Quoto anch'io per il vti turbo. Dovrebbe uscire a maggio sul 208. Mi sa che sarà proprio un bel motorino!

Rispondo un pò a tutti: voglio prendere un'auto che dopo 1 anno non sia già obsoleta, quindi lo schermo in plancia è importante da questo punto di vista. Per la 208 non prenderei la 1.2 aspirata non è un motore che fa per me, la 110 cv sarà interessante ma spero che non sia troppo sportiva come la Clio perchè sospensioni più rigide, cerchi grandi e pneumatici ribassati non fanno per me, ho già avuto brutte esperienze con la mia Alfa.

Ieri ho provato la Clio di un amico che l'ha avuta dalla Renault come auto sostitutiva nella motorizzazione 1.5 dci da 75 cv: lasciando perdere la motorizzazione, l'ho trovata veramente povera ed economica negli interni, probabilmente è pure peggio della mia 147.. plastica dappertutto, neanche un cm di tessuto e molto povera.. addirittura non ha neanche la regolazione dell'aria sui bocchettoni dell'aria condizionata.. Insomma è proprio bocciata, son convinto che è la classica auto che dopo 3-4 anni comincia a perdere i pezzi..

PS: le auto che non hanno lo schermo tipo Ibiza o Fiesta hanno comunque il bluetooth con la possibilità di collegare lo smartphone?

Rispondo un pò a tutti: voglio prendere un'auto che dopo 1 anno non sia già obsoleta, quindi lo schermo in plancia è importante da questo punto di vista. Per la 208 non prenderei la 1.2 aspirata non è un motore che fa per me, la 110 cv sarà interessante ma spero che non sia troppo sportiva come la Clio perchè sospensioni più rigide, cerchi grandi e pneumatici ribassati non fanno per me, ho già avuto brutte esperienze con la mia Alfa.

Ieri ho provato la Clio di un amico che l'ha avuta dalla Renault come auto sostitutiva nella motorizzazione 1.5 dci da 75 cv: lasciando perdere la motorizzazione, l'ho trovata veramente povera ed economica negli interni, probabilmente è pure peggio della mia 147.. plastica dappertutto, neanche un cm di tessuto e molto povera.. addirittura non ha neanche la regolazione dell'aria sui bocchettoni dell'aria condizionata.. Insomma è proprio bocciata, son convinto che è la classica auto che dopo 3-4 anni comincia a perdere i pezzi..

PS: le auto che non hanno lo schermo tipo Ibiza o Fiesta hanno comunque il bluetooth con la possibilità di collegare lo smartphone?

L'Ibiza non so, la Fiesta sicuramente perché ha il Sync.

La 208 non sarà certo sportiva col turbo: è un'auto votata sl comfort quindi non snatureranno il progetto iniziale. Ovvio che qualche regolazione ad hoc ci sarà per via della maggior potenza ma non sarà nulla di sportivo.

Ok grazie, ho tanto tempo davanti quindi sicuramente potrò vedere meglio.

Comunque la Polo è veramente avanti come interni... bellissima.. peccato che la versione che mi piacerebbe viene 18.700 €...

Ok grazie, ho tanto tempo davanti quindi sicuramente potrò vedere meglio.

Comunque la Polo è veramente avanti come interni... bellissima.. peccato che la versione che mi piacerebbe viene 18.700 €...

Parere personale che siano così avanti a me non pare. Non parlo di qualità bensì di design...un po tutti i modelli Vw peccano di noiosita' imho sugli interni.

Trovo per questo ingiustificato il prezzo più alto della concorrenza senza tralasciare che spesso su una Vw devi pure aggiungere optional...

la polo sta bene in concessionaria. parere personale, credo sia la più triste come stile, sia dentro che fuori. qualitativamente non avendo esperienze dirette non mi esprimo, mi auguro che i passi avanti rispetto alla precedente generazione siano reali (mia mamma ha una 9N e posso solo parlarne male in ogni senso).

Vabbè ragazzi che possa non piacere è giustificato ma come qualità delle plastiche in generale che usa credo che ci sia poco da discutere. E' un fatto oggettivo...

Modificato 27 Aprile 201411 anni fa da Marco78

Vabbè ragazzi che possa non piacere è giustificato ma come qualità delle plastiche in generale che usa credo che ci sia poco da discutere. E' un fatto oggettivo...

Io infatti ho parlato soggettivamente di tristezza generale del design soprattutto degli interni (ma anche gli esterni di Vw non è che brillino per creatività artistica da un modello all'altro: sono costanti e ripetitivi restyling del modello precedente, imho)

Io infatti ho parlato soggettivamente di tristezza generale del design soprattutto degli interni (ma anche gli esterni di Vw non è che brillino per creatività artistica da un modello all'altro: sono costanti e ripetitivi restyling del modello precedente, imho)

Effettivamente sono molto simili, ma a me le VW sono sempre piaciute da 20 anni a questa parte, ragion per cui il fatto che non cambino molto non è un difetto.

Beh quello che hai appena detto è la forza di Vw: tenere i propri clienti senza mai stravolgere quello al quale sono sempre stati abituati...e funziona evidentemente visti i dati di vendita di Golf e Polo.

Ma tu allora cosa scegli?