse essere l'unica auto a tua disposizione, concordo con chi ti consiglia un usato/aziendale a benzina.