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[RISOLTO] Porsche Cayenne VS VW Touareg


Guest Touareg

Domanda

Guest Touareg

la sfida e' tra le miglori...sono equipaggiate entrabe con il V6.. decidete voi..io ho gia' deciso.. :D :wink:

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:D:D

Touareg

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Cayenne

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sono comodi, vanno quasi ovunque, sono maneggevoli per essere dei titani, sono tanto spaziosi.

pensa che comodità andare in montagna con uno di quei cosoni, non ti ferma nessuno, vai via in 5 comodi, un sacco di bagagli, sci...

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Guest Touareg

sì sì... comodissimo andare in montagna con un bestione come questi... la prima sterrata un po' stretta che trovi incrociando un'altra macchina (o anche una bici) non ne esci più :roll:

Se con "andare in montagna" intendiamo percorrere l'autostrada fino a Bardonecchia per poi parcheggiare il bestione nella piazza del paese o davanti all'albergo allora siamo d'accordo. Tanto quel che conta è l'immagine.

Non sto dicendo che un SUV in montagna non possa andare bene... dico però che dei SUV enormi come il Touareg o il Cayenne devono avere ampi spazi per muoversi... fattore che spesso scarseggia.

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Beh artemis non solo il motore è ingegneristicamente sbagliato,anche il prgetto è un controsenso.

I SUV non sono niente di nuovo,ina USA esistevano già da anni ma la paricolarità che li distingue dai nostri è che prima di tutto non sono per forza 4x4, secondo non sono affatto interessati alle prestazioni.

In europa si è scatenata una vera e proprio guerra di prestazioni tra i SUV che culmina col cayenne Turbo,ricordando perà che anche il Touareg o l'XC90 se vogliono possono andare e anche forte.

Il suv in europa all'inizio veniva comprato x esigenze:la guida alta che dave sicurezza e il 4x4,ma tutti i modelli erano cmq spartani,da un po sono nati i SUV di lusso che diventeranno crossover che abbinano le prestazioni e il lusso di una ammiraglia alle comodità del 4x4 e la guida alte.

Ah una cosa,per favore non pigliamoci in giro dicendo che con Tuoareg\Cayenne\XC90 ci andate in fuoristrada,son tanto pesanti e ingombrati che siete bloccati,e poi chi è che rischi un'auto da 50.000 euro e piu in mezzo alle foreste.

 

花は桜木人は武士

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Guest Velox
Touareg tutta la vita. E' piu' bella, ha la stessa meccanica e costa meno.

La cayenne è un male necessario per la sopravvivenza della porsche, è giustificabile solo per questo :evil: .

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Oggi ho visto per la prima volta l'X3!

Pensavo fosse più piccolino, ma è davvero così diverso dall'X5?

Sono riuscito solo a vedere il posteriore. Fanaleria particolare, ma il paraurti è completamente in plastica nera? :shock:

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