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Spero che sia una full o mild hybrid e non una plug in.

Le PHEV mi stanno sulle balle. :si:

 

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I'M IN LOVE!:pippa:

"La 6° marcia, K@zzo!"

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35 minuti fa, Jack.Torrance scrive:

Le PHEV mi stanno sulle balle.

Concordo.. a parte che sono utili sono a chi le può ricaricare ma poi siamo sicuri che il risparmio ripaghi del maggior costo rispetto ad un MHEV? A me pare di no.

Eppure sembra che tutti puntino molto più sui PHEV che sui MHEV. ?

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5 minuti fa, gilerak scrive:

 

Concordo.. a parte che sono utili sono a chi le può ricaricare ma poi siamo sicuri che il risparmio ripaghi del maggior costo rispetto ad un MHEV? A me pare di no.

Eppure sembra che tutti puntino molto più sui PHEV che sui MHEV. ?

Purtroppo le agevolazioni all'aquisto in molissimi paesi valgono solo per le plug in o elettriche 

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Ah ecco. Beh, se con gli incentivi una PHEV mi costasse quanto una MHEV potrei anche pensarci anche se portarmi dietro tutto l'ambaradan di batteria aggiuntiva per non usarlo praticamente mai non sarebbe proprio il massimo.

In Italia ci sono incentivi di questo tipo?

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Cita

l Hyundai Kona Híbrido. Así es, el B-SUV de Hyundai sumará a su gama una interesantísima opción electrificada, una versión híbrida no enchufable (HEV) que servirá para captar la atención del público que desea iniciar su transición hacia la movilidad eléctrica pero que no está preparado para comprar un coche totalmente eléctrico.

No se enchufla :-) 

 

Però se avessero fatto le foto da entrambi i lati, saremmo stati più sicuri. 

E non credo che sia un mild hybrid, essendo proprietari di uno dei pochi powertrain Full Hybrid in circolazione, quello di Niro e Ioniq.

 

Edited by Maxwell61
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@Max: ecco...questa potrebbe essere interessante !

PS Nei consumi il Powertrain Hyundai è sovrapponibile a Toyota

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Guest
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