Alfa Romeo Giulia 2016

[Nico87]

Scendo ora dalla giulia in presentazione privata. Auto giulia 2.2 180cv manuale con sportpack. Macchina bella. Ottima posizione di guida, molto bmw. Interni con molte cose da rivedere. Alcuni particolari anche molto cheap. Blu molto bello. Belli i pedali in alluminio.
Ma la cosa peggiore:

 

Sedile regolato per altezza 1,80. Guida sedile in bella mostra con tanto di vite torx T60 a vista. E no, non manca una copertura o altro. Mi han detto che è cosi.

 

Molto cheap anche la parte del battitacco, e in genere la parte bassa dell'abitacolo incluso lo sportello del cassetto portaoggetti.

Quasi tutte le plastiche suonano di vuoto.
Pannelli porta da rivedere soprattutto la parte bassa. E la parte sopra il bracciolo da rivestire in pelle, non in plastica colorata. Plastica cheap e interno tasca non rivestito in cui si sente il retro dello stampo.

Bracciolo posteriore non pervenuto su esemplare in prova, spero sia disponibile. Soglie porta anche essa da rivedere. La giunzione delle plastiche a casaccio una sopra l'altra è veramente brutta.
Bagagliaio cosi cosi. Moquette alle pareti bella ma molto ballerina e di senzazione fragile. Bello il quadro strumenti a colori. Metto anche foto del navi 6,5:

 

Diciamo che sono piuttosto deluso da molte parti degli interni, mi aspettavo di piu.

[Ospite]

Ti prego dimmi che non è a scatti la regolazione dello schienale.

[Albertw]

1 ora fa, d.lo. dice:

ci sono semplicemente persone che per un motivo o per l'altro preferisconi il manuale(e viceversa ovviamente).

 

Ma quelle persone sono poi quelle che realmente comprano l'auto? Perché sono ormai quasi 6 mesi che lavoro in una grossa concessionaria BMW, e passo sottomano praticamente ogni auto del parco complessivo, sia nuovo che usato. E parliamo di oltre 400 auto usate e oltre un centinaio di nuovi ogni mese. 

Di Serie 3 l'unica, e sottolineo l'unica, manuale è stata una courtesy 316d. Tra le usate su una cinquantina che abbiamo avuto meno di 5 erano manuali. E praticamente tutte 316d, a parte una 318d xDrive. 

 

Inutile dire che le vetture destinate NLT, Arval e Alphabet in particolare nel mio caso, siano al 99% automatiche. 

[Nico87]

C'è la leva che tiri, diventa mobile e te lo regoli. Non ho trovato la rotella lombare, e non è elettrica.

Modificato 26 Aprile 2016 da Nico87

[Nico87]

Basculamento seduta no nell'esemplare in dotazione (super+sportpack). Solo avanti indietro, altezza, inclinazione schienale.

[Ospite]

7 minuti fa, Nico87 dice:

C'è la leva che tiri, diventa mobile e te lo regoli. Non ho trovato la rotella lombare, e non è elettrica.

 

[BESTEMMIE]

Questo è un complotto della lobby segreta dei produttori di sedili a regolazione elettrica, non si spiega altrimenti.
 

Modificato 26 Aprile 2016 da Ospite

[Nico87]

Anche la soglia delle porte posteriori:

 

Con i due pezzi di plastica brutalmente sovrapposti grida vendetta.

[LucioFire]

La cosa delle finiture e delle guide sedili non mo piace per nulla caxxo. 

Siamo alle solite.

Ps. La mia punto cabrio ha le guide coperte 

[Ospite]

Domanda: con questi esemplari esposti non ci sono i pannelli dei prezzi che dettagliano anche optional e specifiche?

 

Per farsi un'idea, dato che i listini ancora latitano.

 

Modificato 26 Aprile 2016 da Ospite

[super pax]

 

Fai un auto finalmente meccanicamente valida, esteticamente bellissima ,per poi perderti in questi particolari .

Modificato 26 Aprile 2016 da super pax