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Inviato (modificato)
57 minuti fa, Unperdedor dice:

Ma perché continuano a camuffare anche dopo la presentazione?

 

giphy.gif

 

Cita

E soprattutto, perché un cerchio è diverso dagli altri tre? 

 

Montano quello che hanno già pronto in officina (ogni volta che devono lavorare sull'auto o fare rifornimento, devono fare 6 km tra andata e ritorno dal circuito) se devono pure stallonare e sostituire i pneumatici sul cerchio... 

 

Fintanto che cambia solo il colore.... ;)

Modificato da ISO-8707
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On 29/3/2018 at 00:05, ISO-8707 dice:

 

quel giorno c'era anche il mio amico che lavora in ferrari....c'ha le foto col vale

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I perks di essere un evasore fiscale che patteggia uno sconto del 70% su quanto dovuto, idolatrato e gli fanno guidare pure le Ferrari.

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2 ore fa, Guybrush dice:

I perks di essere un evasore fiscale che patteggia uno sconto del 70% su quanto dovuto, idolatrato e gli fanno guidare pure le Ferrari.

Prova a portare i 740 a Maranello che magari te la fanno pagare anche a te :D

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1 ora fa, davos dice:

Prova a portare i 740 a Maranello che magari te la fanno pagare anche a te :D

 

La 740 non me la posso permettere, però le tasse le pago. :^)

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Mavaffancubo va

 

Le prove con le auto camuffate ci mancavano

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6 minuti fa, TurboGimmo dice:

Mavaffancubo va

 

Le prove con le auto camuffate ci mancavano

In realtà non è la presentazione stampa vera e propria (che ci sarà in seguito) ma una sessione speciale organizzata da Ferrari a beneficio dei giurati dell'Engine of the Year Award, dato che il "nuovo" V8 vi concorre. Trattasi di prototipi al 90% del loro stadio di sviluppo. A detta di Ferrari, l'ultimo 10% è legato a piccole modifiche software di fine tuning al gruppo motopropulsore.

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10 ore fa, TurboGimmo dice:

Mavaffancubo va

 

Le prove con le auto camuffate ci mancavano

quattroruote non è la prima volta che prova auto camuffate...è un'anteprima

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