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Sportivetta segmento B


Zampi

Domanda

Ciao ragazzi da appassionato di auto e cerco di tenere l'auto fino a quando può andare ma ora è arrivato il mio dilemma. La mia corsa C del 2006 1.3 CDTI (Mjet) con 125k km...mi sta lasciano meglio mi ha lasciato...

Gli ultimi 2 anni di questa macchina sono stati moolto travagliati... nonostante la tratti con i guanti.. nell'ultimo anno mi ha lasciato a piedi 4 volte.. distribuzione a catena che si smaglia dopo 10k km ( e prima si era rotto uno dei 2 tendicatena in plastica) essendo in garanzia il lavoro (10 mesi dal lavoro) ho "solo pagato il carro attrezzi da Genova a Torino dove mi hanno rifatto la testa nuova) poi a giugno l'alternatore mi lascia di colpo....ad agosto un paraolio dell'albero motore perde olio questa estate facendomi fermare subito la macchina a settembre mi si spaccano 2 bulloni del supporto motore facendo letteralamente "cadere" il motore sul trapezio sotto.. da allora ho avvertito sempre leggere vibrazioni  dai 1600-2600 giri quando dovevo fare delle riprese  corpose...oltre ad un rumore che si sente quando viene usato il climatizzatore.. ed ora la chicca della scorsa settimana la macchina non tiene la potenza in 3-4-5 se affondo per superare una macchina.. anzi in 4 marcia non tiene nemmeno il 70% di potenza... la frizione ha 35k km della Valeo..... ed è stata rifatta a 90k km perchè si era aperto il volano bimassa che ha iniziato a girare storto... La macchina è stata regolarmente tagliandata ogni 14/15k km... quando è fredda la macchina non la "tiro" mai ho una guida molto pacata per non stressare i componenti meccanici troppo...quando è calda invece la stiracchio quasi sempre..ma ho 69 cv.. quindi.. ho avuto una Lancia Delta 1.6 da 103cv seconda versione del 98 prima che prendessi questa auto usata nel 2009 che ha percorso 275000 km. le macchine le abbiamo usate sempre io e mio padre e sempre tenute molto bene a livello di motoristico si estitcamente le trascuriamo ma vivendo in una grossa città come Torino le righe sono all'ordine del giorno... e non abbiamo mai avuto andature da nonno.... 

 

Ora onestamente ho decretato la parola FINE su questa disgrazia.... Non si spenderà 1€ in più per questa macchina.. senza contare che ho perso la fiducia e la sicurezza..

 

ma che macchina prendere? il budget è massimo 20k € e vorrei una macchina da tenere per i prossimo 10/12 anni..

le caratteristiche:

-4 cilindri.. (non ho mai provato un 3 cilindri lo ammetto..ma non mi entusiasmano)

-fari allo Xeno/ Led (li reputo indispensabili per la guida notturna ormai..)

- km annui sui 15k km circa

 

Alla fine la più accreditata è la Corsa S con il 1.4 da 150 cv (stesso motore dell'Adam S) solo che quello che mi fa storcere il naso e che dalle recensioni (era il 1.0 Turbo ma non credo che lo sterzo cambi) è lo sterzo poco sensibile e nonostante abbia 150cv fa un 0-100 in 8.9 secondi... che rapportato hai cavalli mi sembra tantissimo.. ma leggendo sui forum internazionali riescono a fare 18 km/l calcolato dal trim...che mi sembra un ottimo consumo..

 

La motivazione della corsa sto molto negli interni che li reputo molto ben riusciti... ed onestamente anche se la mia corsa mi sta abbandonando lo associo più alla sfortuna motoristica senza contare che la macchina l'avevo presa di seconda mano ed ho scoperto a posteriori che era stata anche incidentata... ma come guida la Corsa C l'ho sempre considerata un'ottima macchina....

 

Onestamente il mio sogno sarebbe la Fiesta ST ma la mia paura è che fare viaggi lunghi diventa faticoso a causa dell'assetto sicuramente a Tavoletta e del continui rompo trasportato in abitacolo che si è bellissimo ma  se devi fare 1000 km non so quanto farebbe piacere alla mia ragazza... oltre che mantenerli 182 cv.. 

 

idee consigli? nelle prossime settimane vedrò di fare un test drive della Corsa...

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Mi sembra però un approccio poco costruttivo piegarsi alle problematiche della vettura e non chiedere il viceversa.

Che se si giustifica tutto "perché è una Mazda" alla fine non si spinge la casa a migliorare i punti deboli del prodotto.

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Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

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3 ore fa, Bauhaus dice:

È' vero ma considerando che un mio collega è' alto 202 cm X 120 kg e calza una NC FL......

There's a will....there is a way emoji1.png

Inviato non da computer

non si può proprio leggere commenti simili

voglio proprio vedere come ci sta dentro

 

... se la mentalità mazda converge verso quella tedesca merita il fallimento

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Che poi si chiede un volante PIU' regolabile...non è roba che snaturerebbe il progetto o la filosofia.

Passi che non lo avesse la NA...ma è da allora che lo si critica e con ND continuano a perseverare.

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Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

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È' vero ma considerando che un mio collega è' alto 202 cm X 120 kg e calza una NC FL......

There's a will....there is a way

Inviato non da computer

non si può proprio leggere commenti simili

voglio proprio vedere come ci sta dentro

 

... se la mentalità mazda converge verso quella tedesca merita il fallimento

Forse ti serve un po' di esperienza su questa macchina, magari anche frequentare qualche raduno: ne vedrai delle belle e scoprirai che c'è' gente che piuttosto guida con la testa piegata pur di entrarci

Inviato non da computer

uoxc.jpg

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Che poi si chiede un volante PIU' regolabile...non è roba che snaturerebbe il progetto o la filosofia.

Passi che non lo avesse la NA...ma è da allora che lo si critica e con ND continuano a perseverare.

Onestamente il volante fisso in profondità può dare fastidio alle gambe, contando anche che su NA lo cambiav i e via, su NC la faccenda si complica.

Trovo però più scandalosa l'assenza (come sempre) della spia olio (però c'è un inutile e finto manometro)

Inviato non da computer

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6 ore fa, Bauhaus dice:

Forse ti serve un po' di esperienza su questa macchina, magari anche frequentare qualche raduno: ne vedrai delle belle e scoprirai che c'è' gente che piuttosto guida con la testa piegata pur di entrarci emoji23.png

Inviato non da computer

rasentiamo il ridicolo, quelli si meritano di esser presi per il culo a vita... più di chi prende il z4 per andare al bar ma almeno sta comodo e ci entra

 

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Fatemi capire, non ha la spia che segnala la bassa pressione dell'olio? :disp2:

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Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

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Hihi che casinari... La mia macchina ideale sarà la bmw m3 mi sa... Se devo tenere in conto tutto...

Cmq no di viaggi con il baule pieno sono pochi e al massimo c'è la sosta in autogrill però una 500 sono 3 metri e 80 mentre le altre 400 metri insomma siamo li..

Questo sabato è saltato giretto in montagna... Appena avrò un pò di tempo si cercherà la migliore offerta

Inviato dal mio Nexus 5 utilizzando Tapatalk

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On 8/1/2016 at 10:58, MaxKTMp3 dice:

"gran gran", insomma

...son andato a provarne una 3 settimane fà, ma non ci entro proprio (183cm x <quintalata)

 

Si si era per dire che è una gran macchina, ma per pochi. Per quelli che hanno le dimensioni giuste, più che altro :D

Per un'auto più quotidiana io resto sempre su Mazda con la nuova Mazda2

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